Netzbrett - Das alte Forum

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Eintrag 5881 bis 5895 von 7772 Themen

hallo wach?

Von martin am 11.02.2003, 16:38

Dringend: Verdeckservos

Von Heiko am 11.02.2003, 14:04

Summen im Schaltgetriebe

Von Klimmek Frank am 11.02.2003, 12:47

Nochmal Bedienunganleitung für Coupé V6, Bj. '93

Von Janoschtiger am 11.02.2003, 11:39

Betriebsanleitung!?!

Von Heiko am 10.02.2003, 22:25

Infos zur Kaufentscheidung gesucht !

Von Horst am 10.02.2003, 20:43

Overdrive ???

Von Karsten am 10.02.2003, 16:23

@G.Piwi

Von LeProblem am 10.02.2003, 14:29

Innenbeleuchtung

Von Janoschtiger am 10.02.2003, 14:11

D3 Aufrüstung für unsere Barone...

Von Peter aus KA am 10.02.2003, 14:09

Also, soeben war ich in Knittlingen (knapp 50km von mir weg) bei der Firma Kuratec und habe mit Herrn Kugele gesprochen. Zunächst für die 4-Banger eine schlechte Nachricht: für die kleinvolumingen Barone (2,2 und 2,5 l) gibts nichts, Verkaufszahlen zu gering, ein Gutachten würde sich nie amortisieren. Für den 3l V6 gibts den Umbausatz für 340 Euros. Bei mehr als 5 Sätzen gibt Kugele einen Clubrabatt, den ich verständlicherweise hier nicht veröffentlichen möchte (Anfrage unter nold18@web.de). Der Einbau gestaltet sich nach meiner Ansicht für den Hobbyschrauber nicht schwierig, da gut beschrieben und bebildert. Kugele meint, beim ersten mal bräuchte man ca. eine 3/4 Stunde. Danach noch 36 Teuros beim TÜV investiert und schon ist alles eingetragen und der Baron kostet nur noch 10DM ;-) pro 100ccm. Anfang April möchte ich meinen Baron wieder zum Leben erwecken und so einen Satz einbauen. Wer nun auch nur noch 152Euros pro Jahr Steuern für seinen 3l zahlen möchte, kann diesen Einbausatz auch bestellen. Herr Kugele hätte gerne, dass es eine Sammelbestellung gibt und ich die Geräte dann bei ihm abhole. Ihr könnt auch direkt bei ihm ordern (07043/920786), dann eben zum vollen Preis. Wenn ich den Einbausatz für jemanden besorgen soll, so mache ich das aber nur gegen Vorabüberweisung des Geldes! Sonst hab ich nachher ein paar Sätze hier rumliegen von Sprücheklopfern, sorry. Und dran denken, SAMMELBESTELLUNG, ich fahr die Strecke nicht dauernd...


Re: D3 Aufrüstung für unsere Barone...

Von Janoschtiger am 10.02.2003, 14:24

Also irgendwie hab ich das immer noch nicht so richtig kapiert?!?! Für welche Baujahre gilt denn das mit dem Umrüstsatz? Bei mir im Brief steht als Abgasschlüsselnummer die 14, allerdings steht auch irgendwas von schadstoffarm Euro 2 und Otto/Gkat und die Schlüsselnummer 51. Mit dieser Konstellation fällt mein Baron unter 'Euro1 und vergleichbare'?!?! Ich hab DAS schon nicht richtig kapiert, trotz Heft vom Bundesministerium der Finanzen zur Kfz-Steuer. Und jetzt erzählt Ihr mir was von D3?!? Gibt es diese Norm denn überhaupt noch?


Re: D3 Aufrüstung für unsere Barone...

Von Peter aus KA am 10.02.2003, 14:36

logo, gibts die noch... danach hast du Schlüsselnr. 30 und D3 im Brief stehen, damit zahlst du 10 DM pro 100ccm. Ist bei meinem Benz genauso...


Einbau....

