Von Otto am 30.07.2003, 09:45
Von Jörg aus FL am 29.07.2003, 14:04
Von sascha am 29.07.2003, 13:41
Von carsten am 29.07.2003, 12:51
Von RoDerBaer am 29.07.2003, 10:41
Von Rai am 29.07.2003, 08:14
Von spacemichel am 28.07.2003, 19:21
Von Ralf aus HH am 28.07.2003, 17:45
Von BjoernB aus GE am 28.07.2003, 17:40
Von Jean am 28.07.2003, 17:17
Von rafael am 28.07.2003, 11:46
Von No.Trace ST am 28.07.2003, 06:45
Fensterheber - alle 4 funktionslos
Von Peter_MUC am 27.07.2003, 21:25
Hallo Leute,
folgendes Problem: LB Bj. 88, alle 4 Fensterheber reagieren nicht mehr, blöderweise sind alle Fenster unten und das bei dem Wetter! Sicherung ist ok.
Habe den Thread vom April zum selben Problem gelesen, aber eine Lösung war nicht dabei. Kann mir nicht vorstellen, dass es an dem üblichen Motorenproblem liegt. Es muss also irgendwo in der Elektrik liegen, vielleicht ist ein Kabel vergammelt oder ein Stecker abgefallen, aber wo?
Gibt es da mittlerweile irgendwelche neuen Erkenntnisse? Ansonsten bleibt mir nichts anderes übrig, als gutes Wetter abzuwarten und zu Chrysler zu fahren, aber das wird teuer.
Beste Grüße,
Peter
Re: Fensterheber - alle 4 funktionslos
Von uli am 28.07.2003, 06:59
Hallo Peter!
Ich hatte das gleiche ( am Bj. 90 ), alle vier ohne Funktion.
Positiv ist aber, dass keine Elektonik mit im Spiel ist, in die man nicht hineinschauen kann.
Fehlersuche ziemlich einfach:
Türverkleidung ab, Fensterschalter ab.
Am Schalterstecker muss + und - anliegen ( am schmalen Ende ). Wenn nicht, Spannungsversorgung in Richtung Batterie prüfen. Wenn ja, + und - mit einer Brücke an die Kontaktpaare, die zu den Motoren gehen, anlegen. Egal wie herum, entweder will das entsprechende Fenster nach unten und kann nicht ( ist ja schon ) oder Du drehst + und - herum dann muss es hochfahren.
Der Schalter funktioniert so, dass er beim Tasten +und -(Versorgung) als + und -(Hochfahren) oder als - und + (Runterfahren)durchschaltet.
Ich habe lange an ein Spanngsversorgungsproblem geglaubt, da alle vier mehr oder weniger zeitgleich ausfielen.
Es hat sich aber gezeigt, dass der hohen Kurzschlussstrom am Ende des Fahrens (Fenster oben/unten und weiter gedrückter Schalter) die Kontakte auf die Dauer verbrennen lässt.
Man kann den Schalter auch öffnen (ein bischen Geschick vorausgesetzt), die Kontakte befeilen und auflöten. Danach mit dünn Kupferpaste bestreichen und sie funktionieren wieder.
Ich bin erst gar nicht zu Chrysler hin, um nach dem Ersatzteilpreis zu fragen....
Viel Glück!
Uli
Re: Fensterheber - Sicherung ohne Saft
Von Peter_MUC am 28.07.2003, 14:40
Hallo Uli,
vielen Dank für die Tipps, hab die Dinger jetzt wenigstens mit Überbrückung raufgekriegt.
Auf der Sicherung ist schon kein Saft mehr, das Problem liegt also irgendwo zwischen Sicherungskasten und Stromversorgung.
Lt. Chrysler sollen da angeblich noch zwei, drei Hauptsicherungen sein, die habe ich allerdings noch nicht gefunden. Die zwei Sicherungen, die im Fußraum hängen, sind in Ordnung.
Irgend jemand eine Idee, wo's hängt?
Beste Grüße,
Peter
P.S. Einen Rückspiegel mit Beleuchtung suche ich übrigens auch!
Re: Fensterheber - Sicherung ohne Saft
Von uli am 29.07.2003, 08:07
Hallo Peter !
Schön, dass die Fenster wieder oben sind.
Auch wenns nichts Ordentliches ist, kann man ja als Übergangslösung an eine temporäre Spannungsversorgung ( mit fliegender Sicherung von der Batterie oder vom geschalteten (Zündung) Kreis- Achtung, hoher Strom-) in den abgesicherten Arm der Sicherung ( Sicherung dann nicht gesteckt )denken.
Aber wenn Du da noch Vorsicherungen findest, teile mir das doch bitte mit. Solche kenne ich bis jetzt noch nicht und man will ja nicht dumm sterben.
Gruß
Uli
Von steffen am 27.07.2003, 20:41
Von Matthias am 27.07.2003, 11:10
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