Von Reiner am 26.09.2003, 17:01
Von Philipp am 26.09.2003, 16:56
Von Juri MTK am 26.09.2003, 15:37
Von uli am 26.09.2003, 13:13
Von Marcus am 25.09.2003, 20:49
Tieferlegung ´94 Le Baron Cabrio
Von Markus am 25.09.2003, 20:45
Hallo Le Baron Fans!
Ich suche verzweifelt nach einer Tieferlegungsmöglichkeit von 40mm für meinen Le Baron LX Cabrio, Bj.1994.
Vielleicht weiß von Euch jemand Rat?! Habe Bilder in der Gallery gesehen.
Danke,Markus
Re: Tieferlegung ´94 Le Baron Cabrio
Von Marcus Cux am 26.09.2003, 14:56
woher und wie ... keine Ahnung! Aber!!!
Wenn du nicht nur zum Spaß mit dem Auto fährst dann laß es lieber. Weil er nämlich unangenehm hart wird und daher der wagen an allen Ecken und Kanten quitscht und knarrt. Zudem kommt, dass bei vollem Lenkeinschlag und / oder Beladung es hier und da ziemlich eng werden kann. Und es geht noch weiter wenn du auch 225er aufziehst, Geschwindig geht runter und Spritverbrauch geht rauf. ...
nur mal so als Tipp.
Aber es sieht schon gut aus Gruss Marcus
Re: Tieferlegung ´94 Le Baron Cabrio
Von William am 27.09.2003, 12:11
Ausserdem habe ich ein Tiefer und Härter gelegtes Cabrio schon mal in 2 Teilen gesehen.Da die Dinger nicht verwindungsteiff sind ist das nicht gerade gut für die Karoserie.ich Persönlich würde es auch lassen.
Re: Tieferlegung ´94 Le Baron Cabrio
Von Marcus Cux am 27.09.2003, 13:54
na dann sind wir uns ja mal einig will...;-)
wer die verwindung seines barons mal testen und sichten wil macht folgendes:
dach auf beide türen auf und dan rhytmisch auf den kofferraum deckel drücken, nach ca. 5-10 sec. fängt die kiste derart an zu schwingen der länge nach ... sieht aus wie flipper wenn er aus dem wasser springt...
gruss marcus
Re: Tieferlegung ´94 Le Baron Cabrio
Von Marcus Cux am 27.09.2003, 14:13
ach ja ... macht das aber nicht zu lange sonst liegt eurer baron dann auch in zwei teilen vor euch hihi...hier noch die fehlenden buchstaben für denn vorrangegangenen text ( l, n,)
gruss marcus
Re: Tieferlegung ´94 Le Baron Cabrio
Von Seigneur am 30.09.2003, 08:15
na nimmer gas feder stoßdämpfer meine macht da garnichts , selbst die BMW fahre sind neidisch ob der stabilen federung.... haupproblem beim baron ist leide rimmer wiede rdie stoßdämpfer ... die vorne sehr gerne kaputt gehen
der vordere satz kostet etwa 50 € in gas ausführung... danach spur und sturz einstellen. empfehle beim neu vermessen den sturz beim chrysler innerhalb der toleranz negativ einstellen und zwar gleich mäßig...
dann wirste staunen, wie die BMW fahre blöd glotzen.
Re: Tieferlegung ´94 Le Baron Cabrio
Von Jürgen, Bremen am 28.09.2003, 08:51
Das Fahrverhalten unserer Autos ist bei holpriger Straße sowieso schon ein bischen hart, das muß man durch Tieferlegung und härtere Federn ja nicht noch verschlimmbessern ! Jürgen
Re: Tieferlegung ´94 Le Baron Cabrio
Von Ralf aus OB am 26.09.2003, 15:13
Die Federn gabs mal von Eibach (Pro-Kit), sind aber in Deutschland nicht mehr erhältlich!! Kriegst Du aber noch in den USA, kosten um die 300,- bis 400,- US$!!
Viele Grüße!!
Re: Tieferlegung ´94 Le Baron Cabrio
Von Seigneur am 30.09.2003, 08:11
vergiss es ... kaufe dir am besten einen daytona sprt federsatz und du vergist alles tieferlegungen , der Lebaron ist schon optimal und ideal für unsere strassen....
Von Marcus Cux am 25.09.2003, 13:46
Von Otto am 25.09.2003, 11:30
Von Elmar am 25.09.2003, 08:08
Von angelobb am 25.09.2003, 06:39
Von Torsten am 24.09.2003, 16:23
Von Otto am 24.09.2003, 12:47
Von Veit am 24.09.2003, 06:11
Von Torsten/DN am 23.09.2003, 19:45
Von Torsten/DN am 23.09.2003, 19:34
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