Von Thomas am 10.02.2003, 15:39

Hi Peter, wie sieht denn so eine Anlage aus, bzw. wo wird was eingebaut und verändert ? Ich frage deshalb, weil ich eigenlich kein Schrauben bin, mich aber dennoch für diese D3-Sache interessiere. Was bringt mir dieser Tolles Bausatz, wenn ichs am Ende gar nicht selber einbauen kann ? Oft müssen ja auch noch Einstellungen und was-weiss-ich vorgenommen werden müssen. Danke Tom


Re: Einbau....

Von Peter aus KA am 10.02.2003, 18:10

...es wird alles hinten beim Luftfilter eingebaut, du brauchst nen Schraubenzieher, ne Bohrmaschine und nen 14er Bohrer um ein Loch in das Luftfiltergehäuse zu machen, sieht kinderleicht aus, eingestellt werden muß nix, das es sich nur auf den Kaltstart auswirkt. Der Baron ist bis auf den Kaltstart D3 fähig... denke mal beim Treffen am 17.5. werde ich einen kleinen Kurs geben...


Re: Anmeldung

Von Elmar am 10.02.2003, 18:46

Hi Peter, nimmst du mich dann bitte in die Reihe der Besteller auf. Meine Frage ist noch wie groß das "Set" ist. Was ist das eigentlich? SInd das Rohre Filter oder was? Das klappt doch wohl auch bei den EURO-Modellen, die nicht 105KW haben. Hast du eigentlich mal dieses Rohstück rausgenommen, das die Leistung so blöd drosselt? Gruß und vielen Dank! Elmar


geht das echt nicht...

Von angelobb am 11.02.2003, 09:43

mit dem umrüsten des 2,2 turbo? Hab mal die email adresse angegeben .


Re: geht das echt nicht...

Von Peter aus KA am 11.02.2003, 18:45

neeeeeeeeeeeeeeee... :-(


Re: geht das echt nicht...

Von wim am 11.02.2003, 20:00

Hallo Leute, Was zun teufel is ein D3 aufrust zats, ich habe wirklich keine ahnung? Bitte um erlauterung.


Re: geht das echt nicht...

Von hoschi am 12.02.2003, 07:31

leven wim dafür mußte in deutschland wohnen!! wir machen uns hier so richtig den harten wegen abgasstufen, 7 oder 8 katalysatoren pro auto usw. da hier alle fröhlich die grünen wählen, scheißen die uns jedes jahr mit neuen abgasbestimmungen zu. und den rest der welt interessiert das nicht, aber bei uns kommt bald reinster sauerstoff aus dem auspuff!!!


Re: geht das echt nicht...

Von G. Peter HH am 12.02.2003, 12:12

...stimmt so in etwa, aber die EU mischt ja auch mit, allerdings weiss ich die Besteuerung in Holland nicht, hier lohnt sich die Aufrüstung - eben weil 3 ltr. zu versteuern sind. An den Gesamtkosten fürs Auto eigentlich eher ein geringer Anteil, nur mag man den Geiern eben gerne was wegnehmen ;-) Have fun!


Re: geht das echt nicht...

Von KuRaTec am 12.02.2003, 14:53

Hallo 7 oder 8 Kats im Auto ist leicht übertrieben. 2 Stück und eventuel 2 Vorkats sind bei 8 Zylinder die Regel.Bei 6 Zylinder sind meist nur ein Hauptkat eventuel ein Vorkat verbaut. Aber mit der reinen Luft aus dem Auspuff liegen Sie nicht so falsch. Es wurden 8 Zylinder Motoren getestet bei denen die Luft die aus dem Auspuf kam besser war als die Umgebungsluft auf dem Prüfstand. Die Serienreife solcher Fharzeuge würden den Grünen den Wind aus den Segeln nemmen.Und wir müßten bei Smog Alarm Auto fahren um unsere Luft rein zu halten. MfG R.Kugele


Re: geht das echt nicht...

Von William am 13.02.2003, 15:59

Das hatt ja Volvo auch vor die Beschichtn ihre Kühler mit irgendetwas(hab ich vergessen welches metall es ist) um das Ozon wieder zu spalten.Also demnächst heisst es bei Ozonalarm alle Volvo Fahrer auf die Strasse.


