Jaja, schön gesagt!!! Manche nerven sich halt, dass andere alles günstig kriegen und unglaubliche Preise hinlegen. Es kocht halt immer wieder hoch, dass ein LeBaron net mehr als EUR 500 kosten darf, oder aber Menschen wie Du und ich sind total bescheuert, dass sie mehr dafür ausgeben. Ich gehöre der Fraktion an, die es mit wombel/Andreas hält: Nicht das billigste ist für mich automatisch das richtigste und beste. Und wenn ich etwas in einer entsprechenden Qualität haben will, dann muss ich auch bereit sein, etwas mehr dafür zu bezahlen. Diese Einstellung führt jedoch automatisch zu der oben beschriebenen Reaktion, dass Du Dir nachlesen darfst, wie bescheuert Du bist, für etwas mehr auszugeben. Ich denke, Glopf, dass es, wie so oft, auf die Einstellung ankommt, die der jeweilige zu seinem LeBaron hat. Es gibt Menschen wie PeterKA, die ihr Fahrzeug neu beim Händler abgeholt und über die Jahre zu einem wahren Einzelstück umgebaut haben, Menschen wie mich, die es als pures Hobby mit Emotion ansehen (was dann wieder andere überhaupt nicht verstehen können), oder eben auch die krasse Gegenseite wie zB rafael, der zwar einen besitzt, pflegt und fährt, aber emotional komplett distanziert zu diesem Fahrzeug ist, oder aber auch Space, der beinahe schon gewerbsmäßig mit diesen Fahrzeugen Handel betreibt und Geld verdienen möchte. Wenn man also diese unterschiedlichsten Motivationen verinnerlicht hat, ist es nur allzu natürlich, dass es immer wieder an gewissen Punkten zu Diskussionen kommt. Man muss halt das beste für sich rausziehen: Wir haben hier aus unserer Sicht tolle Menschen kennen- und schätzengelernt (Grüße nach Elchesheim, Raststatt, Speyer und wo Ihr auch immer her seit, Ihr wisst, das ich Euch meine!!!), über andere schüttelt man den Kopf und zuckt mit den Achseln, und manchmal, gaaanz manchmal muss man halt auch seinen "Senf" dazu abgeben... Das hängt vom Reifegrad eines jeden einzelnen ab, wie ich selbstkritisch zugeben muss *grins*. Grüße Tonio ps: ach ja: "mein" Sattler hat mir erklärt, dass Fahrzeuge, die Laternenparker sind, über den Winter gefahren werden sollen etc. besser mit Vinyl auszustatten sind, da dieser Werkstoff zwar optisch nicht so elegant, aber eben auch unempfindlicher ist. Auch was Verschmutzungen etc. angeht, ist ein Vinyl wohl strapazierfähiger als Stoff. Auch hier für mich als Fazit: es kommt individuell drauf an, wie das Fahrzeug genutzt wird.

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Pro Stoff

Von Adrian am 10.05.2003, 15:25

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Re: @Glopf

Von wombel am 10.05.2003, 16:52

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@Ronni

Von G. Peter HH am 12.05.2003, 20:37