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Eintrag 4711 bis 4725 von 7772 Themen

LeBa 3.0 Gertriebe.

Von Alfred Bulmer am 01.11.2003, 23:37

Award Winner

Von RoDerBaer am 01.11.2003, 15:25

Sicherungen?

Von Ralf aus HH am 01.11.2003, 14:10

1983 Le Baron eilig

Von Torsten/DN am 31.10.2003, 21:53

Nochmal Automatiköl

Von Torsten/DN am 31.10.2003, 21:21

Bremsklötze vorne für 2.5 Turbo BL89

Von Harry am 31.10.2003, 11:15

Lampen für Scheinwerfer

Von Tim am 31.10.2003, 08:12

Kaufberatung

Von Erdschi am 30.10.2003, 20:18

dodge chrysler cabriolet

Von dodge-fan am 30.10.2003, 14:46

HALLO LE BARON FANS! HABE MIR EINEN "DODGE"-CHRYSLER LE BARON CABRIOLET ZUGELEGT. DAS IST EIN REIMPORT AUS USA EZ 05/85. 2,2L MIT 69KW. FINDE LEIDER KEINE INFOS ZU DEN ALTEN CHRYSLER MODELLEN:-(( BRAUCHE INFOS ZU GETRIEBE (RUCKELT ETWAS BEIM SCHALTEN) UND MOTOR (DER KLAPPERT ETWAS LAEUFT ABER TADELLOS. DER VERKAEUFER HAT MIR ERZAEHLT DAS EVTL DIE HYDROSTÖSSEL FEST SIND?!?!) WAERE FÜR ALLE INFOS DANKBAR. AUCH ZU ADRESSEN IM WEB. DA GIBT ES ZWAR EINE MENGE ABER SPEZIELL FÜR DIE AELTEREN MODELLE FINDE ICH LEIDER WENIG BIS GAR NICHTS. DAAAAANKKKE!!


Re: dodge chrysler cabriolet Mj 85

Von G. Peter HH am 30.10.2003, 18:53

das Auto wurde in Europa ja unter Chrysler vertrieben und ich kenne nur einen, der solch Modell fährt (Ronni) Die Werte scheinen aber vergleichbar mit dem 2.2 L ohne Turbo zu sein, wie sie mit der neueren Karosse ab Mj 87 verbaut wurden, davon gibts schon noch welche.... You can't go wrong in LeBaron - Have fun!


Re: dodge chrysler cabriolet Mj 85

Von Christian aus Fockbek am 02.11.2003, 09:38

Moin Moin, zu dem Klappern deines Motors kann ich Dir folgendes sagen: Dreh den Motor im Leerlauf einfach mal auf 2000-2500 U/min hoch. Solte das klappern dann in der Frequens der Motordrehzahl mit ansteigen hast Du ganz klar einen Lagerschaden (wahrscheinlich Pleullager kommt jedoch bei nicht Turbo aufgeladen Motoren selten vor). Wenn das klappern jedoch aufhört (ist meistens der Fall) liegt es am Kettenantrieb der beiden Ausgleichswellen die sich in der Ölwanne neben der Kurbelwelle befinden und für einen vibrationsarmen Motorlauf sorgen sollen. Da der Kettenspanner weder mit Federkraft noch mit einer Hydraulik arbeitet fängt die Kette im Leerlauf an zu peitschen welchen das Klappern verursacht. Gruß Christian Treichel


Re: Christian

Von G. Peter HH am 02.11.2003, 10:09

..lebt auch noch??? Nur e-mail noch nicht!? Was macht ihr bloss die ganze Zeit - z.B. nächsten Sonnabend? Grüsse, auch an Petra, aus HH ;-)) You can't go wrong in LeBaron - Have fun!


Re: G. Peter HH

Von Christian aus Fockbek am 02.11.2003, 18:48

Hallo Peter, haben dieses Jahr viel zu tun gehabt. Haus in Spanien verkauft, neue Ferienwohnung an der Ostsee zugelegt und neue Carports und Stellplätze für mind. 7 Barone gebaut. Aber jetzt ist Winterpause. Hab schon mitbekommen das ein Treffen in Hamburg geplant ist. Erzähl mal mehr darüber hätte schon interesse. Grüße von Petra und Christian Achso neue E-Mail ist p-treichel@foni.net


Re: dodge chrysler cabriolet Mj 85

Von Dodge-Fan am 02.11.2003, 16:24

HALLO CHRISTIAN DANKE FÜR DEN TIp. WERDS MORGEN GLEICH MAL AUSPROBIEREN. ICH HAB GESTERN MAL DIE KERZEN AUSGEBAUT UND HAB FESSTELLEN MÜSSEN DAS 3 BOSCH (9W-DC) UND EINE NKG??? ZÜNDKERZE MIT EINER KERBE IN DER UNTEREN ELEKTRODE DRIN WAR. KANN MIR NICHT VORSTELLEN WIESO?? HAT EINER EINE IDEE OB DAS SO SEIN MUSSTE (ABSICHT??)ODER WARS EIN IRRTUM! WAS FÜR ZÜNDKERZEN HAST DU DRIN?? GRÜSSE D-F


