Von Schabbi am 07.05.2003, 14:46
Von folkert am 06.05.2003, 21:35
Von G. Peter HH am 06.05.2003, 19:04
Von Carsten am 06.05.2003, 17:45
Von Sonne am 06.05.2003, 16:16
Von jeremy HH am 06.05.2003, 15:54
Von Dieter Siegler am 06.05.2003, 13:52
D3 TÜV Abnahme erfolgreich auch mit 100kW
Von Peter aus KA am 06.05.2003, 07:54
gab keine Probs. Nun noch zur Zulassungsstelle, dann kann das Finanzamt die Neuberechnung machen...
Sammelbestellung der D3 Kits erfolgt jetzt, wer noch Interesse hat, bitte sofort melden.
Re: D3 TÜV Abnahme erfolgreich auch mit 100kW
Von Simone am 06.05.2003, 08:28
Bitte ein Teil für mich mitbestellen.
Gruß Simone
D3 TÜV Abnahme erfolgreich auch mit 100kW ???
Von Spacemichel am 06.05.2003, 15:27
Freut mich und herzlichen Glückwunsch. Eintragung ist normalerweise laut Teilegutachten nicht zulässig da Teilegutachten nur für Motoren von 104 - 110 KW gilt aber wir alle wissen ja den Hintergrund. Ich drücke jedem mit 100 KW Baron die Daumen das der vor Ort zuständige Tüvi dabei mitmacht.
Re: D3 TÜV Abnahme
Von Adrian am 06.05.2003, 18:18
Glückwunsch !
Wie teuer sind denn die Bausätze?
nee, nicht zum 2465sten mal...
Von Peter aus KA am 07.05.2003, 05:19
Adrian, das wurde doch jetzt schon so oft hier breitgetreten, schick mir eine mail, dann erfährst du alles...
...du verunsicherst hier wieder die Leute, Kerle..
Von Peter aus KA am 07.05.2003, 05:27
lass das gefälligst!
Der TÜVler hat gemeint, es kommt absolut nicht auf die im Gutachten angegebene PS/kW Zahl an, da bekannt ist, dass es bei Umrechnungen ja nach Verfahren zu Differenzen kommen kann und je nachdem, welche Auspuffanlage in den Autos verbaut wurden auch Unterschiede von bis zu 15% zustande kommen können. Deshalb könne man sich nicht genau nach der PS Zahl richten, die ist nur eine Richtschnur, darum auch die Spannbreite 104-110. Einzig wichtig ist die Motorblocknummer und die ist bei allen gleich.
Oder ärgert es dich jetzt, dass du absolut umsonst Geld aus dem Fenster geschmissen hast und bei Chrysler die Leute genervt für eine unnötige Korrektur deiner PS Zahl, die ja eh nicht stimmt??? ;-)
Die Kohle hätten wir "versaufen" können!
@ Peter
Von Spacemichel am 07.05.2003, 08:34
Oder ärgert es dich jetzt, dass du absolut umsonst Geld aus dem Fenster geschmissen hast und bei Chrysler die Leute genervt für eine unnötige Korrektur deiner PS Zahl, die ja eh nicht stimmt??? ;-)
Die Kohle hätten wir "versaufen" können!
Na ja verärgert nein, ich freue mich, in Deutschland gibt es für alles eine Vorschrift und Verordnung die dafür da ist befolgt zu werden und eine 100 KW Eintragung bei einem Euro Baron mit einem Teilegutachten das für Motoren ab 104 - 110 KW ausgelegt ist, halt einfach nicht korrekt ohne ein neues Gutachten mit 100 KW zu machen und vorzulegen auch wenn alles technisch vollkomen übereinstimmt und Du Recht hast und der Prüfer es einträgt und ich übrigens auch der gleichen Meinung bin wie Du, Gesetz ist Gesetz.
Hier geht es nicht um Meßtoleranz und Logik sondern nur stur um Erbsenzählerei und deutsche Bürokratie und Abzocke die für alles notwendinge oder auch nur kleinste Abweichung ein neues teures Gutachten fordert, da laut Verordnung sowas nicht sein darf und dieser vom Gesetzgeber gewollte Bürokratieweg wurde vom Prüfer nicht eingehalten.
Klingt scheisse und ist scheisse und nichts als nervig eben typisch deutsch !!! Armes Deutschland.
PS: Ich freue mich auch darüber wenn mein Prüfer tolerant ist und die Augen zu macht. Besonders sauer bin ich wenn ich wieder ein gebrauchtes Auto aus den USA importiere und die dann ein Abgasgutachten wie bei einem Neuwagen wollen wo nur draufsteht dass Euro 2 eingehalten wird obwohl dass jeder weiss, und man hier teuer dafür abgezockt wird. Angeblich wäre dass eine EU Richtlinie und deutsche Vorschriften die einzuhalten wären. In anderen EU Ländern interessiert sowas keinen, nur die Bremsen werden geprüft.
Re: ...du verunsicherst hier wieder die Leute, Kerle..
Von Heribert am 08.05.2003, 11:25
Hallo zusammen,
ich verfolge nun schon seit einiger Zeit die Diskussion über die D3-Umrüstung. Ich fahre selbst seit vier Jahren einen 3l-V6 mit 100 kW und würde da gerne mit einsteigen.
Aber auf Nachfrage bei den in meiner Nähe liegenden TÜV-Stellen habe ich keinerlei Chance eine Abnahme zu bekommen, wenn im Teilegutachten keine 100 kW eingetragen sind. Da nützt auch die Motorblocknummer nichts.
Also von Verunsicherung kann hier keine Rede sein.
Gruß aus Oberfranken
Heribert
@Heribert
Von Spacemichel am 08.05.2003, 14:43
Na ja es geht schon dass Du es eingetragen bekommst aber es geht nicht um Meßtoleranz und Logik sondern nur stur um deutsche Bürokratie und Abzocke die für alles notwendinge oder auch nur kleinste Abweichung ein neues teures Gutachten fordert, da laut Verordnung sowas nicht sein darf und dieser vom Gesetzgeber gewollte Bürokratieweg sollte vom Prüfer eingehalten werden. Wie gesagt ist Ermessenssache vom Prüfer musst halt mal ein bisschen rumfragen oder gehst auf die Prüfstelle wo Peter war und lässt es eintragen, da sich dort der Sachverständige damit wohl auskennt.
PS: Beim ersten und zweiten mal mit Ami Autos vor fast 3 Jahren hatte garnichts geklappt. Ich wurde nach Hause geschickt. Meine Prüfer beim TÜV und GTÜ musste ich mir in fast 3 Jahren solange fahre ich nämlich Baron und andere Amis erst mal erziehen, seitdem geht in der Regel bei den AMI Autos selbst bei Vollabnahmen alles anstandlos sofort über die Bühne.
und wer D3 will und noch keine Mail von mir hat...
Von Peter aus KA am 06.05.2003, 10:50
soll sich jetzt umgehend nochmal melden, es kann schon mal was unter den Tisch fallen, sorry...
Von Webmaster Tom am 05.05.2003, 22:34
Von Pierre am 05.05.2003, 20:41
Von Carsten am 05.05.2003, 19:43
Von Richard ( VIE ) am 05.05.2003, 18:56
Von Boca01 am 05.05.2003, 14:22
Von Glopf am 05.05.2003, 09:17
Von Sören HN am 04.05.2003, 19:24
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