Von Andi am 31.08.2006, 08:58
Von Plymouth am 30.08.2006, 09:00
Von Ludwig am 29.08.2006, 21:29
Von Lebaro68 3,0 v6 am 29.08.2006, 12:49
Von Tina & Phill 92iger 3,0 V6 US-Version Automatik am 28.08.2006, 11:07
Von Hoggi (88er 2.2l Turbo Cabrio highline edition) am 28.08.2006, 08:56
Beim Lenken ein Knacken (knallen) ?Achse?
Von Matthäus Rannegger, 89er Coupè, US am 28.08.2006, 07:41
Hallo!
Ich hab mal ne frage hab seit etwa 3monaten oder so immer ein kleiens Schlagen oder so Links Vorne wenn ich Viel einschlage und vom Standwegfahre...
hat wer einmal das gleiche Problem gehabt?
Oder weis etwas darüber.
Ich tipp mal auf die achsaufhängung und irgendeine dichtung oder so...
lg aus Österreich
Matthäus
Re: Beim Lenken ein Knacken (knallen) ?Achse?
Von G. Peter HH Cabrio 94 3.0 A am 28.08.2006, 07:56
Re: Beim Lenken ein Knacken (knallen) ?Achse?
Von Sammy am 28.08.2006, 08:22
yepp, hört sich nach Antriebswelle an...
Re: Beim Lenken ein Knacken (knallen) ?Achse?
Von Peter Laub (PLZ64285)`93 3.0 V6 Convertible , AHK am 28.08.2006, 08:26
...können auch die Spusstangengelenke sein!
Re: Beim Lenken ein Knacken (knallen) ?Achse?
Von andre am 28.08.2006, 11:50
Hi,
bei mir war nach dem Tausch der Gummibuchsen des querlenkers der Spuk vorbei.
Ciao
andre
Re: Beim Lenken ein Knacken (knallen) ?Achse?
Von Hoggi (88er 2.2l Turbo Cabrio highline edition) am 28.08.2006, 12:01
Hi,
bevor man auf Verdacht beides tauscht (2 x Halbachsen UND die Gummipuffer), sollte es möglich sein, die Gummipuffer als Problem auszuschließen:
Stabi ausbauen (simpel, 8 Schrauben) und mal probieren, ob das Geräusch jetzt weg ist. Was meint Ihr?
Hoggi
Re: Beim Lenken ein Knacken (knallen) ?Achse?
Von andre am 28.08.2006, 12:01
die profis wieder...
Von Peter Ka 3lV6 4/90 Cabrio black, Gas+Wurzelholz am 28.08.2006, 16:42
geh mal in eine werkstatt und zeig denen das, geiz ist da nämlich extrem ungeil!!!
hört sich nach ferndiagnose nach dem ausgeschlagenem querlenkerlager an. die symthome der oben beschriebenen vermutungen sind etwas anders...
eine fähige werkstatt findet das in 2 minuten, montiereisen und an allem mal ordentlich gehebelt, dann zeigt es sich, woran es liegt.
Re: die profis wieder...
Von Matthäus Rannegger, 89er Coupè, US am 29.08.2006, 06:44
Äh Hallo?????
Geiz ist Ungeil???? Gehts noch?
Habe sofort einen termin gemacht...
Nur leider ist der erst am Freitag....
Und geizig bin ich sicher nicht was mein Auto angeht...
Re: die profis wieder...
Von Dingdong am 29.08.2006, 08:46
Guckscht Du hier:
http://www.lebaron.de/netzbrett/index.php4?p_lng=&p_days=91&p_cmd=entry&p_entry=47476&p_first=
vielleicht hat er Dir ja nochn Tip
Na klar, die Profis !!!
Von Hoggi (88er 2.2l Turbo Cabrio highline edition) am 29.08.2006, 11:09
Der Witz ist nicht, geizig zu sein, sondern autark!! Also selbermachen. Ist doch super, wenn man sein Auto versteht. Dann kommt man auch zurecht, wenn der Baron mal sonstwo in der Wildnis stehenbleibt. Außerdem macht Fahren mehr Spaß, wenn auch der Kopf dabei ist (und nicht nur Herz und Bleifuß).
Das wäre geklärt, was, Peter? ;-)
Hoggi
genau hoggi...
Von Peter Ka 3lV6 4/90 Cabrio black, Gas+Wurzelholz am 29.08.2006, 13:32
so sehe und mache ich das auch, nur wenn ich hier so manche spezialisten sehe und deren tipps lese, wärs für einige newbies besser, hier nicht zu lesen und selber was zu probieren... auauauauaaa....
Re: genau hoggi...
Von Hoggi (88er 2.2l Turbo Cabrio highline edition) am 29.08.2006, 22:13
An Peter Ka + alle:
Vielleicht. Aber lebensgefährlich, wie Du sagst,
ist das Knacken eher nicht. Wäre mal interessant
rauszufinden, welche selbstgemachten Reparaturen
gefährlich werden können. Natürlich will man da
zuerst "Bremse" sagen. Aber das glaube ich schon
mal nicht, weil man da kaum was falsch machen
kann, auch wenn die Bremse "lebenswichtig" ist.
