Von martin am 07.07.2003, 05:39
Ölqualm
Von steffen am 06.07.2003, 22:57
Hi bin wieder einigermaßen fit und war am Samstag in Bingen ( Rhein in Flammen ). Bei der Rückfahrt stand ich dann länger im Stau und der Motor wurde etwas heiss ( der Zeiger der Anzeige gin ins obere drittel ), beim Anfahren sah ich ( ich meine es ist Ölqualm ) aus dem Auspuff kommen. Hatte das nie zuvor gesehen. Bei normaler Temeratur ist nichts zu sehen.
???? Muss ich mir gedanken über einen Motordefekt machen? Ist das normal?? Ach es ist ein 3.0 Bj 92
Ventilschaftabdichtungen...
Von Peter aus KA am 07.07.2003, 10:40
...das ist es meistens! Setzt auf Dauer deinen Kat zu, also lasse es nicht zu lange anstehen. Sollte eigentlich jede freie Schrauberwerkstatt machen können.
Re: Ventilschaftabdichtungen...
Von Elmar am 07.07.2003, 21:34
Ab 1993 wurde da mal was dran geändert, darum habe ich ja auch nen 93er....
Gruß,
Elmar
Ölqualm bei Chrysler ?
Von Adrian am 08.07.2003, 18:51
Ich hatte das mal bei einem Ford Mustang 3.8 V6.
Der hat im Stau auch richtig dicke Qualmwolken rausgeworfen.
Aber das war ja auch nur ein Ford !!!
Ich hätte nie gedacht, daß Chrysler Motoren sich sowas erlauben.
Re: Ölqualm - Völlig normal, der 3.0 ...
Von Rüdiger MTK am 07.07.2003, 20:24
... ist bekannt dafür, auch bei Mitsubishi.
In den USA wurde der Motor von Chrysler Werkstätten nur "Smoker" genannt. Kam denen
gerade recht, daß der Motor von den "Reisfressern" (sind nicht meine Worte) ´ne kleine Macke hatte. Macht aber nix, solange genug
Öl drin ist.
Re: Ölqualm - Völlig normal, der 3.0 ... hääää????
Von Peter aus KA am 08.07.2003, 08:19
meiner hat jetzt 13 Jahre und 145tkm auf dem Buckel, Ölverbrauch null, Qualm null und diejenigen, die ich hier kenne mit dem 3l V6, auch Pajeros, haben ebenfalls keinen Verbrauch, auch nach 200tkm! Würde mich echt interessieren, wo du die Infos her hast... der hiesige Mitsu Händler, dessen Besitzer ich schon seit 20 Jahren kenne, sagte zu dieser Äußerung: Quatsch mit Soße!
Re: Ölqualm - Völlig normal, der 3.0 ... hääää????
Von Ulrich Wilhelm am 08.07.2003, 11:53
.... meiner ist auch 13 Jahre, hat 165 Tkm, verbraucht nicht feststellbar Öl ( also keins ); aber wenn er heiss war und dann auch noch im Leerlauf geraume Zeit ( Lüfter so 5 mal an gewesen) gestanden hat, kann er beim Anfahren auch mal eine blaue Wolke stehen lassen. Einmal, die nächsten 3000 km ist dann wieder nichts zu sehen.
Ich denke mal, heisses Öl,Drosselklappe zu, Ventilschaftdichtungen nicht mehr die neuesten... da darf es einmal qualmen.
Ich mache mir erst Sorgen, wenn er kontinuierlich Öl verbraucht oder im Leerlauf nach verbranntem Öl riecht.
Grüsse
Uli
Re: Ölqualm /Ölverbrauch?
Von G. Peter HH am 08.07.2003, 14:48
kenn ich nicht! Hab ihn aber eben erst mit 100000 km eingefahren. Nur das Getriebe gewechselt - zu einem Preis, was wohl bei BMW ne Kupplung kostet ;-))
Re: Ölqualm /Ölverbrauch?
Von Otto am 08.07.2003, 19:55
Tolle Antwort auf die Grunmdfrage.
SUPER
... hääää???? Jawoll !!!!
Von Rüdiger MTK am 08.07.2003, 14:15
Kein Wunder, das deiner nicht qualmt, ist ja praktisch noch ein "Neuwagen". Wie ich bereits geschrieben habe, nennen die "Amis" den 3.0 Motor "Smoker" und dein Mitsubishi-Fritze um die Ecke hat davon nicht unbedingt was gehört.
Das dein L.B. nicht qualmt liegt wohl daran, dass er für amerikanische Verhältnisse noch fast neu ist. Ich kenne in den USA L.B.´s und andere Ami-Kutschen die haben das im MEILEN runter, was deiner gerade mal in KM gelaufen hat. Geht schnell in so einem großen Land ! Solche Motoren qualmen nunmal irgendwann und der Spott für die "Japsen" kam ihnen dabei gerade recht.
