Ich vermute mal, dass irgendein Vorbesitzer an der Stellschraube des Gaszuges gedreht hat, denn den niedrigen Leerlauf hatte ich erst, als ich feststellte, dass das PCV Ventil garnicht eingebaut war - und ein neues einbaute. Habe jetzt erstmal die Stellschraube so eingestellt, dass der Baron mit 750upm im Leerlauf dreht - seitdem keine Probleme mehr mit Absterben des Motors - läuft auch einigermaßen ruhig (bis auf das von mir erwähnte leichte Ruckeln ab 80kmh (könnte wohl der Benzinfilter sein oder schlechte Zündkabel) Cu Jörg

Mein 2,2 ltr Turbo I läuft - wenn er warm ist - ohne Last (Automatik 0) mit 700, mit eingelegter Automatik 600 rpm, ganz ruhig und rund.