Du verstehst schon.
Plötzliche Lenkgetriebeblockaden sind schon eher möglich.
Oder Feuer.
Was noch?
Schöne Grüße,
Hoggi
Re: genau hoggi...
Von Sammy am 30.08.2006, 06:35
mich würde eher interessieren, was sich bei vielen Anfragen, die etliche Antworten bekamen, dann wirklich herausstellte, was es war...
Re: genau hoggi...
Von Matthäus Rannegger, 89er Coupè, US am 30.08.2006, 08:18
So ich war jetzt nochmal schnell beim ÖAMTC damit die schnell mal meinen Schatz raufheben kann und das Schlagen anschauen könnte... war mir wichtig ^^
So er hat gesagt ES ist NICHT soooo tragisch... aber man sollte es schon richten...
Es ist ein Dichtungsgumme der abgewetzt (hart) geworden ist. Der gehört gewechselt dann is wieder alles gut :)
Na dann hoffe ich doch das ich den Gummi irgendwo bekomme. Reparaturbuch hab ich eh... und Bestellnummer.. dann werd ich gleich mal gucken gehen...
und am Freitag is der SICHERHEITS Check drann den ich Trozdem machen will...
Naja 72000km drauf jetzt muss ich mal ein kleines Service machen... Bremsen sind schon neue drauf, Die Stoßdämpfer sind auch schon alle gewechselt, Bremsflüsigkeit auch...
Naja mal schauen was ich noch machen müsste :)
lg aus Österreich
Matthäs
So Überprüfung Wurde gemacht!!!!
Von Matthäus Rannegger, 89er Coupè, US am 02.09.2006, 08:26
OK!
So gestern wurde alles nochmal durchgechekt und ich hab den fehler gefunden was das schlagen verusacht!
Es is Wirklich eine Gummidichtung (habe fotos gemacht und werde ein Know How dazu schreiben).
Also laut werkstatt Gibt es keinen VOR/Nachteil....
Weil man wird die Dichtung alleine nicht Bekommen Aber mehr dazu in meinen Know how dann.
So habe auch gleich eine Sicherheitsüberprüfung gemacht. Und es wurde NICHTS gefunden keine Mängel und NIX. Das freut auch einem :)
Also ich bin dann mal bein Know how schreiben... und hoffe ich werde heut mal fertig werden damit :)
LG
Matthäus
Re: genau hoggi...
Von Hoggi (88er 2.2l Turbo Cabrio highline edition) am 30.08.2006, 10:46
Ja. Es müßte jedesmal einer von den Dauer-Postern persönlichen Kontakt zum Fragesteller aufnehmen und dranbleiben und dann einen Know-how-Beitrag schreiben.
Können wir mal probieren. Ich mach den Anfang. Ich werde diesen Thread mit dem Knacken mal "betreuen", also das Ergebnis ins Knowhow bringen (falls es der Matthäus nicht selber macht).
H.
Re: die profis wieder...
Von Hoggi (88er 2.2l Turbo Cabrio highline edition) am 29.08.2006, 11:10
Das war, glaub ich, das Domlager.
H.
Re: die profis wieder...
Von Dingdong am 29.08.2006, 17:43
Nee, in dem Fall warn's die Gelenkwellen
das war auch eher allgemein gemeint...
Von Peter Ka 3lV6 4/90 Cabrio black, Gas+Wurzelholz am 29.08.2006, 13:28
...nicht immer alles auf sich selbst beziehen! außerdem sollte es ein tipp sein, der dein leben retten kann, deshalb der spruch, also komm wieder runter! zunächst klang dein thread auch so nach ja keine werkstatt bemühen, lies dir nochmal durch, dann hörst du das auch raus...
huhu :)
Von Matthäus Rannegger, 89er Coupè, US am 30.08.2006, 08:14
Hallo!
Ok haste recht ^^
War wohl mein fehler bin da wohl etwas zu schnell heiß geworden ^^ naja.
Sorry nochmal :)
Re: Beim Lenken ein Knacken (knallen) ?Achse?
Von Matthäus Rannegger, 89er Coupè, US am 28.08.2006, 16:38
HOi hoi
Danke für all eure hilfe...
werde es am WE mal testen da ich sonst leider keine zeit habe :)
werde dann posten was es bei mir war
danke nochmal und LG
Matthäus
Von rafael am 27.08.2006, 18:28
Von Christian am 27.08.2006, 17:06
Von Tom 2 am 27.08.2006, 16:49
Von Prof.Schrotti am 27.08.2006, 16:46
Von G. Peter HH Cabrio 94 3.0 A am 27.08.2006, 11:28
Von Jürgen - BW - 3.0 V6 Cabrio - Bj. 93 am 27.08.2006, 11:25
Von Tina & Phill 92iger 3,0 V6 US-Version Automatik am 25.08.2006, 16:28
Von marcus cux 3.0 91er am 25.08.2006, 13:08
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