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Eintrag 4741 bis 4755 von 7772 Themen

Überwinterung

Von Hase am 21.10.2003, 16:28

Hallo Leute,was muß ich beachten,wenn ich meinen Baron überwintern möchte? Danke im Voraus für Eure Antworten.


Re: Überwinterung

Von bierdruck am 21.10.2003, 17:07

Batterie abklemmen, Wagen aufbocken damit die Reifen frei sind. Kühlwasser auf Frostschutz überprüfen.


Re: Überwinterung

Von Arne am 21.10.2003, 21:02

Und: Verdeck zu, Frostschutz im Waschwasserbehälter nicht vergessen. Batterie ausbauen und frostsicher aufbewahren.


Re: Überwinterung

Von Ronni am 21.10.2003, 22:28

falls Du keine Möglichkeit zum aufbocken hast, reicht es auch etwas mehr Luft in die Reifen zu pumpen. auf jeden Fall aber Batterie raus und Dach zu. aber einen kleinen Spalt die Fenster auflassen, somit gibt es eine anständige Luftzirkulation und Du steigst nicht in den Mief vom letzten Jahr ein. Gruß Ronni


Dachverriegelung nicht ganz zumachen...

Von Peter aus KA am 22.10.2003, 06:54

dann kann sich der Dichtgummi übern Winter etwas entspannen und dichtet im Frühjahr wieder gut!


und...

Von Elmar aus Mainz am 22.10.2003, 09:03

Tank vollmachen....


Re: und...

Von Ralf am 22.10.2003, 10:30

ölwechsel machen, wenn nicht vor kurzem geschehen und vorm Abstellen nochmal richtig warmfahren, damit der Auspuff auch nochmal Betriebstemp. bekommt und das Kondenswasser durch die Abgashitze auch aus dem Nachschaller verdunstet, sonst gammelt der Auspuff von innen durch.


Warum neues Öl ...?

Von uli am 22.10.2003, 11:25

Hallo Ralf! Ich mache es eigentlich immer anders herum, neues Öl zu Beginn der Saison. Vorher fahre ich mindestens den Motor einmal gut warm ( sozusagen um einmal umzurühren),und dann raus mit dem vergammelten Mist. Was ist der Vorteil von neuem Öl vor der Winterpause ? Keine sauren Bestandtteile ? Kondenswasser bildet sich doch sowieso? Lass mich nicht dumm sterben.... Gruss Uli


Re: Warum neues Öl ...?

Von Ralf am 23.10.2003, 11:54

Neues öl deshalb, weil sich die Bindekraft des öls und die Wirkung der Additive verschlechtert und somit die Konservierung aller ölführenden Motorinnenteile im langen Winter nicht mehr gewährleistet ist. Das alte öl läuft zurück in die ölwanne und ölschlamm bleibt in den Kanälen zurück. Wird der Kram dann durch´s lange stehen hart, wird das eine Verengung des Kanals zur Folge haben, denn es dauert lange-wenn überhaupt-ehe sich alles im nächsten Jahr rausspült. Gruss Ralf


...nur bei mehrjährigem einlagern...

Von Peter aus KA am 23.10.2003, 13:13

...aber nicht über einen winter! das neue öl läuft genauso in die wanne zurück! und wenn sich in den ölführenden kanälen ablagerungen gebildet und verhärtet haben, dann durch die im motor herrschende hitze. diese werden aber auch nicht durch eingabe von neuem öl abtransportiert, vielleicht nach einigen 100km fahrt etwas angelöst.... ich fahre im sommer etwa 5000km und stelle ihn dann seit 10 jahren mit der brühe in die tiefgarage, trotzdem sieht er innen wie geleckt aus und es sind keine ablagerungen vorhanden. vorletztes jahr machte ich auch die ölwanne weg, da war weder ölschlamm noch irgendwelche festgewordenen rückstände in der wanne, da war auch ein magnet in der wanne(wie beim getriebe), an dem hingen auch nur ein paar geringfügige spähne....also vielleicht etwas panisch????? aber mir solls recht sein, wenn du danach ruhig schlafen kannst...


... genau so, Peter,...

Von uli am 24.10.2003, 06:13

...stelle ich mir das auch vor. Aber schaden tut es natürlich nicht, vor und nach dem Winter zu wechseln. Nur, mir wäre das zu teuer. mfg Uli


Re: ... genau so, Peter,...

Von Ronni am 24.10.2003, 21:38

Ich mache auch keinen Ölwechsel bevor er eingelagert wird. Lohnt sich auch nicht. Denn ich brauche auch immer noch 'n Katzenklo unterm Auto, denn im Frühjahr wird das Ol nicht mehr im - sondern unterm Motor sein . Meiner ist eben noch nicht Stubenrein. Gruß Ronni


Re: ... genau so, Peter,...

Von G. Peter HH am 27.10.2003, 16:47

...nicht mehr stubenrein, schießlich ist er erwachsen genung, um das zu dürfen ;-))... You can't go wrong in LeBaron - Have fun!


Re: ... genau so, aber dafür

Von Ronni am 28.10.2003, 22:33

schien heute die Sonne und ich hab ihn nochmal aus der Garage geholt und bin nach HH gefahren. Man war das schön und gar nicht kalt. - ich war gut eingepackt. Auf den Elbrücken war dann plötzlich ein weißer Bremer Baron mit Schlitzaugen hinter mir - allerdings geschlossen. Nach einem kurzen Gruß trennten sich dann in der City unsere Wege. Leider weiß ich nicht, wer es war. Gruß Ronni Und wenn morgen die Sonne scheint, ..... bis Freitag darf ich noch fahren.


Re: Überwinterung

Von Torsten/DN am 22.10.2003, 20:07

Also Batterie raus, neues Motoröl rein(mit Filter), Motor laufen lassen bis Kondenswasser raus ist, Auspuff verschliessen, Zündkerzen raus in jeden Zylinder etwas Motoröl Motor 3-mal ohne Kerzen drehen lassen Zündkerzen einbauen.Kühlwasser kontrolliren, Scheibenwaschanlage auffüllen(mit Frostschutzzusatz, alle Fenstergummis mit Graphitpulver einreiben Gruss Torsten/Dn

LeBaron Cabrio

Von Max am 20.10.2003, 14:46

Relais Klappscheinwerfermotor

Von Ralf aus OB am 17.10.2003, 19:58

VORSICHT !!!

Von Martin/AC am 17.10.2003, 19:48

Kaufberatung

Von Olli am 17.10.2003, 14:51

torsten /dn 1. klasse nochmal für alle

Von marcus CUX am 16.10.2003, 17:56

Hydrostössel für LB 3.0V6, Bj´93

Von Andy am 16.10.2003, 16:46

geschlafen

Von svenny am 16.10.2003, 13:13

apro´pos Tachoabweichung

Von Marcus Cux am 16.10.2003, 11:03

grundsätzliche Überlegungen

Von Reiner am 15.10.2003, 13:21

gtc

Von holle75 am 14.10.2003, 13:56

Bremse

Von Bernd am 14.10.2003, 11:24

heizung

Von roman am 14.10.2003, 05:57

Abläufe reinigen

Von Martin/AC am 13.10.2003, 02:51

@Carsten

Von nightqueen am 12.10.2003, 18:04

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