Von Hoggi (88er 2.2l Turbo Cabrio highline edition) am 20.08.2006, 21:14
Von G. Peter HH Cabrio 94 3.0 A am 20.08.2006, 17:46
Von mandi am 20.08.2006, 15:46
Von Tom 2 am 20.08.2006, 15:05
Von Jürgen - BW - 3.0 V6 Cabrio - Bj. 93 am 20.08.2006, 14:22
Von Joschi (88er 2,5l US Cabrio) am 20.08.2006, 09:10
Von andreas am 19.08.2006, 22:07
Von Sebastian am 19.08.2006, 20:42
Von Peter Ka 3lV6 4/90 Cabrio black, Gas+Wurzelholz am 18.08.2006, 19:47
Von Peter Ka 3lV6 4/90 Cabrio black, Gas+Wurzelholz am 18.08.2006, 19:27
Kühlung dringend !!!
Von Rainald am 18.08.2006, 18:06
Servas an alle!
Dringendes Problem:
Ich will nach mit dem Baron nach Italien fahren aber: Die Kiste wird heiß. Anscheinend setzt der Ventilator nicht ein und die Klima auch nicht.
Bitte dringend um statements. Ihr wollt doch nicht einem Baron eine schöne Tour durch talien und Sardinien versauen!
Thanks!!!
Re: Kühlung dringend !!!
Von Hoggi (88er 2.2l Turbo Cabrio highline edition) am 18.08.2006, 18:19
Hi,
mal den Thermostat (am Motorblock, wo der dicke
Schlauch vom Kühler reingeht)ausbauen und
Probefahrt machen: jetzt bleibt das
Auto (zu) kühl....?
Läuft die Wasserpumpe? Bei laufendem Motor
Schlauch öffnen und schauen, ob gepumpt wird.
(Vorher Frostschutz durch klares Wasser ersetzen...
große Spritzerei..)
Eins davon ist es sicher.
Viel Glück,
H.
Re: Kühlung dringend !!!
Von Hoggi (88er 2.2l Turbo Cabrio highline edition) am 18.08.2006, 18:21
Oder....Ventilator auf Dauerplus legen
(Kabel vom Pluspol), Probefahrt. Alles ok?
Notlösung basteln.
H.
Re: Kühlung dringend !!!
Von Frank0307 89er 2,5L 71 kW Coupe Premium am 18.08.2006, 18:32
...wenn der Motor heiß ist und somit das Thermostat offen ist, dann sieht man am besten, ob die Pumpe Funktioniert, wenn man den Kühlerverschluss vorsichtig öffnet und eine Kühlwasserströmung beobachten kann.
Aber wie gesagt ganz vorsichtig mit einem Lappen öffnen, denn der Überdruck entweicht dann, und es kommt heißes Kühlmittel raus, Verbrühungsgefahr!
Zumindest würde ich es so machen, befor ich die Schläuche auseinanderreiße, aber als erstes den Ventilator überprüfen, ansonsten kann auch der Thermostatschalter für den Ventilator kaputt sein.
MfG Frank
Wenn alle Stricke reißen....
Von Sebastian am 18.08.2006, 18:36
...als Notlösung nen Schalter in den Fahrgastraum und an den Ventilator direkt anklemmen,dann kannst du den von innen bei Bedarf an und aus machen...dauert ne halbe Stunde bis das fertig ist...wenn du keine Zeit für Fehlersuche hast
Re: Kühlung dringend !!!
Von Hoggi (88er 2.2l Turbo Cabrio highline edition) am 18.08.2006, 18:50
Da hat der Frank recht...ich meinte aber schon,
bei kaltem Motor UND ausgebautem Thermostat den Schlauch öffnen..
Heiß ist gefährlich. Vielleicht besser auch den Kühlerverschluß offen lassen.
Re: Kühlung dringend !!!
Von Rainald am 18.08.2006, 19:44
Also der Ventilator funktioniert nie.
Und die Wasserpumpe? Also wenn man den Schlauch drückt spürt man auch ne Strömung, und das ist der Fall. Und Termostat dann würde auch die Heizung mit der Temperatur verrückt spielen!
Also wo sitzt der Verdammte Schalter für den Ventilator! Ist ein Relais auf der rechten Seite, tja sind 4, eins fürs Licht und die anderen 3?
Re: Kühlung dringend !!!
Von California Peter (1989, 2.5T, conv., red) am 18.08.2006, 20:21
(Angaben bezogen auf 2.5T)
Ein Schalter/Fuehler fuer den Ventilator sitzt an der rechten Seite (von vorne gesehen) des Termostat-Gehaeuses.
Aber, wie bereits erwaehnt, gibt es noch eine Abhaengigkeit von Klima & Ventilator. Der Ventilator muss angehen, wenn sobald die Klima mittles Bedien-Knopf einschaltet wird.
Zieh mal den Stecker vom Ventilator ab und lege mal Spannung direkt von der Batterie an den Ventilator.
Auch koennte die Sicherung (2 und/oder 4)hinueber sein.
Cheers,
Peter (Sunny California - USA)
Re: Kühlung dringend !!!
Von Rainald am 19.08.2006, 08:24
Vent läuft wieder Schläuche werden immer noch heiß und die Temperatur liegt zwischen Mitte und vorletztem Strich, Früher war die Temp immer nur im ersten drittel. Hatte ein Loch im Kühler-> Kühlerdichtmittel was man halt im notfall macht?
Im Ausgleichsbehätlter keine Ströhmung. und jetzt?
Von rolf am 18.08.2006, 15:48
Von RiO - 91´er - 3.0 - V6 - convertible - w e i ß am 18.08.2006, 12:16
Von marcel c. am 18.08.2006, 10:42
Von Eckhard am 18.08.2006, 07:16
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