Nee hab ich noch nicht gebraucht!Aber ich würde mal an dem dünnen draht am Anlasser anfangen(den dicken kanst Du links liegenlassen da er ja sowiso direkt von der Batterie kommt) Messgerät anschliessen(zur not tut es auch eine Birne) und dan Startrn ob da strom ankommt. Wenn nicht zu Zündschloss vorarbeiten:Am Zündschloss selber sind nicht alzuviele drähte dran( Ich glaube 6).Da mal messen ob irgendeiner von dennen Plus hat fals ja,Stecker raus und mal alle Schalterstellungen durchmessen(da sollte man schon ein Multimeter nehemen).