Von Sebastian am 03.09.2006, 19:03
Von Andy am 03.09.2006, 18:58
Von frank aus Augsburg am 03.09.2006, 16:00
Von Ecki am 03.09.2006, 15:56
Von No.Trace ST 48 - 89er 2.2T2 5G Conv. EU am 03.09.2006, 11:58
Von t speidel am 03.09.2006, 11:57
Von Dennis am 03.09.2006, 11:01
Von Hoggi (88er 2.2l Turbo Cabrio highline edition) am 02.09.2006, 21:53
Von pi am 02.09.2006, 17:49
Von holle&gitte am 02.09.2006, 10:53
Von Ralf am 02.09.2006, 09:52
Von Hoggi (88er 2.2l Turbo Cabrio highline edition) am 01.09.2006, 12:18
Von G. Peter HH Cabrio 94 3.0 A am 31.08.2006, 19:38
Von Holdi am 31.08.2006, 18:08
Geht's auch ohne Drosselklappensensor?
Von Hoggi (88er 2.2l Turbo Cabrio highline edition) am 31.08.2006, 09:44
Habe eine Testfahrt mit ausgestecktem Drosselklappensensor probiert, aber das ging nicht. Angesprungen ist er, aus der Garage bin ich auch noch raus, aber dann ging er aus und war nicht mehr zu starten. Drosselklappensensor wieder eingesteckt: Alles ok, bis auf diese Aussetzer, die seit kurzem das stärkere Beschleunigen verhindern.
Aber dann: nach 15 min plötzlich auch diese Störung vorbei!! Gleich mal auf die Autobahn: yeah!!
5 Minuten später: das Bockeln beim Beschleunigen ist wieder da...
Seltsam alles, weil ich genau weiß, daß ich schon mal mit ausgestecktem Sensor gefahren bin, und das GING GUT ! (Wahrscheinlich war so aber dann der Spritverbrauch zu hoch oder Abgas nicht in Ordnung..)
Der AIS-Motor spinnt auch: Leerlauf schwankt von 500 bis 1800 U/min.
Soner, vielleicht komme ich noch auf Dein Angebot zurück.
Falls wer noch Ideen hat...ich werde erstmal den Drosselklappensensor genauer anschauen.
Schönen Gruß,
Hoggi
Re: Geht's auch ohne Drosselklappensensor?
Von Plymouth am 31.08.2006, 13:29
mal das Steuergerät resetet ?
Re: Geht's auch ohne Drosselklappensensor?
Von Hoggi (88er 2.2l Turbo Cabrio highline edition) am 31.08.2006, 15:57
Mach ich mal...einfach nur die Batterie abhängen? Zündschloß aus oder ein?
Dnke,
H.
Re: Geht's auch ohne Drosselklappensensor?
Von California Peter (1989, 2.5T, conv., red) am 31.08.2006, 16:34
Hoggi,
Das ist wohl eine ansteckende Infektion?!
Seid gestern meint mein 'Freiherr von Richthofen' (der Rote Baron), dass er auch mal bei starkem Beschleunigen bocken muesse!! Wenn auch nur einmal, aber auch das ist sehr irritierend.
Beides, Klappen-Sensor und -Motor wurden vor gut 15 Monaten ausgetauscht.
Naja, es koennte mir ja auch langweilig werden!
Cheers,
Peter (Sunny California - USA)
Re: Geht's auch ohne Drosselklappensensor?
Von bierdruck am 31.08.2006, 17:11
Reinigt mal den Stellmotor.
Anleitung hier
http://www.bierdruckanlagen-bellmann.de/pdf/ASI_Stellmotor.pdf
Re: Geht's auch ohne Drosselklappensensor?
Von Plymouth am 31.08.2006, 20:51
Stellmotor bzw. Klappe reinigen ist auch eine sehr gute idee geht am besten mit WD-40 und die eingebrannten Rückstände an der Klappe mit 1500er schleifpads, aufpassen das mann nicht zuviel wegnimmt (Falschluft).. würde auch mal die mini Filter im Luftfilterghäuse austauschen oder zumindest in Nitroverdünnung reinigen! resetten: batterie für min. 10 minuten abklemmen,dann alle verbraucher aus! Radio Uhr sicherung raus,Batterie anklemmen und Motor starten min 15 min mit Standgas laufen lassen, kein Gas geben , keine Verbraucher einschalten...das Steuergerät bzw ecu lernt sich jetzt neu an...danach normal fahren...eventuell Fehlerspeicher vorher nachher
auslesen...That`s all!!! good luck ;-)
Re: Geht's auch ohne Drosselklappensensor?
Von bierdruck am 01.09.2006, 06:16
leider ist meine Srühflasche leer und somit entsorgt, darum kann ich den Namen nicht nennen. Aber es ist von DC aus Holland und ein Silikonhaltiges Reinigungsmittel, da ist nichts mit schleifen, der Schmutz löst sich so gewaltig und das Silicon fettet alle drehbaren Teile des Stellmotors.
Re: Geht's auch ohne Drosselklappensensor?
