Von Hausi56 am 28.02.2003, 17:50
Von Maxster am 28.02.2003, 17:48
Kaufberatung Le BAron CAbrio
Von askmopi am 28.02.2003, 11:00
Hallo Fachleute,
spiele mit dem Gedanken mir einen Le Baron zu kaufen. Da ich mich mit diesem Auto aber noch nie enger beschäftigt habe hier ein paar Fragen:
1. Auf welche Schwachstellen muss ich achten?
2. Welche Motorisierung würdet Ihr empfehlen?
3. Bis zu welchem Kilometerstand soll man zugreifen.
4. Von welchen Modellen sollich lieber die Finger lassen?
Vielen Dank schon mal im voraus für eure Fragenbeantwortung.
Schones Wochenende
Askmopi
Re: Kaufberatung Le BAron CAbrio
Von Elmar am 28.02.2003, 12:26
1) Schwachstelle Automatikgetriebe / Verdeck dicht?
2) alltagstauglicher ist der V6
3) Kilometerstand bei dem Motor egal hält ewig
4) besser keine Turbos, es sei den du hast mal was übrig.
Ich habe mir auch 1500 EUR einfach auf die Seite geschafft falls die Automatik mal verreckt. Ich gehör nicht zu der Fraktion: Automatk kaputt - Baron schlachten.
Re: Kaufberatung Le BAron CAbrio
Von Karsten am 28.02.2003, 12:44
Trozdem sollte man nicht verschweigen, dass der Wagen eine menge Geld kostet. Sowohl in den Ersatzteilen, als auch in Sachen Steuer usw. Hinzu kommt dann noch der Verbrauch, der u.U. in der Stadt recht hoch sein kann. Jaja ich weiss, einige kommen mit 10Liter hin. Ich komme damit nicht hin und ich fahre Kurzstrecke.
Wie Elmar schon sagte, das Getriebe ist sehr anfällig.
Du solltest auf jeden Fall einiges am Wagen selber machen können. Z.B. Ölwechsel, Autom. Getriebe-Öl-Wechsel. Kann nämlich teuer werde, solltest du das mal machen lasse.
Von anderen Reparaturen will ich gar nicht erst sprechen. Alleine der Zahnriemenwechsel kann sehhheee teuer werde, wie man hier ja schön öfter gelesen hat.
Ich selbst fahre den 3L V6. Ich bin den Winter durch gefahren, musste aber feststellen, dass ich das nächsten Winter nicht machen werde. Dieses Auto ist dafür zu teuer und viieeell zu schade.
So weit dazu
Grüss
Karsten
Re: Kaufberatung Le BAron CAbrio
Von Peter am 28.02.2003, 14:20
Nun, wollen wir mal ehrlich sein... Ein alter LeBaron ist eigentlich nur noch was zum Protzen. In der Anschaffung sehr billig, was man ihm aber nicht ansieht. Alle denken: "Wow ein großer amerikanischer Wagen, der war aber teuer..."
Zur Technik: Sie ist halt amerikanisch und fast 20 Jahre hinter der europäischen Entwicklung her. Die Amis haben die letzten Jahren wenig Fortschritte gemacht und sich auf ihren Loorbeeren ausgeruht. Schau Dir einfach mal die amerikanischen Toleranzwerte an, die im Fahrzeugbau dort zulässig sind. Sie sind um den Faktor 4 (!!!) höher als bei uns oder den Japanern. Das kann man besonders gut beim Le Baron Coupé an den Türen sehen...!
Ich selber habe insgesamt vier Barone besessen, 2 Cabrios und zwei Coupes und habe alle Reparaturen selbst gemacht. Irgendwann war aber genu. Nun bin ich umgestiegen auf BMW. Ich muss sagen, es liegen technisch Welten zwischen einem vergleichbar alten BMW und dem Baron... auch was die Zuverlässigkeit betrifft. Und als Automobilmechanikermeister weiss ich, wovon ich spreche. Auch wenn ich wegen dieses Beitrages hier im Forum wahrscheinlich erschossen werde!!
Nicht umsonst sind vergleichbar alte Cabrios von BMW/Audi/Mercedes um ein Vielfaches teurer. Aber es lohnt sich, da sie einfach viel zuverlässiger sind.
Also mein Tipp: Spar etwas länger für ein vernünftiges Auto. Wenn Du mit einer alten, billigen Zuhälterkarre angeben willst, dann kauf Dir den Baron, aber such Dir ´ne gute Werkstatt!!
Aaalllaaff us kölle, Peter
Re: Kaufberatung Le BAron CAbrio
Von Glopf am 28.02.2003, 14:35
Wenn man sich auf dem Gebrauchtwagenmarkt umschaut, wird man feststellen, daß BMW 3er-Cabrios, die doppelt so teuer wie ein LB sind, noch mehr Zuhälter-/Proleten-Schüsseln sind. Wenn man sich mit nobelem Stil fortbewegen will, der kann als deutsches Fabrikat allenfalls noch ein originalerhaltenes Mercedes E-Cabrio oder einen R 107 zulegen. Die kosten denn aber auch das fünffache von einem guten Lebaron.
