Von Rai am 09.07.2003, 14:53
Von THEO am 09.07.2003, 10:07
Von THEO am 09.07.2003, 09:52
Von Sascha L. am 09.07.2003, 09:15
Von Otto am 09.07.2003, 07:09
Von LeBaronVNT am 08.07.2003, 22:54
Von steffen am 08.07.2003, 22:26
Von Adrian am 08.07.2003, 18:32
Von TIMO am 08.07.2003, 16:27
Von Otto am 08.07.2003, 10:47
Suche Saarländer mit LeBaron
Von Carina am 08.07.2003, 06:44
Hallo Leute
Wer wohnt im Saarland oder Umgebung und kann mir Tips geben?
Denn ich bin seit ein paar Tagen stolzer Besitzer eines 88er LeBaron Cabrio.Dieser hat jedoch einige Mängel von denen ich keine Ahnung habe wie ich sie wegbekomme.
Freue mich über jede Antwort
Re: Suche Saarländer mit LeBaron
Von Elmar am 08.07.2003, 08:28
Hi!
Ich wohne zwar nicht im Saarland aber zuhören kann man auch als Mainzer - sag einfach erstmal was los ist. :-)
Gruß,
Elmar
Re: Suche Saarländer mit LeBaron
Von Carina am 08.07.2003, 08:43
Hallo Elmar,
mein Wagen lässt sich im Stand fast nicht lenken. Wenn ich ein wenig Gas gebe ist das Problem weg. Was kann das sein?
Re: Suche Saarländer mit LeBaron
Von No.Trace ST am 08.07.2003, 10:25
Hallo Carina ...
Ich weiss ja nicht, ob ich nun falsch liege,
aber vielleicht hast Du zu wenig Servo-Öl in
der Servo-Pumpe.
Hast Du denn laute Lenkgeräusche beim Lenken ?
Sie Servo-Pumpe liegt, wenn Du vor dem Wagen
stehst, ganz links hinten. In die Richtung wo man
auch das Spritzwasser nachfüllt.
Da müsste ne Schraubkappe dran sein, die innen
eine Skala hat.
Kannst ja mal nachsehen ... hoffe ich konnte etwas
helfen ...
Gruß Kai !!!
Servo-Öl
Von Carina am 08.07.2003, 11:49
Hallo,
ich habe gerade nach dem Servo-Öl gesehen.Das scheint in Ordnung.Lenkgeräusche macht er nicht.
Auf Neutral kann ich auch im Stand lenken, nur nicht wenn er auf D steht.
Bin für jede Hilfe dankbar.
Gruss
Carina
Re: Servo-Öl
Von Ulrich Wilhelm am 08.07.2003, 12:11
Hallo Carina,
ich bin kein Experte, aber Dein Hinweis " auf N kann ich leicht lenken" hat mich nachdenklich gemacht.
Wie verhält es sich denn in den anderen Fahrstufen, P & N sind drehmomentlos ( z. B. an den Gelenken ), R,D,L übertragen Drehmoment.
Kannst Du da einen Zusammenhang erkennen ?
Wenn ja, kann man ja in diese Richtung weiterdenken.
Ich hatte schon einmal ( bei einem anderen Auto)ein klemmendes Gelenk an der Antriebswelle ( das keine Laufgeräusch gemacht hat )
Gruss
Uli
Re: Servo-Öl
Von Otto am 08.07.2003, 12:57
Ich wuerde auch sagen: unbedingt erstmal die Vorderachse abschmieren, wird bei den meisten vergessen.
Gruss Otto
Re: Servo-Öl
Von Hajo aus HB am 08.07.2003, 17:12
Vorderachse abschmieren ist okay.Aber damit ist das Problem ja nicht behoben.Sie kann einwandfrei lenken wenn der Motor nicht unter last ist,also P,N stellung .Bei den anderen Fahrstufen ist der Motor unter Last.D.H die Leerlaufdrehzahl ist abgesenkt ,also macht die Servopumpe nicht mehr soviel umdrehungen und schaft es nicht genug Druck aufzubauen.
Zum testen einfach Fahrstufe rein ,Fuß auf die Bremse Und die Motordrehztahl vorsichtig erhöhen ,wenn dann funktioniert Servopumpe in Ars...
Oder in der Werkstatt eine Druckprüfung mit einen Manometer machen lassen..
Viel Glück
Hajo aus HB
Re: Servo-Öl
Von Carina am 08.07.2003, 21:03
Hallo Leute...
Zu aller erst wollte ich mich für die schnelle Hilfe bei Euch bedanken. Ihr seit echt super.
Hätt da aber noch eine Frage wegen der Servopumpe!
