Von René am 06.04.2003, 13:24
Von olk am 05.04.2003, 20:28
Von Marcus am 05.04.2003, 15:27
radlager wechseln?
Von rafael am 05.04.2003, 07:41
wie kann man radlager hinten wechseln?meins ist nämlich defekt und müsste getauscht werden.hat das jemand schon gemacht?
gruss
rafael
Re: radlager wechseln?
Von nightqueen am 06.04.2003, 20:39
Ich weiß,daß vorne die Radlager eingepresst sind.
Ist das hinten nicht genauso?(dummefrauenfrage:-) )
Angela
Re: radlager wechseln?
Von rafael am 06.04.2003, 20:47
hi!
nein.hinten sind sie nicht gepresst.da kann man sie bis zum gewissen grad auch selber "nachziehen",wenn sie sich mal gelockert haben(merkt man daran,dass die hinteren räder ein bisschen spiel haben,wenn man an ihnen rüttelt).
das linke habe ich rausnehmen können,aber das rechte will nicht.sind die beiden gleich??
gruss
rafael
Re: radlager wechseln?
Von ellesse am 06.04.2003, 21:14
Hallo Rafael,
die Radlager sind hinten, wie Du richtig schreibst, nicht gepresst. Sie sind außerdem auf beiden Seiten gleich. Da ich etwas unvorsichtig war und zu lange mit dem Radlagerwechsel gewartet habe, hat´s während der Fahrt das Lager komplett auseinandergerissen und ich hätte mein rechtes Hinterrad beinahe verloren.
Ich habe das Lager von der Werkstatt wechslen lassen. Es empfiehlt sich, wie Du auch sicher weißt, beide Lager gleichzeitig zu wechseln - zwecks Gleichlauf.
Gruß Lutz
Re: radlager wechseln?
Von rafael am 06.04.2003, 21:41
hi!
was hat dich die reparatur gekostet?
gruss
rafael
Re: radlager wechseln?
Von rafael am 07.04.2003, 12:03
habe erstmal 4 stück bestellt(2 aussen und 2 innen) und werde selber wechseln.ist ja nicht schwierig ;-))
gruss
rafael
Re: radlager wechseln?
Von angelobb am 09.04.2003, 12:52
achte dadrauf das du die schraube nicht zu feste anziehst, sondern das plättchen unter der Mutter "saugend" sich bewegt .
Oder wackel am rad bis du ein ganz minimales Spiel am Kippenden rad verspürst.
*saugend = mit einem dicken Schraubenzieher gerade mal bewegen lässt, weil fett zwische ist.
Vergess nicht einen Splint einzusetzen!
Re: radlager hinten gepresst?
Von rafael am 09.04.2003, 16:25
sind die radlager hinten,innen gepresst?konnte die nicht rauskriegen.radlager aussen kein problem.
gruss
rafael
Re: radlager hinten gepresst?
Von angelobb am 10.04.2003, 07:07
Ich glaube nicht, wenn du den dichtring abnimmst, müsste das auch ein konisches Lager sein und rausfallen.
Willst du den Laufring *heisst das so*, dann musst du den rausschlagen, mit einem Dorn.
Das wieder einschlagen , sollte gleichmässig und nicht mit Metall erfolgen (sonst schlägst du Macken rein). Benutz ein Messingdorn.
** Sorry wg den rechtschreibfehler, ich tippere über 5 Bücher hinweg**
Re: geschafft
Von rafael am 13.04.2003, 14:39
also:die lager an sich sind nicht gepresst.nur die laufflächen,aber die hatten bei mir keinerlei abnutzungserscheinungen.das äußere lager läßt sich ohne weiteres rausnehmen und wechseln.das innere ist mit einer art ring gesichert,der sich leicht mit einem schrubendreher und hammer mit 2 schlägen entfernen läßt(eifach die trommel umdrehen und von innen den ring rausschlagen).die ganze aktion dauert ca 10 minuten.man sollte natürlich nicht vergessen die lager und alle anderen teile mit lagerfett einzusauen ;-)
gruss
rafael
Preis gefunden
Von ellesse am 09.04.2003, 19:28
Hallo Rafael,
2 Radlager zusammen 82,30 EUR
2 Radlagersätze zusammen 56,32 EUR
Arbeitslohn 124,30 EUR
plus Kleinteile (weil´s halt noch andere Teile in Mitleidenschaft gezogen hatte)
plus Mwst., alles beim Chryslerhändler ...,
Gruß
Lutz
Re: Preis gefunden
Von rafael am 09.04.2003, 20:38
hi!
habe für 4 lager(2 aussen,2 innen)bei mnf 80 euro bezahlt.
die äußeren habe ich ohne probleme wechseln können,aber die hinteren krieg ich nicht raus.
