der sitzt am Trolley Drosselklappen gehäuse... die sitzen zwei Teile .... oben Drosselklappenpoti ( Schwarzes teil mit Kabel dran), darunter sicht so wie eine große Mutter der Leerlaufsteller. Übrigens ist da auch ein KAbel dran. Probiere mal bevor du den Ausbaust, den Stekcer bei Laufendem Motor abzuziehen....da sollte er nämlich kurz die Drehzahl erhöhen und wieder abfallen.... dann funzt die Stuerung. Reinigen steht unter Knoff Hoff von Peter aus KA. da du wie ich einen 2,2 L turbo hast, wie wirkt sich das unruhig sein aus.... Schwankt die Drehzahl ... ( Achtung Klima muß aussein).Auf welchen wert ist die Unterdruckanzeige im Baron sollte etwa links bei knapp 20 PSI liegen (etwa 1bar unterdruck). Meiner hat inzwischen so etwa 20PSI / 750 Umdrehungen und die Drehzahlanzeige wackelt nicht, trotzdem tut er so als würde er nach hinten raus etwas fehlzünden.... wenn er das tut ist er Gesund..... Das gleiche ebenfalls beim Fahren, wenn er schiebt dann brummelt er in den Auspuff... auch das ist ein guten Zeichen. Hoffe es hilft dir weiter