...besteht nicht nur aus Ölverbrauch ! 1. gehe ich davon aus, dass ich die Maschine sooo nicht weitere 100 tkm fahre 2. ich verwende gebräuchliches 15W40 und zahle dafür ca. € 3,-/ltr. Damit bin ich schon bei nur ca. 40% Deiner Rechnung. Und über das Preis-/Qualitätsverhältnis bei Ölen gab es vor kurzem hier schon eine ausführliche Diskussion. Die billigeren (nicht die billigsten) müssen nicht immer die schlechteren sein. 3. Wenn ich die von Dir angesprochenen Arbeiten machen lasse, ist es damit nicht getan. Dann kommt noch Überschleifen und andere Sachen, die man dann in 1 Atemzug mitmachen läßt. Und dann bin ich garantiert irgendwo zwischen 1000 und 2000 €. Dafür kann ich verdammt viel Öl kaufen ! Du kannst das offensichtlich selber machen, na bitte, dann sieht's anders aus.

Da das meisten sowiso nur die Ventilschaftdichtungen sind,wird die Rep eigentlich nicht alzu Teuer:Also bei den Ölverbrauch würde ich die Ventilschaftdichtungen mal wechseln das ist mal für ein Samstag Arbeit.

Was gibts denn gross zu überlegen? Entweder reparierst du deine ölsardine oder nimmst als workaround die ölkanne. Btw: im benz-handbuch steht dick und fett drin, bei älteren fahrzeugen sind ölverbrauche von bis zu 1L auf 1-2000 als normal zu betrachten und sind kein grund zur beunruhigung. Seltsam? Aber so stehts geschrieben... Jeremy, ich habe gehört ihr habt da so coolen selbstgebrannten bei euch da oben; wenn ich mal zu euch hochkomme bringe ich paar dosen öl zum tauschen mit :-) later olk

Gerne, wir arbeiten dran. Mußt Du bloß sehen, dass Du erst mal Deine Kiste 'heim ins Reich' kriegst. ;-))