Von Olli_B am 16.09.2003, 08:30
Von jeremy HH am 15.09.2003, 21:27
Von Kensington am 15.09.2003, 19:10
Von Marcus am 15.09.2003, 16:57
Von Kensington am 15.09.2003, 11:58
Von Wolfgang aus Köln am 15.09.2003, 06:02
Frage wegen ZV
Von Ronny am 14.09.2003, 19:07
Tach Leute, habe mal ne Frage wegen der ZV. Geht die nur, wenn ich von innen den Lock bzw. Unlock-Schalter betätige oder muß die normalerweise auch gehen, wenn ich von außen mit dem Schlüssel aufschließe. Will nicht unnötig die Türverkleidung abbauen.
Danke für eure Mithilfe.
Gruß Ronny
Die selbe Frage ;-)
Von RoDerBaer am 14.09.2003, 19:24
Endlich fragt mal wer ;-)
Interessiert mich auch brennend! Meine geht auch nur von innen und ich hab mich nie getraut zu fragen <g>
Nee, mal im Ernst: denke(!!) geht echt nur von innen.
Irre ich????
Ro
Do it like birds: fly V
Re: Die selbe Frage ;-)
Von Jürgen, Bremen am 14.09.2003, 20:40
Geht defenitiv nur über den (die) Schalter
von innen. Ich habe das alles mal zerlegt, weil ich ein Kabel gesehen habe, welches direkt in
den Schließzylinder geht. Das war aber eine Leuchtdiode, die das Schlüsselloch ausleuchtet.
Der Betätigungsschalter für die ZV innen ist aber
ein sehr kompliziertes Teil und für hohe Ströme
ausgelegt, der ist nicht ohne weiteres durch etwas anderes zu ersetzen (2 x UM) und noch gegenseitige Verriegelung der beiden Innenschalter gegeneinander. Umbau in eine ZV von
außen nach meiner Meinung nur möglich, wenn einer der Innenschalter durch ein Hochstrom-Relais mit
2 x UM ersetzt wird, dieses Relais dann mit einem
Funkempfänger gesteuert wird, dieser wiederum mit einem Handsender angesteuert wird. Bis auf das
Relais habe ich alle Teile, wenn ich mal viel Zeit haben, baue ich alles ein und mache eine
DOKU für´s Know How. Jürgen
Re: Die selbe Frage ;-)
Von G. Peter HH am 15.09.2003, 11:01
Genau, am Schliesszylinder ist kein Schalter, bequemste Lösung: Funk.
Re: Die selbe Frage ;-)
Von Olli am 15.09.2003, 15:51
Wahrscheinlich deswegen,damit die Beifahrertür während "der Tour alleine" nicht entriegelt ist und somit Hi-Jacker'n es nicht so einfach gemacht wird!
P.S: bei der EU-Version ist keine automatische Verriegelung nach Fahrtantritt installiert
Gruss Olli...
Re: Die selbe Frage ;-) @ Olli
Von Frank am 15.09.2003, 16:41
stimmt,bei der Euro-Version verrigelt er nicht automatisch ab einer gewissen Geschwindigkeit.Wie ich die Amis einschätze haben die doch bestimmt nur durch abklemmen eines Kabels diese Funktion außer Betrieb gesetzt,oder?Weiß jemand mehr darüber,bzw. wie man es "rückgängig" machen kann?
Gruß Frank
Re: Die selbe Frage ;-) @ Olli
Von wombel am 15.09.2003, 17:33
also ich habe einen 1990 V6 3,0 Liter
Euroausführung bei mir verrigelt er bei
25km/h ?? beide tühren
mit einem Funköffner von Conrad
sperrt er alle 2Türen auf u. zu
hab ich nur in der fahrertür angeschlossen
gruß Andreas
RICHTIG,
Von Tonio am 15.09.2003, 17:35
ich habe seinerzeit sogar beim Händler REKLAMIERT, dass meine ZV kaputt sei. Soviel zu den Episoden "Momente, in denen ich mir ziemlich bescheuert vorkomme" aus meinem Leben...
Inwiefern das änderbar ist, weiss ich nicht. Die in den 2003-Modellen sind auf "deutsche" Verhältnisse umprogrammierbar, aber bei unseren Baronis? Keine Ahnung.
Grüße
Tonio
Re: Die selbe Frage ;-)
Von G. Peter HH am 15.09.2003, 19:43
meine EU-Ausführung macht bei 26 km/h zu, ich hab mich dran gewöhnt und mach mit dem Schalter wieder auf, wenn ich rechts was holen muss...wenn ichs vergesse, nehm ich 2 x Funk und stocher nicht mit dem Schlüssel rum. Gerne würde ich dies dem Kofferschloss auch beibringen...
*klick* und *spring auf* ?
Von olk am 15.09.2003, 19:53
so wie beim benz?
löl
gruss
olk
Re: Die selbe Frage ;-)
Von No.Trace ST am 15.09.2003, 19:56
Hallo ...
Also das mit dem Kofferraum sollte man doch wohl
in den Griff bekommen können. Gibt doch auch
nützliche Sachen aus der Tuining-Szene :-)
Ein sog. Kofferraum-Kit / Magnet-Stellmotor,
auch elektr. Kofferraum-Öffner genannt:
http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=2432701163&category=14767
oder
http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=2432105880&category=14767
Sieht recht einfach aus ... und wenn man den
Motor dann mit der Funk-ZV-Steuerung verbindet,
müsste das doch klappen ...
Falls das jemand mal ausprobiert ... bitte ne
kleine Einbauanleitung (mit Fotos) machen :-)
CU und Grüsse aus Rheine ... Kai !!!
Von olk am 14.09.2003, 18:37
Von olk am 14.09.2003, 18:03
Von housi am 14.09.2003, 15:41
Von Roland am 14.09.2003, 14:54
Von Mahle, Markus am 14.09.2003, 13:52
Von Otto am 14.09.2003, 10:41
Von Wolfgang aus Köln am 13.09.2003, 21:53
Von sherman am 13.09.2003, 14:29
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