Nach intensiver Ursachenforschung warum das Gebläse sich im Wagen nicht umstellen läßt habe ich nun hier das leidige Thema Unterdruckschläuche gefunden. Leider stellte sich bei meinem LeBaron heraus, das der Vorbesitzer ein Chaot war. Im Motorraum hängen diverse dieser Schläuche (die dünnen) in der Gegend rum, teils mit irgendwelchen abgebrochenen Teilen (Düsen? Filter?) dran. Wer hat eine detaillierte Anleitung oder kann zumindest Angaben (Fotos) machen wie diese Schläuche verlaufen und wo man diese bekommt? Suche auch noch dringend von der Kurbelwellenentlüftung den Verteilerschlauch (drei Abgänge, in einen wird das viel beschriebene PCV-Ventil eingesetzt) Nummer auf dem Teil lautet: 4387568 / 27261 / 02 Dank im Voraus