seit einer Weile stinkt unser LeBaron manchmal im Innenraum leicht nach verkokelter Elektrik, das dumme ist nur: alles funktioniert, und es ist auch nur manchmal - also extrem schwierig zu finden Einmal hat während der Fahr die Check Engine Lampe geflacktert und ist heller/dunkler geworden, die Lampe hat ja Zündungsplus und bekommt (wenn sie leuchten soll) vom ECM Masse ... jetzt dachte ich, das könnte ein Anhaltspunkt sein die Schmorstelle zu finden, weil wenn dieses Kabel von der Lampe zum ECM irgendwo an Masse kommt, würde das diesen Effekt erklären. Meine Frage an euch wäre erstmal, ob das eventuell bekannt ist, oder allgemein, wo denn die Kabel verlegt sind (vom Instrument Cluster richtung Motorraum) ... da es nur manchmal ist, ist es auch durch riechen nicht zu lokalisiern ... sau blöd also, ich möcht aber verhindern das wirklich etwas ernster kaputt geht, möchts also auf jeden Fall so rausfinden