Hallo zusammen, aus Kostengründen habe ich in mein 2,2 GTC einen Universal KAT montiert. Bei der AU wurde festgestellt, dass der Lambdawert nicht die max zulässigen 1,003 sondern nur 1,006 erreicht. Der AU Mensch meinte dies könnte am Universal Kat liegen. Nach meinem Wissensstand bedeutet Lamba das Verhältnis von Verbrennungsluft zu verbranntem Kraftstoff. Das Optimum ist hier eins. Da der Kat jedoch keine Regelfunktion hat kann doch die Ursache nicht in dem Universal KAt liegen Wer kann mich hier aufklären? Wer hat Erfahrungen mit Universal Kat´s? Gruß Michael