Es mag natürlich zutreffen, daß ein 90er Lebaron auf dem technischen Stand von 1982 ist, aber als Ganzjahreswagen ist der eh zu schade.
Das Problem bei LB-Kauf ist nur, daß die meisten arg runtergekommen und ungepflegt sind, darum am besten irgendjemandem aus dem Forum hier seinen abschwatzen, auf dem LB-Treffen waren die schönen Exemplare!
Re: Kaufberatung Le BAron CAbrio
Von G. Peter HH am 28.02.2003, 16:49
...kannste lange abschwatzen ;-) kauf mir eher noch nen 2.!
Have fun!
Kaufberatung Le BAron CAbrio
Von Janoschtiger am 28.02.2003, 20:20
Was ist denn an einem BMW schon liebenswert... *fg*, mein Barönchen hat wenigstens Charakter. Er rumpelt und quietscht und ist starrsinnig, aber wenn ich lieb mit ihm umgehe, brabbelt er zufrieden vor sich hin.
Re: Kaufberatung Le BAron CAbrio
Von bernd ha. am 01.03.2003, 02:51
Den typischen Le Baron Fahrer kann man im aktuellen "Erkan und Stefan" Film sehen (Den Bruder von "Stefan"), putzt mit Wattestäbchen den kitschigen Chrom Kühlergrill. Eine der
besten Szenen im Film war wie Stefan auf der Motorhaube des roten Le Baron rumsprang und die Kotflügel eingetreten hat.
Fragt sich nur wer "prolliger" ist ?
Re: Kaufberatung Le BAron CAbrio
Von Norbert am 01.03.2003, 06:18
Wenn Du Dir solche Filme anschaust,hast Du Dein eigenes Niveau ja schon verraten!
Re: Kaufberatung Le BAron CAbrio
Von Walter N. am 01.03.2003, 18:48
Solche Filme sind unter jedem Niveau
Klar doch, deswegen treffen wir uns ja...
Von Hans Günter Kissmann am 01.03.2003, 13:09
Das ist ja der tiefere Sinn unserer Treffen. Erst fressen und saufen wir, dann demolieren wir unsere Autos, schlitzen die Cabriodächer auf und steigen zum Schluß, alle mit Rugbystollen ausgerüstet, dem Macho aufs Dach, während Idefix die Felgen bepinkelt.
Ich weiß nicht, wie weit Dein interlektueller Horizont reicht, aber das ist ein Film, keine Dokmentation.
Re: Klar doch, deswegen treffen wir uns ja...
Von Sanna am 04.03.2003, 08:01
Ha..ha..hallo???? *entsetztguck*
Dem Macho auf's Dach????
Neee, neee- dat laß' man schön bleiben :-)
Re: Klar doch, deswegen treffen wir uns ja...
Von G. Peter HH am 04.03.2003, 11:49
Wiesoo? ist doch einer von den gaaanz harten (Dächern)
Have fun!
das muß noch getestet werden!
Von Hans Günter Kissmann am 04.03.2003, 12:56
Man darf dabei nicht aus den Augen lassen, daß es sich bei dieser Spezies um das Einsteigermodell handelt. Während die Cabrios im Vorleben zumindest ein Teil eines B52-Bombers oder eines Zerstörers der US-Navy sein mußten, reichte es bei den Coupes völlig aus, wenn sie ihr Vorleben als Würstchendose in einem WalMart fristeten.
Ein dreifach donnerndes Hersel Alaaf
Re: das muß noch getestet werden!
Von Sanna am 04.03.2003, 14:20
Re: Kaufberatung Le BAron CAbrio
Von fpe am 28.02.2003, 21:10
Tja Peter habe ich auch gemacht. Baujahr 1993 neues Modell für 999 Euro. Zustand 1 inclusive Verdeck und US Ausführung mit neuem Automatikgetriebe, sogar die hinteren Fensterheber gehen. Tja kann man dann ja auf dem Treffen sehen.
Genau
Von Hans Günter Kissmann am 28.02.2003, 18:57
Als alter BMW-Fahrer kann ich nur feststellen, daß mich beide BMWs in Sachen Zuverlässigkeit nur enttäuscht haben. Der erste hatte nach 85000 km einen kapitalen Zylinderkopfschaden (der Graugußblock hatte sich gesenkt und den Zylinderkopf beschädigt. Der zweite hatte in 4 Jahren 5!! Kupplungsreparaturen (nur Pfennigsachen: Dichtungen und Rückführfedern). Außerdem hatte sich der Drehzahlmesser verabschiedet. Jetzt habe ich meinen 88ger OldieLeBaron. Der ist 15, topfit und zuverlässig und ist vor 3 Wochen mit der TÜV-Note 1 (ohne erkennbare Mängel) locker durch den TÜV gekommen.
