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Eintrag 5236 bis 5250 von 7772 Themen

An die Coupé-Fahrer

Von Elmar am 25.06.2003, 09:51

Fehlercodes fürs Getriebe im Knoff Hoff

Von Peter aus KA am 25.06.2003, 09:13

Frage an Turbospezialisten (Fehlercode 45)

Von Chris am 24.06.2003, 21:05

Funkfernbedienung ? Mal wieder ein paar Fragen

Von No.Trace ST am 24.06.2003, 18:00

Abgasnachweis vom Hersteller

Von Jan am 24.06.2003, 15:24

unseriös

Von Lady Death am 24.06.2003, 09:01

Scheiben Beifahrerseite Cabrio

Von Kopdicht am 24.06.2003, 08:03

So, bin auch wieder da...

Von Peter aus KA am 24.06.2003, 06:13

aussetzer unter Vollast

Von Chris am 23.06.2003, 21:18

Hi There, nun, wo mein Ladedruck endlich bis 15 kommt (2,2 Turbo II), taucht folgendes Problem auf: Beim starken Beschleunigen, wenn der Ladedruck bis zum Anschlag geht, setzt kurzzeitig der Motor aus. Ist das normal, oder hatte schon jemand dieses Problem ? Gruss Chris


Re: aussetzer unter Vollast

Von Carsten Berlin am 24.06.2003, 00:43

Hi Chris, habe zwar keinen Turbo, aber bei mir waren die Aussetzer bei hoher Drehzahl. Grund: Lichtmaschine lädt nicht/schlecht unter Vollast. Feststllen kann man diesen Fehler auch daran, dass ab einem bestimmten Drehzahlpunkt das licht plötzlich etwas schwächer wird. Habe für 50 € eine gebrauchte LiMa besorgt, die prima funktioniert. Danke dabei auch an www.lebaronteile.de!


Re: aussetzer unter Vollast

Von chris am 24.06.2003, 06:20

Danke, halte das aber eher für unwahrscheinlich, habe bereits die LiMa durch eine Bosch aus `nem Saratoga ersetzt... der Zuverlässigkeit wegen... Denke eher, dass es sich um einen Sicherheiutsmechanismus handelt, da der Ladedruck bei mir problemlos bis zum Anschlag geht... Grüsse Chris


Re: aussetzer unter Vollast

Von Wim am 26.06.2003, 08:56

Chris, ie aussetser ist einfach der shutdown for overboost, controlier mal alle vacuum slauche das ist einer der erst vorkomende probleem. weil dan der mapsensor nicht die genaue turbo druck wissen kan.


Re: aussetzer unter Vollast

Von Seigneur am 24.06.2003, 13:59

Hi, hatte das Problem bei meinem auch, lasse mal den Benzindruck prüfen .... der sollte im Stand etwa 3,5 bar betragen. Wenn du den Benzinrücklauf etwas blockerst sollte er auf 4,6 bar ansteigen. Achtung nicht zulange auf über 4 bar gehen, sonst könnte irgendwo ne Leitung platzen... Schade ums teure benzin. Eventuell kann auch ein Hinweis vom Motorcontroller nützlich sein. d. H. Fehlercodes auslesen


Re: aussetzer unter Vollast

Von chris am 24.06.2003, 14:56

ok, werd zunächst mal die codes auslesen. Kann`s evtl. am Kraftstofffilter liegen? Na mal sehen... so ein Wiederaufbau steckt schon voller Überraschungen... aber was soll`s... macht trotzdem Spass... Danke und bis bald... wegen der "ersten Hilfe für Barone" reden wir mal bei Gelegenheit... bis dann Gruss Chris

Popoff-Ventil für 2,2l Turbo

Von Martin K. am 23.06.2003, 19:59

Frage zur Fahrgestellnummer

Von Elmar am 23.06.2003, 16:49

Radlaufcrom

Von bierdruck am 23.06.2003, 16:17

@Otto -- wg.Murmelndes Geräusch

Von sascha am 23.06.2003, 12:19

Reparaturhandbuch

Von Ulrich Wilhelm am 23.06.2003, 12:09

Sternfahrt Ottomuseum

Von Otto Sedlatschek am 23.06.2003, 09:33

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