Lasse Dich einfach von Deinen Gefuehlen beeinflussen! Schau welcher Dir am besten gefaellt. In so ein Auto verliebt man sich und laesst es sich nicht aufschwaetzen. Es ist wie bei einer schoenen Frau. Es gibt auf dieser Welt auch nichts ohne Macken, damit muss man fertig werden. Von wegen Fertig-keiten, da hast Du ja genug, wie man sieht! Gruss Otto

Hast Du eine MV-Agusta?

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Re: Desmodromik

Von Otto am 04.08.2003, 23:59

Abgesehen von den Menschen, die ihr Auto nur nach dem Aussehen - vor allem Farbe - kaufen, gibt es schon einige rationale Überlegungen. Hier meine: - die Karosserie ist rein äußerlich fast gleich bei allen Modellen ab - ich glaube '87. - ich liebe meinen 88er 2,2 ltr Turbo I besonders wegen -- der Klappen vor den Scheinwerfern -- der Holz(-imitation)-Ausstattung und der Chromleisten im Innenraum -- Armaturenbrett ziemlich old fashioned English -- Wagen seit 12 Jahren in meinem Besitz -- Motorleistung 230 tkm ohne größere Probleme Beim 3,0 V 6 ist die Maschine offensichtlich sehr robust. Wenn man allerdings viel über die Bahn heizt, beschwert sich die Automatik und wird meistens zum AT-Fall. Das sind meine spontanen rationalen Überlegungen grundsätzlicher Art. Accessoires und Ausrüstung kann man immer noch verfeinern, wenn's denn sein soll. Ebenfalls Grüße aus dem warmen Norden.

Hallo, wie schon mehrfach gesagt ist das reine Geschmacksache... Am wirtschaftlichsten ist wohl der normale 2,5 l. Den schönsten Sound und ordentlich Drehmoment hat der 3 l V6. Die Turbos sind auch nicht zu verachten, wobei ich sagen muss, dass sich da gelegentlich die Kurbelwellenlager verabschieden... und wenn der Lader mal den Geist aufgibt mit hohen Reparaturkosten zu rechnen ist... Am wichtigsten ist, dass Dir der Wagen gefällt, egal ob 4 oder 6 Zylinder... und wenn es Dir rein um die Wirtschaftlichkeit geht, dann bist Du mit dem 2,5 l gut bedient. Der V6 kommt dannach... denn die Turbos sind (wenn man Fahrspass haben will) echte Schluckspechte... Viel Glück bei der Suche nach Deinem Baron!

Kann dem allen hier nur beipflichten , bei diesm Auto kann man sich für aus dem bauch endscheiden , und ich muß sagen , ich bereue nichts , ( nur teile sind schwer zu Kriegen , wenn man was anderes als verschleißteile braucht ) ..... Ich hab nen 2,2l Turbo , der braucht auch bei meiner Fahrweise im schnitt keine 11 Liter , ich geb auch gerne mal n bischen Gas ..... ;-)) VIEL ErFOLG BEIM KAUF

Liebe Leute, dank für Eure Meinungen, jo, das wird wohl wieder 'ne Bauch-Entscheidung. Werde Euch auf dem Laufenden halten in der Hoffnung der Erinnerung ;-)) Liebe Grüsse bis in ca 2-3 Wochen irgendwo aus dem Nirwana um Hamburg, Ülzen und Hannover herum