Re: Genau
Von Elmar am 28.02.2003, 19:19
Also ich verstehe das Gerede von "Technik von vor 20 Jahren" eh nicht. Was ist denn in nem deutschen Auto von 1990 drin? Ne Heizung und 4 Räder das wars. Was hat ein Baron von 1990?
Ich kann irgendwie nicht folgen.
jener Peter ist wahrscheinlich ein...
Von Peter aus KA am 28.02.2003, 21:10
...getarnter Türke, guckst du! Deshalb braucht auch krass korrekte BMW. Sieht gut aus vor Dönerbude...
Re: @Peter
Von Sanna am 28.02.2003, 14:43
Für Dein Statement wirst Du nicht erschossen ;-)),
schließlich sollte jeder seine Meinung frei äußern können, aber ein Barönchen als "Zuhälterkarre" zu titulieren...; da finde ich einen BMW aber weitaus prolliger, mein Lieber.
Tja, Geschmäcker sind halt verschieden....
Gruß aus Kölle
Sanna
Re: @Peter
Von G. Peter HH am 28.02.2003, 16:46
in HH fahren Zuhälter Daimler & BMW ;-)) - weil sie mehr Geld als Verstand haben.... Für einen, der sich für nen LB begeistern kann, gibts nichts Besseres. Zu Bedenken ist aber: nicht von den Anschaffungskosten blenden lassen, sondern ihn als pflegenswerten Oldtimer betrachten, der dennoch preislich noch absolut unschlagbar ist! Wie lange Amis halten können, kannst du in Kuba sehen...
Have fun!
BMW????
Von Peter aus KA am 28.02.2003, 20:57
So was fahren doch nur Kerle mit einem zu Kurzen, hahaha, eben die, die sich einen Porsche nicht leisten können. Ein Baron ist ein Lebensgefühl, eben Understatement, eine Zuhälterkarre? Gewiss nicht! Die fahren Mercedes 200CDi, oder 5er BMW und die Mädels, die das Geld dafür ranschaffen: BMW Z3... also, was willst du mit deiner Porscheimitation für Arme????
Re: Kaufberatung Le BAron CAbrio
Von bierdruck am 01.03.2003, 05:23
Hallo Schlaumeier,
haßt du 1989 schon mal ein echtes BMW Cabrio gesehen. Wenn ja laß es mich wissen. Zur Reparatur eines Le Baron brauchts du kein Meister zu sein, aber für einen neueres BMW Cabrio brauchst du eine gute Werkstatt, denn hier können auch sogannte Meister nichts mehr ausrichten, wenn sie nicht direkt bei BMW arbeiten, oder haßt du vielleicht soviel Geld für sämtliche Spezialwerkzeuge einschl. Motordiagnosegerät? Ich hoffe du kennst die Stundenlöhne bei BMW, die sind im Vergleich zu einer guten Chryslerwerkstatt ein wesentliches höher.
Und nun feier mal schön Karneval
Re: Kaufberatung Le BAron CAbrio
Von Walter N. am 01.03.2003, 19:01
Ich hatte mit meinem 89-er 2.2 Turbo2 Außer einem verklemmten Ventil noch keine größeren Probleme, ich hatte ihn mit 50000km gekauft,jetzt hat er 105000km.
Re: Kaufberatung Le BAron CAbrio
Von Sanna am 28.02.2003, 14:51
Versuch' halt, einen mit 'nem vernünftigen Getriebe zu erwischen. Ansonsten siehst Du ja selbst, was für einen Eindruck der jeweilige LB macht; wenn Du ein gutes Gefühl hast: schnapp ihn Dir ;-))
Ich fahre seit acht Jahren LB, wenn man(n) die pflegt und nicht am falschen Ende spart, sind das tolle Autos.... ich habe zumindest keine Probleme mehr mit meinem. Vorsichtshalber hat er ein "eigenes" Sparbuch, da ich - wie Elmar- vom Schlachten auch nichts halte.
@Elmar:
Du Witzpille ;-)), zeig mir mal einen, der regelmäßig auf die Treffen kommt, der sein Barönchen verkaufen würde!? Du? Ich? Peter oder Peter?? Angie? Na bitte, wohl kaum *fg*
Von Peer am 27.02.2003, 17:06
Von Franco am 27.02.2003, 16:36
Von Lerch am 26.02.2003, 21:17
Von angelobb am 26.02.2003, 14:50
Von Franco am 26.02.2003, 12:18
Von Janoschtiger am 26.02.2003, 11:01
Von Peter aus KA am 26.02.2003, 10:11
Von Peter aus KA am 26.02.2003, 10:08
Von Frank am 26.02.2003, 09:39
Von HOK am 26.02.2003, 08:51
Von Karin am 25.02.2003, 22:23
Von Thomas am 25.02.2003, 22:18
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Am 19.08.2001, 17:51 wurde der erste Beitrag in diesem Forum verfasst.
Am 12.02.2007, 19:14 wurde der letzt Beitrag in diesem Forum verfasst.
