Von Otto Sedlatschek am 23.03.2003, 09:03
Von Otto Sedlatschek am 23.03.2003, 08:33
Von Spacemichel am 22.03.2003, 21:13
Von Elmar am 22.03.2003, 20:05
Von Ralf am 22.03.2003, 15:10
Von arno am 21.03.2003, 20:28
Von Rolf am 21.03.2003, 07:16
Von Pitty am 20.03.2003, 18:19
Von Otto Sedlatschek am 20.03.2003, 12:41
Automatikgetriebe
Von Wittenburg am 20.03.2003, 12:06
mein problem ist der rückwärtsgang seit kurzen geht er rein greift aber nicht richtig ich vermute
das öl und der filter ist die ursache aber was mich stutzig macht das die vorwärts gänge gehen
kann mir da jemand ein guten tip geben
im vorraus danke
Re: Automatikgetriebe
Von Otto Sedlatschek am 20.03.2003, 16:57
Hallo, hast Du ein Glueck. Bei meinem Camaro sind mal die Vorwaertsgaenge ausgefallen. Bin rueckwaerts in die Werkstatt gafahren, darf gar nicht dran denken.
Kopf hoch, gruss Otto
Re: Automatikgetriebe
Von Hajo aus HB am 20.03.2003, 18:29
Wenn es eine Dreigang Automatik ist lassen sich die Bremsbänder einstellen.Ist ganz einfach und wird oftmals bei der Wartung vergessen obwohl Chrysler es vorschreibt (Schlamperei).
Also neben den Peilstab ist ein bolzen mit einer Konntermutter 19 Schlüsselweite Mutter lösen ,Bolzen 8 NM anziehen ,dann 2,5 Umdrehungen wieder lösen,Konntermutter anziehen.Für das zweite Bremsband muß die Ölwanne und der Getriebefilter raus.Der zweite Bolzen befindet sich von vorne gesehen ht.re.außen im Getriebe.
Der Bolzen ist mit einer Konntermutter 13 Schlüsselweite versehen.Konntermutter lösen,Bolzen 5 NM anziehen,dann 3,5 Umdrehungen lösen und dann Konntern.Neuen Filter und neues Öl drauf .Dann sollte das Problem behoben sein.
Vie Erfolg, Gruß Hajo aus HB
Re: Automatikgetriebe
Von Wittenburg am 21.03.2003, 06:41
hallo du scheinst ja ein meng kennung davon zu haben,ich melde mich dann wenn es geht ,versuche es heute einmal erstmal vieleln vielen dank für den tip
Re: Automatikgetriebe
Von Hajo aus HB am 21.03.2003, 07:45
Probier es mal aus bevor Du das Getriebe rausschmeißt.Solltest Du keinen Erfolg gehabt haben so war es aber einen Versuch wert.Dann waren die Bänder zuweit abgenutzt.
Viel Erfolg Gruß Hajo aus HB
Re: Automatikgetriebe
Von Wittenburg am 21.03.2003, 09:58
Re: Automatikgetriebe
Von Dieter am 03.04.2003, 12:24
Hallo, bin spät dran aber vielleicht nutzt es ja noch was.
Vorderes Band einstellen 8 NM anziehen und 2 1/2 Umdrehungen lösen.
Hinteres Band wie beschrieben 5 NM anziehen und 3 1/2 Umdrehungen lösen !
Das vordere Bremsband ist im Rückwärtsgang nicht betätigt, nur das hintere.
Habe allerdings keine Hoffnung das es am Band.
liegt.
Info: Beim Turbo ist es das gleiche Getriebe!
Helfe gerne am Telefon. 06227-30101
Hajo aus HB; Du bist echt gut! Sehe selten einen Laien mit so viel Automatikahnung!! Weiter so!
Nur eines, versteif Dich nicht auf die Bremsbänder, die sind in der Regel nicht die Ursache für den Schaden. Sie sind meist nur Opfer einer anderen Ursache.
Viele Getriebe haben in der heutigen Zeit keine Bremsbänder mehr!!
Gruss Dieter von Helo
Re: Automatikgetriebe
Von wittenburg am 04.04.2003, 05:58
danke dieter wir hatten ja zusammen telefoniert
du hattest mir ja die hoffnung auf erfolg genommen
aber was soll es ich werde versuchen ein schaltgetriebe zu bekommen und einzubauen ,ich habe bis jetzt immer pech mit automatik gehabt
drotzdem vielen dank für euche hilfe danke
Re: Automatikgetriebe
Von Dieter am 07.04.2003, 06:22
Hallo,
wow,- Schaltgetriebe einbauen ist nicht ohne
Weiteres machbar. Mir wäre es zu viel Arbeit und zu viele Umbaumassnahmen. Schwungscheibe, Kupplungsbetätigungen, Konsole, Gelenkwellen, usw. usw. usw.....Von der Elektrik die in den Motorcomputer eingreift ganz zu schweigen. Suche mal jemanden der das schon mal gemacht hat. Die Sache ist nicht einfach und sehr arbeitsaufwendig.
Falls Du es wirklich in Angriff nimmst, - viel Erfolg!
