es ist kein chrysler motor es ist ein, wie dein freund schon sagte, mitsubishi motor. und die barone sind keine rennmaschinen und deshalb sind 136 pferdchen genug. ausserdem ist kein platz für den turbo. gruss marcus

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Re: Leistungssteigerung auf 205PS im V6?

Von Schahbaz am 06.10.2003, 13:51

Hier nen Auschnitt auf englisch vom3L TurboProjekt --/* Mode +en We also have seen that the 3.0L is capable of handling great amounts of power because the 300+ hp Stealths and 3000GTs use the same block and bottom end. Also, the turbo kit could easily be made for our engine. A kit would be comparatively easy, as the throttle body and exhaust manifold are near each other with that area of the engine bay open. Also, an intercooler should not have any clearance problems, as most or our cars had the option of an intercooled turbo 4 cylinder. If kits are made for cars like Probes, then certainly one should be made for our 3.0s. Of course, a turbo presents a need for more fuel which can be covered by the following: * Mitsubishi VR4 / Dodge Stealth R/T Fuel Injectors * Holley high-flow fuel pump * Adjustable Fuel Pressure Regulator from Lambros Race Engineering The turbo that should be used is the Mitsubishi TD05H 16G turbo. It is very close in size and flow to the T3 Garrett and can be bought new for $599, less if bought in volume. It will support around 300hp and spool very quickly in this application. It comes with an integral wastegate set for 11 psi of boost. I think it should be set down to 9 psi for a stock 3.0, and at 9 psi it should produce 260 hp / 270 lb-ft intercooled with a descent exhaust. One should also port the intake and exhaust manifolds. My plan is to also port the T-body and intake opening to 56mm (the most that can be - thin walls). I would recommend doing all the aforementioned mods first though before considering the turbo project. * Mitsubishi TD05H 16G from Texas Rebuild $599 (for 1) * Intercooler probably from junk Conquest / Starion (I've heard they are very good and probably will be cheap) * Fuel Injectors: get stock one's for VR-4 / Stealth R/T * Manifolds Ported: Up to each individual to get done * Fuel Pump: Holley? Find out which the Turbo Shelby guys use. * Blow-off Valve: a 1st generation DSM (pre-1995) BOV. $50-$75 from the DSM Parts Trader. * Port T-body - 56mm opening * Hoses and Piping * Air/Fuel Gauge (any ideas?) * Boost Gauge (Hopefully we will be able to find stock dashes out of turbo cars.) end Mode .en */ Also wie du siehst hat dein kumpel dir mit den kümmerlichen 205 PS nen Bären aufgebunden :-) greetz HeizProll

http://web.tampabay.rr.com/redroby/3liter/ Diese Webseite heißt 'Powertuning the 3.0 V6' o.s.ä. Da steht ALLES über die Möglichkeiten den Motor voll hoch zu tunen. Auch ich will mit 260 km/h über die Bahn fetzen, damit mir der Fahrtwind das schüttere Hauprhaar restlos vom Kopf fegt; will meine Bremsen verglühen sehn, wenn ich hinter dem ausscherenden LKW auf 80 verzögern muß; will mich im Krankenhaus erholen, wenns dann doch nicht gereicht hat, weil die LB Bremsen ja gar nicht dafür ausgelegt sind; will nach dem 6-fachen Überschlag, weil es mich aus der Kurve haute durch das hoffnungslos überforderte Fahrwerk, meinen abgerissenen Kopf unterm Arm tragen, da mir ja der Überrollbügel fehlt; will die Verbindung vom Motor zu den Rädern per Hand herstellen, weil mein Getriebe sich in 1.000 Einzelteilen auf den Straßenbelag verabschiedet hat; will jeden ProllHeizBMW 3er an der Ampel versägen, weil es mein Selbstwertgefühl immens steigert; will, daß mir die Puppen auf dem KuDamm zu hunderten ins Auto springen, weil sie so starke Männer (oder Autos??) lieben; will, daß mein Schw... um 45 cm wächst, denn das passiert ja zwangsläufig, wenn mein Auto schneller fährt! JAAA, ich will Superman und Spiderman und Obelix in einer Person werden! Heizen, heizen, heizen.... Übrigens: Ich habe mich entschieden mir gleich nen Ferrari zu kaufen, geht schneller und einfacher! Aber dann bin ich King of the Road! Und mein Baron, naja... ok, is n ganz nettes Auto. Aber eigentlich mag ich ihn gar nicht. Is nur n billiger Ersatz für unausgelebte Kinderträume eines alten Mannes. OOOOOOPS! Kaum bin ich aus dem LSD Rausch erwacht... Ich liebe meinen Baron wie er is. Nämlich n geiles Auto, mit geiler Optik, passendem Motor und irrsinnigem Fahrspaß. Werd ihn wohl doch lassen, wie er ist! ;-) Ro Do it like birds: fly V

Wir sind ja nicht alle grün (hinter den Ohren -)) frech - ich bin... (Star-Wars-Deutsch ...sorry !!!)... Ich mach dat auch... das Auto hat sich einfach zu meinem Hobby entwickelt...aber bitte, fragt mich nich wann der fertig wird... hoffe ich schaffe wenigstes einen ersten Ansatz bis zum Frühjahrs-Treffen...danach gehts ins Studium je nach Finanz-Lage hier oder in den Staaten(USA)( ja mit fast 38 und 5 Kindern am Puckel!!!...)... es sei denn es kommt was dazwischen, aber das ist mein nächstes Etappen-Ziel...Das ist zu schaffen ich weiss es! Es wird sehr hartz...(kein Tipp-Fehler)...na denn man tau...oder Hart aber Herzlich...Soweit Das Wort zum Sonntag... Euer Martin