Von Janoschtiger am 11.04.2003, 10:44
Von Maxster am 11.04.2003, 09:12
Von Timothy am 10.04.2003, 21:17
Von olk am 10.04.2003, 21:02
Von nightqueen am 10.04.2003, 20:45
Von Thomas Bauser am 10.04.2003, 18:25
Von olk am 10.04.2003, 18:05
Von bierdruck am 10.04.2003, 17:13
Von stuff am 10.04.2003, 16:50
Von Dis am 10.04.2003, 16:13
Von Sanna am 10.04.2003, 12:49
Von Tim am 10.04.2003, 12:24
2,2 Turbo setzt manchmal ab 3000 Umdrehungen aus
Von Franco am 10.04.2003, 11:27
Hallo,
habe ein kleines Problem... beim Gasgeben (Volllast) hat mein 2.2 Turbo2 ab 3000 Umdrehungen Leistungsverluste/ richtige Aussetzer... Hat das jemand von euch schon mal gehabt?
Man hat das Gefühl das mitten im Beschleunigungsvorgang der Ladedruck einfach flöten geht... als wenn man aprupt vom Gas geht!?
Wäre euch für hilfreiche Antworten sehr dankbar!
Franco
Re: 2,2 Turbo setzt manchmal ab 3000 Umdrehungen aus
Von Tonio am 10.04.2003, 17:55
Hatte schon mal den Baron von einem Kumpel (auch TurboII) wegen ähnlichem Problem. Er hatte immer wieder komplette Aussetzer unter Vollast bei ca. 4.500 bis 5.000. Nach langem Suchen waren es ---
---
DIE FALSCHEN ZÜNDKERZEN, die die Werkstatt ihm eingebaut hatte. Zwecks Garantie hatte er den Wagen einige Tage vorher erst dort zum Kundendienst. Und da erwartest Du ja nicht den falschen einbau von KERZEN!!!
Rein gehören RN 12 YC von Champion, wenn ich das auswendig richtig weiss.
Bei meinem (acuh TurboII) hatte ich das Problem, weil die Keramik des KATS gesprungen war und sich bei Vollast so verschob, dass keine Luft mehr durchging. Äußerte sich nur durch ein leichtes, kaum hörbares Scheppern, dass der KAT durch war.
Ich wünsche Dir die erste Alternative, ist günstiger.
Grüße
Tonio
p.s.: wie alt ist Dein Benzinfilter?
Re: 2,2 Turbo setzt manchmal ab 3000 Umdrehungen aus
Von Timothy am 10.04.2003, 19:01
Ich hab nen 1er Turbo glaub ich, ist ein Bj89 2,2 130kw. Er macht manchmal bei 3000-3500 Umdrehungen ein interessantes Geräusch, dass sich echt böse anhört drum schlat ich dann gleich weiter, an Leistung verliert er kaum. Können das auch die Zündkerzen bzw. der KAT sein?
mfg Tim
Re: 2,2 Turbo setzt manchmal ab 3000 Umdrehungen aus
Von Tonio am 10.04.2003, 19:26
Hi Timothy,
Du hast einen TurboII. TurboI hatte 148 PS.
Dein "interessantes" Geräusch, das sich "böse" anhört, kann ich Dir so einfach auch nicht erläutern. An den Kerzen dürfte es nicht liegen (Leistungsverlust), aber KAT??? phhhhhh.
Seit wann hast Du den Wagen? Ist dein Geräusch womöglich gar das Pfeifen des Turbos?????
Grüße
Tonio
Re: 2,2 Turbo setzt manchmal ab 3000 Umdrehungen aus
Von Timothy am 10.04.2003, 19:31
Nein das Turbogeräusch ist leiser und im Ton höher, das geräusch ist Tief und lauter, hält sich in Grenzen war aber das erste mal ganz schön geschockt...
Den Wagen hab ich seit 5 Wochen oder so, nachdem der vorbesitzer das Getriebe zu schrott gefahren hat wurde der Motor + Getriebe getauscht.
Was mir auch gerade aufgefallen ist weil ich das Forum so durchlese der Traveler zeigt bei mir nen Verbrauch von ca. 11 Liter bei 50kmh an, das kanns ja auch net sein oder? Wenn ich dann aber tanken fahr hat er das letzte mal nur 9.5 Liter auf 100km gebraucht! sollt ich den Mal in die Werkstatt bringen damit der nochmal den Motor anschaut, weil mit selber machen hats bei mir net viel.
mfg Tim
Re: 2,2 Turbo setzt manchmal ab 3000 Umdrehungen aus
Von Tonio am 10.04.2003, 19:42
Wie jetzt?
Der Vorbesitzer schrottet Getriebe UND es wird gleich ein neuer Motor dazu eingebaut????
Böser Verdacht:::: Hast Du auch wirklich wieder einen TurboII eingepflanzt bekommen? So häufig sind die nicht, eher verdammt selten. Habe selbst mal über Monate gesucht, bis ich wieder ein Exemplar finden konnte. Und ganz wichtig: Die manuellen Getriebe der anderen Varianten passen absolut rein, aber sie halten das Drehmoment des TurboII nicht aus. Deshalb kam ein anderes Getriebe hier zum Einsatz. Lass das unbedingt von jemandem prüfen, der ne Ahnung hat, ansonsten ist ein Getriebeschaden vorprogrammiert.
Hörst Du Geräusche bei Kurvenfahrten? "Drückt" da das Getriebe bzw. der Motor auf die Wellen? Chrysler selbst schreibt beim TurboII vor, einen Ein- und Ausbau nur auf einer Hebebühne vorzunehmen, auf der das Fahrzeug auf eigenem gewicht steht. Auch das kann eine böse Fehlerquelle sein, die die Lebensdauer von Getriebe/Antriebswellen empfindlich verkürzt.
Wo kommst Du her?
grüße
Tonio
Re: 2,2 Turbo setzt manchmal ab 3000 Umdrehungen aus
Von Timothy am 10.04.2003, 19:48
Dass da ein neuer Motor drinnen ist kann ich dir bestätigen, hab ewig auf das Auto gewartet weil er zuerst keinen Motor fand und dann kein Getriebe fand. :(
Der Typ der das eingebaut hat ist schwer in Ordnung und kennt sich toll aus, aber ich frag mal nach ob er das gemäß Chrysler gemacht hat!
Ich komme leider aus Österreich schon wär ich bei eurerem treffen am 17.5 dabei aber da ich erst 19 bin und nicht viel Geld hab scheidet das aus :(
Nein geräusche hör ich nicht, das einzig negative was ich bemerke ist dass 1. die zweite nicht ganz toll ist, die sollte man nicht zu hoch drehen 2. sollte man die gänge nicht ganz ausfahren, weil der Auspuff danach total schwarz ist, fahr ich ihn dagegen normal in allen Gängen wird der Auspuff immer heller :)
mfg Tim
Von nightqueen am 09.04.2003, 22:33
Von Heiko am 09.04.2003, 18:48
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