..die Stifte müssen ganz in die Löcher in der Karosserie reingesteckt werden und von dem Chromrand sollte hinten max. 1/2 cm sichtbar sein, anders läßt es sich auch garnicht einclipsen. Leider wird dabei viel vermurkst, weil die Leute nicht in Betriebsanleitung gucken - oder keine mehr haben. Die Originalpersenning hat auf jeden Fall einen ausreichenden Ausschnitt - wenn die Fenster ht. gehen (-; ists zum draufmachen aber leichter.... You can't go wrong in LeBaron - Have fun!

Die Persenning hat (jedenfalls bei mir) vorn, wo sie in den Chromschiebern befestigt wird, eine kleine Wulst, ca 1cm breit. Diese Wulst darf nicht über den inneren Dichtgummi des Fenstern hinausragen, sonst geht dieses auf Kolisionskurs mit der Persenning. Notfalls kann man die Wulst leicht runterdrücken, so das sie vor dem Gummi sitzt. Dann gehen die Scheiben problemlos hoch und runter, wenn sie denn überhaupt gehen ......!