Von Ulli am 13.09.2003, 09:57
Von Armin am 12.09.2003, 10:22
Von Otto am 12.09.2003, 09:51
Von BlueBaron am 12.09.2003, 06:50
Von nightqueen am 11.09.2003, 19:37
Von Sanna am 11.09.2003, 17:51
Von marcus am 11.09.2003, 14:58
Motorgeräusche beim V6
Von chris am 11.09.2003, 14:57
Hallo, habe seit gestern ein merkwürdiges Motorgeräusch nach dem Kaltstart. Klingt wie das Nageln eines Dieselmotors. (Mein Winterauto Golf TDI ist leiser.) Das komische ist, das dieses Geräusch nach 1 - 2 Minuten wieder verschwunden ist. Der Wagen fährt sich auch ganz normal. Ist übrigens ein Baron 3.o V6 mit erst 57000 km, Automatik.
Re: Motorgeräusche beim V6
Von marcus am 11.09.2003, 15:00
ist normal, der motor hat hydaulik stössel dafür braucht man kein ventilspiel mehr einstellen. je kälter es ist desto zäher wird das öl und desto länger klappern die ventile. wenns richtig kalt ist must dünneres öl fahren
Re: Motorgeräusche beim V6
Von vettemaster am 12.09.2003, 06:56
zu dünnflüssig ist auch nix. hab seit einem ölwechsel auf vollsynthetisches dieses phänomen
Re: Motorgeräusche beim V6
Von marcus am 12.09.2003, 11:56
ich fahre 15W40 also ganz normales öl und habe das klappern auch. fahre seit ca.7000km slick50 ist eine art teflon beschichtung total genial. gibt es schon über 20 jahre ich habs mir von A.T.U geholt 45,- € lohnt sich aber.
und was ist das
Von angelobb am 12.09.2003, 12:47
dieses slick50, ein zusatz?
Re: und was ist das
Von Martin aus AC am 13.09.2003, 15:38
ja ist es... aber mit Vorsicht zu geniessen...das bringt nur was bei neuen bzw. sauberen Motoren !! Kenne das Zeug schon lange...habs aber selber nie eingesetzt...
Gruss Martin aus AC
Re: und was ist das
Von marcus am 18.09.2003, 09:29
völliger blödsinn!!! bei neuen motoren soll man es nicht einsetzen. erst ab ca 50.000km habe es jetzt schon im dritten auto eingesetzt. alle motoren hatten mehr als 100.000km laufleistung. ölverbrauch und spritverbrauch wird reduziert. und wer viel gefühl für den motor hat wird auch merken das dieser ruhiger läuft. braucht aber bis zu 1000km bis es wirkt gruss marcus
Re: und was ist das
Von William am 18.09.2003, 10:46
Bringt überhaupt nix.wenn es was bringen würde,würden die Autohersteller es empfehlen.Am besten finde ich immer im Fernsehen die Werbung mit dem Auto auf der hebebühne ohne Ölwanne mit dem Gartenschlauch.Das ist sowas von Blöd wen jemand mal ein Motor ohne Öl laufengelassen hat, der weiss ganz genau das man es ohne Lärmschutzkapseln gar nicht aushalten könnte soviel lärm macht das.Abver im Fernsehen funktioniert das weil 1. Der Motor Notlaufeigenschaften hat.2.In dem fall das Wasser aus dem Gartenschlauch als Schmiermittel dient solange der Motor nicht heiss ist und das Wasser verdunztet funktioniert das( wie im Fernsehen 10 sec.).
Re: und was ist das
Von marcus CUX am 19.09.2003, 10:33
hi william, ich bin vor einigen jahren mal auf einem rennen gewesen dort haben sie in der pause bei einem alten wagen das motoröl abgelassen dieser motor ist vorher mit slick 50 gefahren worden. der typ ist 5 runden full power um den ring geheizt. der motor hat es mitgemacht. 2. seit ich das zeug im motor habe ist es schwer den ölstand abzulesen weil es auf dem peilstab nicht richtig haftet. es verläuft wie wasser auf einer gewachsten scheibe. und die hersteller benutzen es 1. nicht weil es nur für eingelaufene motoren ist. 2. weil 200.000km laufleistung genug sind. die motoren würden sonst noch länger laufen. gruss marcus CUX
Re: und was ist das
Von William am 19.09.2003, 11:01
Naja wers braucht. Ein Beispiel: Ein Freund von mir besitzt ne Fahrschule als Winteraut(im sommer fährt er einen Ford Consul Cabrio sehr selten)fährt er einen VW Golf eben von seiner Fahrschule(hat er übrigens von den Eltern geerbt).Der Golf hat 550000 Km runter ohne irgendwelche zusätze und nur mit dem Biligsten Baumarkt Öl betrieben ist allerdings ein Diesel und die Ölwechselintervalle werden alle 10000 km gemacht.Also wers braucht?
Re: Motorgeräusche beim V6
Von William am 12.09.2003, 12:24
Die Hydrostössel werden mit der Zeit undicht und beim stehenden Motor läuft das Öl aus.Nach dem Anlassen des Motrs braucht der Hyd. dann einige zeit um sich wieder mit Öl"aufzupumpen" solange das Klicken weggeht ist es nicht tragisch. Wenn es irgendwann nicht mehr weggeht muss man die Stössel wechseln.
Von Marcus am 11.09.2003, 14:39
Von No.Trace ST am 11.09.2003, 12:25
Von nightqueen am 10.09.2003, 22:07
Von Armin am 10.09.2003, 17:48
Von Tobiklein am 10.09.2003, 14:47
Von markus am 10.09.2003, 11:47
Von Holger am 09.09.2003, 23:18
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