gruss
rafael
Re: Preis gefunden
Von olk am 09.04.2003, 20:57
Hab die dinger beim LB zwar noch nie in der hand gehabt, aber wenn die gepresst sind, dann ist nix mit selbermachen, auch wenn du die rausbekommen solltest, spätestens wenn du die selber mit dem hammer reinkloppst, ist der nächste schaden schon mit einklopft.frag mal näheste werkstatt ob die dir die lager rauspressen und die neue einpressen können mit so einer art handstempelmaschine, hat bis jetzt bei allen autos wo ich das tun musste, mit einer grosszügeren kaffeekassenspende wunderbar geklappt.
viel glück
later olk
Re: Preis gefunden
Von rafael am 09.04.2003, 21:05
hi!
das ist es ja.wenn sie gerpresst sein sollten,werde ich natürlich nix machen(kann ja garnicht).dann gehe ich zur werkstatt.
gruss
rafael
Re: Preis gefunden
Von rafael am 09.04.2003, 21:28
im handbuch steht was von pry(aushebeln).aber ich hab´s nicht geschafft.gibt es hier einen,der sowas schon gemacht hat??
gruss
rafael
Re: Preis gefunden
Von angelobb am 10.04.2003, 08:11
Also wie unten beschrieben, musst du sie mit nem dorn rauskloppen. Rein dann mit nem messingdorn (machen die in den Werkstätten auch so an den Bremstrommeln)
Re: Preis gefunden
Von rafael am 10.04.2003, 08:30
den laufring muss ich nicht unbedingt wechseln(da findet ja kaum abnutzung statt).das lager an sich möchte ich ersetzen.habe die bremstrommel abmontiert.auf der rückseite sitzt nun das lager.den siemerring(so ein gummiteil)habe ich abgenommen.aber dann komme ich nicht weiter.im handbuch steht,man soll den staudichtung(dust seal)mit einem schraubenzieher aushebeln.aber genau das geht bei mir nicht.entweder hat sich das teil so fest eingefahren oder ich mach´s falsch.
werde am we mal das andere rad checken.
gruss
rafael
Re: Preis gefunden
Von William am 10.04.2003, 14:16
Die Staubdichtung ist meines wissens nach nur ein dünnes Blechteil das müsste man eigentlich mit ner Zange oder so rausbekommen.Und nu ein Tip zur Presse selber bauen! Im Baumarkt gibt es für kleines Geld Hydraulische Stempelwagenheber. Ich habe aus diesem Wagenheber und ein Paar doppel T-Trägern mir eine Presse zusammengeschweisst.Die handwerklich nicht so anspruchsvolle version ist einfach den Wagenheber am Aut abstützen das geht auch.
Re: Preis gefunden
Von angelobb am 11.04.2003, 06:49
@Raffael
mach mal das ganze fett ab, dann siehst du was sache ist... Könnte es auch ein sprengring sein?
hab es beim baron noch nicht gemacht deswegen kann ich dir nix genaues sagen über den innenlager.
Presse brauchst du bestimmt nicht
Re: Preis gefunden
Von William am 11.04.2003, 11:07
Die Lagerschalen sind schon eingepresst da ist nix mit Sprengring.Also die alten Lagerschalen kann man leicht mit nem alten dicken Schraubendreher rauskloppen und die neuen dan mit einem Messingdorn reinkloppen.Die bessere Alternative ist nun mal mit der Presse und die paar Bucks für einen Stempelwagenheber sind ja nicht zu viel oder?
Re: Preis gefunden
Von ellesse am 10.04.2003, 19:34
Hallo Rafael,
O.K., dann waren die Radlager bei Dir absolut günstiger. - Und es gibt noch ein paar Unterschiede zwischen uns beiden:
1. Ich bin handwerklich nicht sonderlich auf der Höhe.
2. Meine Radlager sind drin und mein Baby fährt.
3. Wenn ich weiter diese Werkstattkosten habe, bin ich bald pleite.
Was sagt G. Peter an so´ner Stelle immer? - Have fun! Ich bin gespannt wie´s bei Dir weitergeht. Viel Erfolg.
Lutz
Re: Preis gefunden
Von rafael am 10.04.2003, 20:47
hi!
werde erst am we was machen.dann erstatte ich bericht.jetzt muss ich mit meinem diesel fahren ;-)
Von olk am 05.04.2003, 01:56
Von Timothy am 04.04.2003, 18:11
Von Hans Günter Kissmann am 04.04.2003, 18:03
Von Klemens aus BO am 04.04.2003, 17:45
Von Carsten am 03.04.2003, 23:10
Von Ronni am 03.04.2003, 21:52
Von Ecki am 03.04.2003, 17:06
Von Holger aus HH am 03.04.2003, 16:37
Von Harry am 03.04.2003, 14:13
Von Michael am 03.04.2003, 11:53
Von steffen DÜW am 02.04.2003, 22:18
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