Von Ulli am 13.09.2003, 09:57
Von Armin am 12.09.2003, 10:22
Von Otto am 12.09.2003, 09:51
Von BlueBaron am 12.09.2003, 06:50
Von nightqueen am 11.09.2003, 19:37
Von Sanna am 11.09.2003, 17:51
Von marcus am 11.09.2003, 14:58
Von chris am 11.09.2003, 14:57
Tacho Spritverbrauch Zusammenhang???
Von Marcus am 11.09.2003, 14:39
meine tachonadel schwankte bei konstanter geschwindigkeit immer hin und her. ich habe das repariert und meine jetzt einen günstigeren spritverbrauch zu haben. liegen jemandem informationen hierzu vor? übrigens die rep anleitung habe ich hier aus know how. danke an den ersteller. gruss marcus
Re: Tacho Spritverbrauch Zusammenhang???
Von Armin am 11.09.2003, 15:55
Du meinst der Traveler zeigt einen geringeren Verbrauch! Das ist klar, weil der Tacho nicht richtig geht zeigt er weniger Kilometer an als Du eigentlich gefahren bist und dann ist rechnerisch der Verbrauch pro 100km höher.
Re: Tacho Spritverbrauch Zusammenhang???
Von marcus am 12.09.2003, 12:00
dieses gerät habe ich gar nicht. nein ich will nur wissen ob ein zusammenhang besteht zwischen tachowelle und motorsteuerung. tempomat funktioniert ja auch nur ruckig wenn die tachowelle nicht richtig funktioniert.
Re: Tacho Spritverbrauch Zusammenhang???
Von William am 12.09.2003, 12:27
Ich meine ja! Der Compi berechnet da irgendetwas (was weiss ich auch nicht) Als mein tacho zeitweise nicht funzte,brauchte der Wagen auch mehr Sprit und zog nicht so gut.
Re: Tacho Spritverbrauch Zusammenhang???
Von Armin am 12.09.2003, 13:04
Klingt doch aber unlogisch. Was hat die Gemischaufbereitung mit der Geschwindigkeit zu tun?
Ich kann mir allerdings vorstellen, das der Verbrauch bei Fahrten mit dem Tempomat steigen muss. Es findet dann ja ein ständiger Lastwechsel statt.
Re: Tacho Spritverbrauch Zusammenhang???
Von William am 13.09.2003, 08:03
Bei fahrten mit Tempomat wird der Benzinverbrauch gesengt weil der Tempomat die Geschwindigkeít einregeld und dann eben kein lastwechsel mehr stattfindet,sprich das Gaspedal wird in einer stellung gehalten.Manuell(mit dem Fuss) schaft man(n) es nie so das pedal zu halten .
Re: Tacho Spritverbrauch Zusammenhang???
Von Armin am 13.09.2003, 11:11
Ja, aber wenn der Tacho ständig andere Geschwindigkeiten angibt muss der Tempomat ja auch ständig nachregeln, oder? Immerhin stellst Du doch die Geschwindigkeit ein und nicht die Spritzufuhr.
Re: Tacho Spritverbrauch Zusammenhang???
Von William am 14.09.2003, 10:25
Der Tempomat macht eigentlich nichts anderes als Du mit dem Fuss! Er gibt einfach mittels einer Unterdruckmembane Gas! Und da Du das bei einer strecke von sagen wir mal 450 Km an einem Stück nie so gut gehalten bekomst( Wackel des Gasfusses wege: Krämpfe,Schlglöcher,Bremsen ec.) Spart der Tempomat auf jedenfall Sprit.Wenn der Tempomat richtig Funktioniert soltest Du immer die gleiche geschwindigkeit haben(der Tacho auch) es sei den Du fährst andauernd bergrauf und bergrunter. Wenn der Tempomat am "Pumpen" ist( merkt man wenn man ganz leicht den Fuss aufs Gspedal legt geht das Pedal andauernd rauf und runter) stimmt irgendetwas nicht.
Nebenbemerkung zu Cruise Control (Tempomat)
Von jeremy HH am 14.09.2003, 00:03
Was die CC nicht schafft, ist eine relativ schnelle Folge von Berg- u. Talfahrt (hügelige Landstraße). Da hängt die CC immer hinterher. Fährt man besser 'zu Fuß'. -- In dieser Situation ist übrigens keine Rede von 'gleicher Pedalstellung'.
Du Teufelskerl... :)
Von olk am 14.09.2003, 00:21
...hast mich gerade auf eine tolle idee gebracht,
war schon länger auf der suche nach einem geeigneten
platz für den zünder für die nitro-einspritzung.
Ja Klar! Der tempomomatschalterknopf, thx.
grüsse nach HH
olk
Den Teufel.....
Von jeremy HH am 14.09.2003, 01:37
...hast du wohl im Kopf. Was soll das denn mit Nitro-Einspritzung geben? Hört sich nach Explosion und gefährlich an. ?? :-((
Nee, nix gefährlich...nur teuer
Von olk am 14.09.2003, 02:14
wie du sicher weisst kann man aus dem mitsu-motor,
vom 3L-V6 noch weitere 300 PS rauskitzeln,
k.a. warum unsere autos so untermotorisiert
auf den markt gekommen sind, wahrscheinlich
damit die nicht so schnell kaputt gehen, lol.
Der gleiche motor ist ja auch anderen japanautos
drinne. Das ganze funktioniert so:
Du drückst paar sekunden auf nen knopp und dann
hast du einen kickdown³, es wird einfach etwas
lachgas in den motor eingespritzt und du in den
sitz nach hinten eingedrückt.
Wie du siehst, nix gefährliches, aber lustig.
PS. ggf das fahrwerk bischen anpassen noch
gruss
olk
Re: Du Teufelskerl... :)
Von William am 14.09.2003, 10:32
Bei dem Nitroeinspritzung braucht man keinen"zünder" da wird einfach nur ein Ventil aufgedreht und das Lachgas hinter die Drosselklapen eingedüst.Bei der Nitroeinspritzung ist auch ein Warnungszettel dabei wenn man sie Kauft.Die benuzung der NT. ist maximal 5 sec. zu empfelen ansonsten könnten gravierende schäden am Motor entstehen.Also ist das nur für die Beschleunigung.Also wenn ich aus meinem LB. ganz schnell und leicht mehr leistung rausholen wollen würde,würde ich ganz einfach auf eine Tankfüllung 5 Liter Nitromethen reinkippen.Das ist zwar ein bischen Teuer bringt aber dauerhaft ca.25 Ps mehr und das ganze gefahrlos weil das Nitromethan besser kühlt hat man auch keine Kühlproblemme.
nicht alles wörtlich nehmen :)
Von olk am 14.09.2003, 14:11
mit 'zünder' meinte ich ein elektromagnetventil
das sich auf tastendruck öffnet und die cruise
kontrollschalter sind doch wie dafür gemacht
btw ist der (un)sinnfaktor der postings direkt
proportional zur uhrzeit - lol
gruss
olk
Von No.Trace ST am 11.09.2003, 12:25
Von nightqueen am 10.09.2003, 22:07
Von Armin am 10.09.2003, 17:48
Von Tobiklein am 10.09.2003, 14:47
Von markus am 10.09.2003, 11:47
Von Holger am 09.09.2003, 23:18
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