Von Plymouth am 01.09.2006, 06:49
so ein Pech :-( ....da hätte ich auch gerne einen Karton von gehabt...war bestimmt was in Deutschland illegales :-) weil die Holländer nehmen es ja da nicht so genau.. (was nicht negativ gemeint ist)...wohn ja selber fast da :-)
.ich hatte mal versuchs weise Motorrad Ketten Spray Reiniger ausprobiert... bin ich auch mit zufrieden...Diesel hilft auch ganz gut...ausser im Tank :-)
Re: Geht's auch ohne Drosselklappensensor?
Von Hoggi (88er 2.2l Turbo Cabrio highline edition) am 01.09.2006, 12:07
Danke, Leute, aber wißt Ihr, mein Problem ist, daß er auch bei längerem Vollgas nicht in die Puschen kommt. Da blubbert's nur. Das kann aber mit dem bissl Ölkohle nichts zu tun haben. Die Ölkohle verstopft nur die lange schmale Öffnung der nicht-ganz-geschlossenen Drosselklappe (in Ruhestellung), dadurch wird der Übergang zur Beschleunigung "unsauber" und im Leerlauf kann er ausgehen. Aber bei Vollgas (Drosselklappe offen) muß er trotzdem kommen, oder die Ursache ist woanders.
(Hab ich recht?? Oder bin ich auf dem falschen Dampfer??)
Schönen Gruß,
Hoggi
Re: Geht's auch ohne Drosselklappensensor?
Von California Peter (1989, 2.5T, conv., red) am 01.09.2006, 16:52
Hoggi,
Vielleicht habe ich ja etwas ueberlesen, dann verzeih 2 - 5 mal:
Hast du schon mal den Klappen-Motor & -Sensor getauscht?
Cheers,
Peter (Sunny CA - USA)
Re: Geht's auch ohne Drosselklappensensor?
Von Hoggi (88er 2.2l Turbo Cabrio highline edition) am 02.09.2006, 21:46
Hi Peter,
noch nicht. Den Sensor will ich morgen messen. Muß einen elektrischen Widerstand haben, der sich kontinuierlich verändert, wenn man die Klappe aufmacht.
Der AIS-Motor sollte egal sein für mein Problem, soweit ich das kapiert habe.
Danke,
H.
Problem gelöst !!
Von Hoggi (88er 2.2l Turbo Cabrio highline edition) am 03.09.2006, 20:13
Hallo,
Problem gelöst !!!! Es war (leider?) nur ein läppisches Leck im Vakuumsystem ! (schäm)
Und zwar direkt am Anschluß an die Ansaugung. Testfahrt gemacht..und er schnurrrrt wieder.
Mein Drosselklappensensor ist übrigens ok, zeigt 420 Ohm bis 4420 Ohm an, wenn man ihn ausbaut und dran dreht.
Stellmotor spielt bei dem Tempo übrigens keine Rolle mehr.
An alle: zieht mal die Vakuumversorgung an der Ansaugung ab, nehmt dann den Schlauch in den Mund (das ist Liebe) und zieht an: muß DICHT sein.
Danke, daß Ihr mich bewahrt habt, die Benzinpumpe auszubauen....
Hoggi
Re: Problem gelöst !!
Von Liebmann am 27.10.2006, 06:16
Hallo, habe die gleichen Probleme, wo finde ich diese Ansaugung ?
Gruß
Gunther
Re: Problem gelöst !!
Von Hoggi (88er 2.2l Turbo Cabrio highline edition) am 29.10.2006, 18:32
Da ist doch in der Mitte des Motors der Ventildeckel. Davor (in Fahrtrichtung) ist die Ansaugbrücke. Dazwischen ist so eine Schlucht von rechts nach links. Dadrin liegen/verschwinden fingerdicke Schläuche. Einer davon ist so in der Mitte und geht in die Ansaugbrücke. Der Flansch geht in Fahrrichtung. Da wird das erzeugte Vakuum "abgegriffen".
Viel Spaß,
Hoggi
Re: Geht's auch ohne Drosselklappensensor?
Von holle am 30.10.2006, 09:49
Re: Geht's auch ohne Drosselklappensensor?
Von Hoggi (88er 2.2l Turbo Cabrio highline edition) am 01.09.2006, 12:02
Hi Peter,
tja, zum Glück hängen unsere Controller-Computer nicht am Internet, sonst wär's vielleicht wirklich ein ansteckender Virus....
So ein Verschlucker geht ja noch, das ist wohl diese Ölkohle an der Drosselklappe. Sollte vor allem den Leerlauf beeinträchtigen. Aber wenn man schön auf's Gas steigt, so wie ich, Drosselklappe also offen...und dann kommt...blubb, nix....dann sollte auch das bißchen Ölkohle egal sein.
Zur Sicherheit putze ich mal, aber ich glaube, diese Ölkohle erklärt nicht, daß er bei Vollgas nicht will.
Na, mal sehen. Werde das Ergebnis posten.
Schöne Grüße,
Hoggi
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