Ich glaube nun auch dass dieses gute Stück seinen Dienst getan hat.
Was kostet so ein Teil? Muss ich damit in die Werkstatt oder kann die ein Hobby-Schrauber auch wechseln.
Gruss Carina
Re: Servo-Öl
Von Viperandy am 09.07.2003, 06:16
Rein theoretisch kann man die selber wechseln!Ist bloß nich ganz einfach ran zu kommen!Aber prinzipiell geht das.
Servo-Pumpe
Von No.Trace ST am 10.07.2003, 04:54
Moin Moin ...
Also, ich hab meine Pumpe von nem Bekannten
wechseln lassen ... der ist KFZtti.
Die Pumpe kostete im Austausch ca. 180 - 200 €
mit Keilriemenscheibe, die mir netterweise von
meinem Chrysler-Händler schon aufgepresst wurde.
Gruß Kai !!!
DANKE
Von Carina am 10.07.2003, 06:26
Hallo
Wollte mich nochmal für die schnelle Hilfe und die ganzen Tips von Euch bedanken.
Jungs, Ihr seit echt SUPER. DANKE
Ich habe mir alles Wichtige ausgedruckt und werde es zusammen mit meinem Baron am Samstag in der Werkstatt abgeben.Mal abwarten was die in der Werkstatt dann finden!
Melde mich dann wieder hier um Bericht zu erstatten.
Gruss aus dem Saarland
Carina
Wo ist das Problem?
Von Caddylover am 11.07.2003, 13:47
Ich verstehe die Aufregung nicht. Wozu muss man im Stand lenken????????? Wenn es lenkt, sobald sie etwas rollt, ist doch alles ok.
Gruß
Uwe
Re: Wo ist das Problem?
Von G. Peter HH am 11.07.2003, 14:18
...wegen dem Wendekreis von 13 m ist sehr wohl Lenken im Stand mitunter erforderlich (einparken) und wenn etwas an der Lenkung nicht o.k. ist, sollte man das schon beheben....
Re: Wo ist das Problem?
Von Carina am 11.07.2003, 20:29
Hallo Caddylover,
wann warst du zum letztem Mal in einem Supermarkt? Ich fahre täglich mit dem Auto zum Einkaufen. Versuch einmal auf einem engen Parkplatz ein- oder auszuparken ohne im Stand zu lenken....
Selbst mein Mann hat es nicht hinbekommen.
Gruss
Carina
Re: Wo ist das Problem?
Von Caddylover am 14.07.2003, 08:34
Und was hat die Werkstatt gesagt?
Gruß
Uwe
Re: Wo ist das Problem?
Von Carina am 14.07.2003, 20:12
Hallo
Die Werkstatt (guter Freund) hat nur die fällige AU gemacht und dann war keine Zeit mehr um sich den Wagen genauer anzusehen.Ich soll dafür ein anderes Mal wieder kommen.
Das ist der Nachteil wenn man zu einem Freund geht, denn zahlende Kundschaft wird immer vorgezogen.
Ich bin ihm aber nicht böse, denn ich weis, dass sie mit Arbeit zuliegen.Vielleicht klappt es das nächste Wochenende.
Carina
Re: Wo ist das Problem?
Von Stefan am 16.07.2003, 10:05
Hallo Carina ich habe auch einen Le Baron und wohne in der Pfalz bei Kaiserslautern.Ich habe sehr gute kontakte zu den Amerikanern hier in Ramstein und kann auf den US Schrottplatz gehen.Ich richte mir gerade eine Werkstatt ein um meinen liebling richtig in Ordnung zu bringen.Gruß Stefan
Re: Servo-Öl
Von Hajo aus HB am 09.07.2003, 06:18
Hallo Carina,
die Pumpe kann ein Hobbyschrauber mit ein bißchen erfahrung auch wechseln.Für eine gebrauchte guck mal unter links www.lebaronteile.de ,auch wenn in den Listen keine teile eingetragen sind einfach mailen .Der gute mann hat soviel um die Ohren das er schon keine zeit mehr hat die seiten auf den neusten stand zu halten.
Viel Erfolg !
Gruß Hajo aus HB
Re: Servo-Öl
Von William am 09.07.2003, 06:41
Hallo Carina!
Wieviel Umdrehungen macht der Motor den im Stand wenn Du auf der Bremse Stehst mit einem Gang drin?Wenn es unter ca.650 ist,ist es zu wenig für die Pumpe.dann Könnte es sein das nur der Standgasreguliermotor defekt ist. Das die Servopumpe defekt ist Kann ich mir nicht vorstellen da sie dann überhaupt nicht funktionieren würde.