Meine Infos habe ich aus den USA, ich lasse es mir bei keinem Besuch entgehen, mich mit den ölverschmierten Schraubern in den Werstätten und auf den Schrottplätzen zu unterhalten.
Meiner hat diese Woche die 230.000 km überschritten, qualt standesgemäß wenn er heiss wird und braucht so ca. 1.0 liter Öl auf
2000 km, was völlig normal ist.
Re: ... hääää???? Jawoll !!!!
Von Otto am 08.07.2003, 20:00
sag ich doch, jeder weiss es aber auch jeder streitet es ab.
Oh Mann, - Gruss Otto
Re: ... hääää???? Jawoll !!!!
Von William am 09.07.2003, 06:47
L.B.3.0 V6 210000 KM Ölwechsel alle 10000 KM Vollsyntetic Öl und zwischendurch Kontroliere ich nichteinmal den Ölstand.
genauso und nicht anders...
Von Peter aus KA am 09.07.2003, 08:12
ich würde den Ölverbrauch nicht hinnehmen, liegt wahrscheinlich aber an allzu guten Ölen und zu seltenen Wechseln ;-)
Re: Ölqualm
Von Otto am 08.07.2003, 06:10
Hallo Steffen!
Mein Voyager qualmt schon 3 Jahre. Oelverbrauch aber nur 1/2 Ltr. auf 1000 km. Nach 2 Jahren Abgasuntersuchung, Ergebniss einwandfrei. Brauchst Dir keine Sorgen machen wegen dem Kat.
Ueberpruefe aber mal den Zwangsluefter, ob er frueh genug einschaltet.
Das komische ist ja, dass er bei mir auch erst einschaltet wenn der Zeiger im oberen Drittel ist.
Einen Schaden kann Dein Motor aber nicht abbekommen haben, da es ja nicht im Vollastbereich passierte. Meiner Meinung kann ein Abriss des Oelfilms nicht stattgefunden haben.
Alles Beste, Otto
Nachtrag
Von Otto am 08.07.2003, 06:15
Ich fahre seit 1973 Amis, im Sommer immer 20 W 50 fahren, egal was in der Betriebsanleitung steht.
Bei den Geschwindigkeiten die die Amerikaner fahren duerfen ist das was anderes, da reicht 10 W 30
...und Otto zahlt dir einen neuen Kat...
Von Peter aus KA am 08.07.2003, 08:16
...wenn deiner restlos zu ist. Das müßte ihm sein Tip doch eigentlich wert sein, oder?
Re: an Peter
Von Otto am 08.07.2003, 10:38
Ich sauge mir das ja nicht aus den Fingern, reine Erfahrung mit dem Voyager 3 Ltr. Nix Kat kaputt
siehe Abgasuntersuchung, kann sie Dir ja mailen.
Gruss Otto
Re: an Otto
Von Peter aus KA am 09.07.2003, 08:09
...ja glaubst du ich rede Blödsinn? Ebenfalls ein Voyager, fuhr keine 5000km mit den kaputten Ventilschäften rum und brauchte einen neuen Kat wegen zugerußt, was sagte jetzt?
Ebenso ein 2,2l Baron, der fuhr einen Sommer mit den kaputten Schäften, ebenfalls Kat defekt, frag mal André aus KA...
Re: an Peter
Von Otto am 09.07.2003, 08:51
Da habe ich ja Glueck, dass bei mir die Ventilschaftabdichtungen NICHT kaputt sind.
Super, Gruss Otto
Lüfter erst im oberen Drittel
Von RoDerBaer am 08.07.2003, 09:30
Ein Zitat aus dem Chilton Handbuch (sinngemäß):
Nach dem Starten können Sie beobachten, daß die TempAnzeige eher schnell bis ins obere Drittel wandert, ehe der Ventilator eingeschaltet wird. Danach sinkt die Anzeige wieder bis unter die Hälfte und bewegt sich dann auch in diesem Bereich weiter...
So ungefähr.
Ro
Do it like birds: fly V
Von Kopdicht am 06.07.2003, 22:53
Von Jörg am 06.07.2003, 21:31
Von Dirk Blankenmayer am 06.07.2003, 20:33
Von Otto am 06.07.2003, 20:08
Von Oliver am 06.07.2003, 18:34
Von Otto am 06.07.2003, 15:20
Von No.Trace ST am 06.07.2003, 10:51
Von Viperandy am 05.07.2003, 21:02
Von Viperandy am 05.07.2003, 20:55
Von Udo am 05.07.2003, 20:33
Von Otto Sedlatschek am 05.07.2003, 20:23
Von Bjoern am 05.07.2003, 17:32
Von vettemaster am 05.07.2003, 16:25
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