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Eintrag 5461 bis 5475 von 7772 Themen

Shell V-Power 100 Oktan Benzin

Von Spacemichel am 11.05.2003, 06:53

Einen schönen........

Von nightqueen am 11.05.2003, 00:03

Nightqueen-Zirkus WI

Von Otto Sedlatschek am 10.05.2003, 19:56

Windshott

Von Hase am 10.05.2003, 07:46

Galerie-Zirkus

Von olk am 09.05.2003, 20:47

Pfeifen im motor

Von wombel am 09.05.2003, 16:57

über 550 PS mit Biturbo und Kompressor- Bild 438

Von hermann am 09.05.2003, 15:43

Auspuff

Von Torsten am 09.05.2003, 15:22

Hydrauliköl im Verdeckmotor

Von CT am 09.05.2003, 13:05

Verdeck Vinyl - Stoff - Sonnenland - und allgemein

Von Glopf am 09.05.2003, 07:16

Bild 435 3.0 V6 Biturbo

Von Spacemichel am 08.05.2003, 20:06

Autom.-Getriebe ruckelt und schlägt TEIL 3

Von Richard ( VIE ) am 08.05.2003, 17:25

Es ist tatsächlich " die unentliche Geschichte " Ich habe mich mit Helo in Berbindung gesetzt. Dieter sagt: ATF raus - neues rein dito Filter. Habe ich gemacht. Wagen mehrfach warm gefahren...kein Erfolg. Im Gegenteil - Teilweise schaltet er jetzt überhaupt nicht mehr. Man hat den Eindruck wie bei einer stark schleifenden Kupplung. Heute bin ich dann nach Chrysler. Ich wollte einen Termin für das Auslesen des Fehlercodes. Da sagt der Type: Der Lebaron hat ein mech. Getriebe, da ist nicht viel mit Code auslesen. WER WILL MICH JETZT HIER VERARSCHEN ????? Gruß Richard


Re: Autom.-Getriebe ruckelt und schlägt TEIL 3

Von G. Peter HH am 08.05.2003, 17:53

..such dir nen Chrysler-Händler, der den Namen verdient! Welches Getriebe hast du denn?? Helo verarscht dich mit Sicherheit nicht, Chryslerhändler gibts jedoch welche, die schon Datsun, Seat, Daewoo und all solch Kram vermurkst haben, aber keinen Baron kennen


Re: Autom.-Getriebe ruckelt und schlägt TEIL 3

Von olk am 08.05.2003, 18:18

ohja! k.a. warum die den LB nicht so gut kennen, aber grundregel #1, nach dem DRBII test, sofort runter vom hof, sich auf keine diskussion einlassen, die brüder versuchen noch aus dir rauszuschlagen was sie nur können. Obengesagtes gilt für viele chrysler und ami händler mit werkstatt. und für nen getriebe compie test nen termin...haha lächerlich, jede pappnase die mit nem händy umgehen kann, kann auch das getriebe mit den codes auslesen, das auslesegerät ist meist ne art scanner winzig klein und tragbar, meistens kommen die damit auf den kd-parkplatz raus und stecken das im auto (da wo die sicherungen unter dem lenkrad sind) an. Einige nehmen geld dafür andere sagen tu was in kaffeekasse andere machen es gratis, ansonsten 40e mitnehmen sollte reichen für den test und das frustbier danach. later olk

@ Elmar

Von Spacemichel am 08.05.2003, 14:01

Elektrisches Verdeck defekt

Von Peter am 08.05.2003, 08:59

@ Webmaster Tom

Von nightqueen am 08.05.2003, 00:24

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