Re: Servo-Öl
Von Carina am 09.07.2003, 06:54
Hallo William,
ich kann dir nicht sagen wie hoch der Motor dreht, da die Anzeige nicht geht.Ich habe aber für Samstag einen Termin in der Werkstatt bekommen, vorerst nur mal zum Nachsehen.Mal abwarten bis dahin, da ich einfach nicht mehr weiter weis.
Gruss aus dem Saarland
Carina
Re: Servo-Öl
Von Carina am 08.07.2003, 14:14
Hallo Uli,
deine Vermutung stimmt.Auf R, D und L kann ich im Stand nicht lenken.Doch was heisst das nun genau? Das musst Du mir etwas genauer erklären.
Wird das eine teure Angelegenheit oder ist es dann nur eine Kleinigkeit? Ich habe den LB doch erst seit drei Tagen und es kommen immer mehr Mängel zum Vorschein.
Carina
Re: Servo-Öl
Von Ulrich Wilhelm am 09.07.2003, 10:10
Hallo nochmal Carina,
Hajo aus HB denkt schon sehr in meine Richtung.Die Drehzahl fällt ja ab bei eingelegten Gängen. Aus Maschinenbauersicht ist allerdings wirklich in Frage zu stellen, ob dieser kleine Unterschied einen solchen Druckabfall bewirkt.
Pumpendrehzahl und Förderhöhe ( = Druck) stehen zwar nicht in proportionalem aber doch irgendeinem ( oft ungefähr quadratischen ) Zusammenhang. Will sagen selbst wenn sie verschlissen ist, fördert sie noch und eine reduzierte Hilfe sollte noch spürbar sein.
Normalerweise sollte ein Druckregulierventil vorhanden sein, das drehzahlunabhängig einen Mindestdruck auch im Leerlauf sicherstellt.
Lange Rede, kurzer Sinn: Ich würde nochmal versuchen, die Drehzahl anders runter zu drücken ( viele elektrische Verbraucher an, am besten Kühlwassertemperatursensor abziehen - wie bei der Zündzeitpunktkontrolle, Lüfter läuft an -). Das in Stufe N oder P, d. h. ohne irgendeinen Einfuss des Antriebstrangs auf die Lenkung.
Wenn dann die Lenkunterstützung auch weg ist, ist es ein drehzahlabhängiges Problem ( d.h. wahrscheinlich hydraulisch).
Wenn nicht, sollte man die mechanischen Lenk- und Antriebskomponenten nicht aus dem Blick verlieren.
Druck messen lassen ist übrigens natürlich auch richtig, die Werkstatt sollte den minimalen Wert kennen.
Vielleicht versuchst Du es einmal.
Ach ja, der Kühlmitteltemperatursensor sitzt in FR rechts am Thermostatgehäuse ( zwischen Wasserpumpe und Verteiler).
Gruss
Uli
Re: Servo-Öl
Von Otto am 09.07.2003, 15:50
Ich hoffe Du hast den Wagen bei einem Haendler gekauft. Dann ist alles kein Problem: hinfahren, reparieren lassen, denn halbes Jahr Gebrauchtwagengewaehrleistung!
Gruss Otto
Rücktritt vom Kaufvertrag
Von Carina am 09.07.2003, 17:42
Hallo Otto,
ich habe den Wagen über AutoScout24 gefunden.Der Baron wurde Privat verkauft sogar mit der Zusage, dass er super in Schuss sei.Ha..Ha..Ha..
Das ist jetzt gerade mal 5 Tage her.
Gibt es da etwa die Möglichkeit vom Kaufvertrag zurückzutreten oder Schadenersatz zu fordern? Wegen verschwiegener Mängel oder so?
Wenn ja, dann helft mir bitte.Damit ich schnell zu einem Baron komme mit dem ich auch fahren kann.
DANKE
Carina
Re: Rücktritt vom Kaufvertrag
Von Elmar am 09.07.2003, 18:17
Nein. Privatverkauf ohne Gewährleistung gekauft wie gesehen und probe gefahren etc... wenn sowas auf dem Vertrag steht dann hast du leider verloren. Hättest du mal was gesagt wäre sicher einer mitgekommen und mit Probe gefahren hier aus dem Forum....
Gruß,
Elmar
Re: Rücktritt vom Kaufvertrag
Von Otto am 09.07.2003, 21:08
Stimmt, war gerade heute Nachmittag im Fernsehen, glaube Nord 3, bin aber nicht sicher!
Gruss Otto
Von RoDerBaer am 07.07.2003, 22:13
Von Boca01 am 07.07.2003, 14:20
Von Alloah am 07.07.2003, 14:14
Von Hajo aus HB am 07.07.2003, 06:41
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