Re: D3 Aufrüstung für unsere Barone...

Von KuRaTec am 10.02.2003, 16:47

Hallo eure Fragen würde Ich nachfolgend gerne beantwoten Einbauzeit ca.45min auch für nicht KFZ Mechaniker TÜV Eintragung ca 35.-€uro Für folgende Modellejahre 09.1986 bis 12.1996 mit 104 bzw 110 KW Leistung und 3 Liter V6 Motortyp 6G72 Schlüsselnummer 30 ( D 3 ) 5.14€uro je 100ccm diese Schlüsselnummer wird es immer geben. MfG R. Kugele bei weitern Fragen stehe ich gern unter Tel.07043/920786 zur verfügung.


Re: D3 Aufrüstung für unsere Barone...

Von G. Peter HH am 10.02.2003, 15:49

..hört sich doch gut an! Und bis Mitte März oder so müstest du doch noch mindestens 3 andere zusammenkriegen, mein Set würde ich am 17.5. abnehmen (wenns geht?) und von dir noch paar Tips zum Einbau holen :-). Vorabüberweisung ist natürlich Ehrensache - bei aller Freundschaft! Sind wir ja von eBay gewohnt. Have fun!


@ Danke Peter

Von Ludwig am 10.02.2003, 23:20

Hallo Peter, schade, daß es für die 4 Zylinder keine Einbausätze gibt, aber lieben Dank für Deine Bemühungen .... Gruß Claudia und Ludwig


Re: D3 Aufrüstung für unsere Barone...

Von Fpe am 11.02.2003, 13:06

Habe heute den Einbausatz bestellt. Nächste Woche gibts Pictures und Berichte ob beim TÜV alles geklappt hat.


da bin ich ja mal gespannt...

Von Peter aus KA am 11.02.2003, 14:01

...ob das auch so eines deiner ewigen Projekte gibt...


Re: da bin ich ja mal gespannt...

Von G. Peter HH am 11.02.2003, 16:25

na ja, gehe mal davon aus, dass Peters Auto (100 kW) aufrüstbar ist und meiner sich nicht unterscheidet und es machbar ist. Wenn aber Space früher fertig ist ;-)? umso besser. Solange Peters Auto noch ruht, braucht er auch noch kein D 3 - wenn er sich aber drum kümmert, kann man sich drauf verlassen. Vielen Dank vorab!


Re: D3 Aufrüstung für unsere Barone...

Von Juri aus MTK am 11.02.2003, 15:43

Eine interessante Nachricht- ich bin interessiert. Aber eine Frage dazu: Herr Kugele gibt in seinem Forumsbeitrag (siehe unten Beitrag vom 10.02., KuRaTec) folgende Daten für die TÜV-Zulassung an: 3.0l/V6, 104 und 110 kW,Typ 6G72. In meinem KFZ-Schein steht 100 kW bei 5200 u/min. Herr Kugele empfiehlt, beim TÜV nachzufragen. Oder hat jemand schon Informationen, ob 100kW auch für die D3-Zulassung erlaubt sind?


Re: D3 Aufrüstung für unsere Barone...

Von Hartmut am 10.03.2003, 17:19

Hallo, ich bin neu im Forum und hätte natürlich auch Interesse an der Umrüstung auf D3. Ich Fahre ein 1990 Le Baron Cabrio, Original US Modell mit 105 Kw. Wie können wir zusammen kommen? Gruss und Danke Hartmut

Gong ertönt während der Fahrt

Von Greg am 10.02.2003, 13:37

Tankvolumen?

Von Janoschtiger am 10.02.2003, 12:17

Bedienungsanleitung für's Coupé '93 3L V6?

Von Janoschtiger am 10.02.2003, 10:33

Kickdown geht nicht....

Von Thomas am 10.02.2003, 08:30

Suche Traveler für Bj. 91 - Greg

Von Greg am 09.02.2003, 23:36

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