Re: dodge chrysler cabriolet Mj 85

Von Christian aus Fockbek am 02.11.2003, 18:40

Hallo D-F, muß auch erst nachssehen welche Kerzen ich habe. Ich sag Dir aber dann bescheid. Gruß Christian


Re: dodge chrysler cabriolet

Von Ronni am 31.10.2003, 00:52

Hallo Dodge-fan, das hört sich nicht gut an. normalerweise halten die Hydrostössel sehr sehr lange. Bei einer Reperatur sind die Dinger zwar relativ günstig, aber das ganze drum herum ist teuer. Ebenso könnte auch die Nockenwelle eine Macke haben. Auf jeden Fall muß der Motor auseinander - Zylinderkopf ab - Leider hast Du den anfälligen 2,2 l Motor - ich hab den 2,5 l . Wenn Du technische Unterlagen brauchst, melde Dich bei mir. am besten direkt per email. In welcher Region bist Du zu Hause ? Gruß Ronni


Re: dodge chrysler cabriolet

Von dodge-fan am 31.10.2003, 10:00

Hallo Roni, vielen Dank für die schnelle Antwort. Das hört sich nicht gut an was Du mir da erzählst. Ich werde es aber bald feststellen ob es nur die Hydros sind oder die Nockenwelle, da ich mir das Auto jetzt in die Garage gestellt habe zum reparieren (restaurieren??!!). Der Chrysler hat zwischedurch 9 Jahre in der Garage gestanden, ist dann bis 99 gefahren worden und wurde dann wieder abgemeldet. Seitdem stand er im trocknen, wurde aber nicht bewegt. ich habe ihn mir angeschaut und hab mich gleich verliebt obwohl er ziemlich fertig (Unterboden war total durch) war. Da das Auto aus erster Hand ist und nur 47000 km hat (gehörte einem älteren Ehepaar) dachte ich mir das ich das Wagnis eingehen kann. Der allg. Zustand innen ist noch ganz gut (2-). Dach und Elektrik funktioniert auch noch alles wunderbar. Aussen scheinen die Chrysler ein ziemlich schlechtes Blech zu haben denn es ist doch einiges verrostet. Leider klappert der Motor (wie gesagt) aber ich bin von Limburg nach Kleinostheim (bei Aschaffenburg (in Bayern) gefahren!! und hatte keine Probleme. Der Wagen springt auch gut an also denke ich das es hoffentlich nicht so schlimm werden wird mit der Motoreinstellung. Die genaue Motorbezeichnung habe ich jetzt auch im Internet gefunden "2.2 L L4 2BBL OHC" kein Turbo (diese kamen erst spaeter mit 2.5 l Motor). Ich versuche es jetzt erst einmal mit Motorreinigung und Adittiven das Geraeusch wegzubekommen. Kannst Du mir vielleicht sagen wo ich am besten die Verschleissteile (Öl (welches??) Zündkerzen (Champion RN12YC??), Luftfilter (?) usw.) kaufen kann (internetadresse??)? Bin für alle Tips dankbar!!! Grüsse Dodge-Fan


Re: dodge chrysler cabriolet

Von Ronni am 31.10.2003, 16:30

Hallo dodge-fan, das mit der Motorreinigung ist auf jeden Fall sinnvoll, da er lange gestanden hat. Aber das mit dem Rost ist mir neu, denn die Karossen sind normalerweise nicht so anfällig. Ich habe einen 86er und nicht eine Spur von Rost. Die Teile bekommst Du auf jeden Fall bei Chrysler. Aber vorher solltest Du es bei M+F in Kiel versuchen. www.mnf.de , falls Du hier nicht weiterkommst gibt es in Hamburg noch den Speedshop > www.usspeed.de < Motoröl reicht 15 W 40 Mach doch mal ein Bild von Deinem Liebling. Gruß Ronni


Re: dodge chrysler cabriolet

Von dodge-fan am 31.10.2003, 17:09

HALLO RONI VIELEN DANK FÜR DIE I-NET ADRESSEN. BILD MACH ICH SOBALD ICH EINE DIGICAM HABE UND STELL´S DANN HIER EIN. BEI FRAGEN KOMM ICH WIEDER AUF DICH ZU, OK?? GRÜSSE D-F


Re: dodge chrysler cabriolet

Von G. Peter HH am 31.10.2003, 18:07

...den Rost kann ich mir nur erklären, dass er zwar trocken, aber ohne Beküftung gestanden hat, normalerweise hat ein Baron keine Rostprobleme.


Re: dodge chrysler cabriolet

Von G. Peter HH am 31.10.2003, 18:07

soll natürlich Belüftung heissen ;-))

cocpitbeleuchtung

Von sherman am 29.10.2003, 17:39

weiß jemand was MOPAR eigentlich heißt?

Von Peter aus KA am 29.10.2003, 12:30

Bastelteile für das Windschott ???

Von No.Trace ST am 29.10.2003, 09:36

Treffen HH: Ansage

Von jeremy HH am 29.10.2003, 02:35

Getriebeöl

Von Tim am 28.10.2003, 13:08

An LB cabrio V65-Gangschaltung Besitzer

Von Max am 28.10.2003, 08:10

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