wir haben für nen 3,0er ca 9oo€ Materialkosten gehabt. Ein 2,5er kommt billiger weg weil du für den den sogenannten Emulgator (is ein Teil das dem Computer vorgaugelt du fährst mit Benzin )nit brauchst. Wenn Man den Tank ,von der selben Firma,in Polen kauft kostet der bloß noch ca 100€ statt 300€ und aus italien,direkt vom Hersteller,is der auch billiger als bei uns. es gibt zwei Tankvarianten: 1.:eine "Zigarre" der den ganzen Kofferraum blockiert 2.:einen runden Tank für in die Reserveradmulde (wenn du eine hast) da passen dann 65Ltr.Flüssiggas rein. Ich hab selber nen 2,5er ohne Turbo und werde den dieses Jahr auch noch umrüsten weil gas ja nur 60 cent kostet. Die größte Schwierigkeit ist der TÜV :-)) Wir sind bis nach Schwabing gefahren für die Eintragung in die Papiere,der macht das da fast jeden Tag. Für Weitere Informationen schick mir einfach ne Mail Gruß Angela