Du kennst meine Tel. Nummer falls ich mir mal dein Automatikgetriebe vornehmen soll.
Gruss Dieter.
Re: Automatikgetriebe
Von wittenburg am 08.04.2003, 06:26
ich halte dich auf dem laufendem auf schalter umgebaut habe ich schon mal ein Audi 200 der fährt heute noch aber da war das nicht mit der Motorsteuerung (elektisch) des wegen muss ich mich erst mal erkundigen wie gross der aufwand ist aber ich habe bis jetzt immer Pech mit der Scheiss Automatik gehabt deswegen wäre mir ein schalter lieber
Re: Automatikgetriebe
Von Dieter am 08.04.2003, 10:21
Hi,
viel Erfolg. Ich hoffe, dass es Dir nicht allzuviel Arbeit macht und alles klappt.
Ciao,
Gruss Dieter
Re: Automatikgetriebe
Von wittenburg am 09.04.2003, 06:29
danke melde mich dann ob es geklappt hat
Re: Automatikgetriebe
Von marco am 05.04.2003, 07:22
hallo,habe mir nen 91er 3l gegönnt und nun das problem das die vierstufen automatic(hat man mir zumindest gesagt,wegen des eingekreisten d´s)nicht hochschaltet,bzw teilweise gar keine kraft überträgt und auch den rückwärtsgang nicht nimmt.das mit dem rückwärtsgang und dem kraftschluss nach vorne ist aber nicht immer so,mal gehts,mal nicht,nur hochschalten will er gar nicht
@Dieter von Helo
Von Hajo aus HB am 06.04.2003, 20:28
Vielen Dank für Dein Kompliment.Das Schrauben an Autos war und ist noch heute mein Beruf.Allerdings baue Ich jetzt welche und tausche defekte Teile komplett aus,aber habe mein Beruf auch zum Hobby gemacht indem ich die Finger nicht von "exotischen Kisten " lassen kann .Tja nun bin ich beim Lebaron gelandet.Im übrigen hast Du recht mit den Bremsbändern,aber ich denke erst mal die billige variante ausprobieren als gleich in die vollen zu gehen (wenn die Ursache nicht eindeutig feststeht ).Bis bald Gruß Hajo aus HB
Re: Automatikgetriebe
Von Harry am 21.03.2003, 16:39
Hallo Hajo,
klappt das mit deiner Anleitung auch bei einem
2,5 Turbo 3 - Gang Automat ? Ich kann nämlich
die erste Schraube neben dem Messstab nicht finden
Gruß Harry
Re: Automatikgetriebe
Von Hajo aus HB am 22.03.2003, 18:34
Hallo Harry,das ist ein Gewindebolzen mit Konntermutter ist bis jetzt immer neben den
Peilstab gewesen ,auch beim 2,5 Turbo .
Kann es sein das der Bolzen durch Dreck verdeckt ist ?Ansonnsten weiß ich dann auch nicht was für ein Getriebe Du drin hast.
Viel Erfolg Hajo aus HB
Re: Automatikgetriebe
Von Wittenburg am 24.03.2003, 09:31
alles klar warte nur noch auf ein neuen filter melde mich dann ob es geht erst einmal vielen dank
Re: Automatikgetriebe
Von Harry am 24.03.2003, 19:25
hallo,
hat das mit dem Anziehen der Bolzen so geklappt,
wie es Hajo beschrieben hat ?? (besonsers der
untere mit 5 NM). Mir hat man bei Chrysler nach
langem Tam Tam etwas von 14 NM Anzug erzählt.
Hätte gerne gewußt was stimmt.....
Grüsse
Harry
Re: Automatikgetriebe
Von Hajo aus HB am 25.03.2003, 08:03
Die Daten stammen von einer Firma die nur Getriebe instand setzt auch für Niederlassungen.
Ich denke die schneiden sich schon nicht ins
eigene Fleisch.
Gruß Hajo aus HB
Re: Automatikgetriebe
Von Harry am 20.03.2003, 17:25
Hallo,
ich hab das Gleiche Problem.Da sind die "Brems-
bänder" hin.Brauchst keinen Öl und Filterwechsel
machen - spar Dir das Geld. Ich bin immer noch
auf der Suche nach einer preiswerten Lösung.
Laß hören, wie es bei Dir weitergeht......
Gruß Harry
Re: Automatikgetriebe
Von Wittenburg am 21.03.2003, 06:37
Re: Automatikgetriebe
Von Wittenburg am 21.03.2003, 06:44
schau mal unten nach da hat mir jemand ein guten tipp gegeben vielleicht geht es
Von housi am 19.03.2003, 17:27
Von pecha am 19.03.2003, 15:54
Von Michael aus GT am 19.03.2003, 09:09
Von Rolf am 19.03.2003, 08:30
Von Jens am 18.03.2003, 23:46
Statistik
Es sind 52893 Beiträge in 7772 Themen in diesem Forum vorhanden.
Am 19.08.2001, 17:51 wurde der erste Beitrag in diesem Forum verfasst.
Am 12.02.2007, 19:14 wurde der letzt Beitrag in diesem Forum verfasst.
