Von Karl-Uwe am 26.01.2003, 15:59
Von Klimmek Frank am 26.01.2003, 14:56
Von Henry am 26.01.2003, 12:13
Von housi am 26.01.2003, 11:39
Von Rudi am 25.01.2003, 21:39
Wegen LPG Flüssiggas
Von fpe am 24.01.2003, 16:46
>hi fpe,
wo hast du die anlage gekauft?ist das eine von lovato?flüssiggas?
will auch eine einbauen.kostet im osten 750-900 incl einbau und tank aber ohne tüv(offizieler dealer von lovato).
mich würde interessieren ob der tüv mitspielt,wenn es sich um eine von lovato attestierte anlage handelt.
gruss
rafael
Hi Rafael...
Also es ist keine von lovato sondern von Stargas
www.star-gas.it
Die ganze Anlage kostet in Deutschland gekauft ca. 900 € plus Steuer komplett mit Tank. Jetzt bin ich schlauer und werde beim nächsten mal direkt in Italien für ca. 500 - 600 € bestellen da ich jetzt dort direkt beim Hersteller einkaufen kann. Natürlich komplett alles mit TÜV. Bin gerade beim einbauen
Alles ist nach europäischer Ece/R67 Richtlinie geprüft und es hat alles E Prüfzeichen.
Einbau in Baron Cabrio ist schon etwas anders allein wegen der Elektronik und nicht 08/15 wie ein VW Fiat oder Opel was jeden Tag gemacht wird. Das wird im Osten bestimmt keiner für 700 - 900 € machen.
Ich baue mir einen 100 Liter Gastank mit 80 Liter Gasinhalt im Kofferraum ein. Für die Zweifler. Jaaaaaa......er passt rein und es ist noch Platz für Cola Dosen links und rechts und Platz zum Lämpchen wechseln. Das heisst also 700 - 800 km fahren bis zur nächsten Gastankstelle und davon gibt es bei der Reichweite genug.
In 2 Wochen ist es eingetragen´
Wer noch Fragen hat kann ja mal mailen
Re: Wegen LPG Flüssiggas
Von rafael am 24.01.2003, 18:08
hi!
die machen festpreise,d.h. sie garantieren den vereinbarten preis(und der lautet beim benziner 700-900 €.höchstens).es ist auch autorisierter lovato vertrieb,also nix hinterhof oder halblegal.mein vater ist jetzt dort und läßt sich die anlage in seinen 99-ger cherokee einbauen.mal sehen wieviel er bezahlt ;-))
noch ne frage:was kostet nur der einbau hier?hast du da preise?
gruss
rafael
Re: Wegen LPG Flüssiggas
Von bierdruck am 24.01.2003, 19:14
Hallo,
in welchem Bundesland wohnt Ihr denn, das es dort LPG gibt? Bitte LPG nicht mit unseren Erdgastankstellen verwechseln!
Re: Wegen LPG Flüssiggas
Von rafael am 24.01.2003, 19:50
braunschweig in nds
http://www.gas-tankstellen.info/index.php
bei mir gibt es eine tanke mit lpg
Re: Wegen LPG Flüssiggas
Von rafael am 24.01.2003, 19:52
sorry!
http://www.gas-tankstellen.info/index.php
An Rafael
Von fpe am 25.01.2003, 11:23
Wo gibt es das für so wenig Geld ? Da lohnt sich ja meine Arbeit nicht beim nächsten Baron.
Mail mir das mal
Re: An Rafael
Von rafael am 25.01.2003, 12:18
mein vater ist jetzt gerade dort und fragt nach.
ich will auch wissen,ob das all incl. ist oder nur der einbau.
wenn´s wirklich nur ca. 1000 euro sind,wäre es ja um die hälfte billiger als hier(oder kennst du betriebe die es für weniger als 2000 euro umrüsten??)
gruss
rafael
LPG Flüssiggas
Von Thomas am 25.01.2003, 13:13
Hi,
sehr interessant, was ihr da schreibt !
An Rafael: Bin sehr neugierig, ob es dort wirklich so günstig ist, den Baron umzurüsten.
Bisher bin ich auch von ca. 2000,- Euro an Kosten ausgegangen. Welcher Betrieb ist denn das ? Kannst Du hier mal die Adresse veröffentlichen ?
Re: LPG Flüssiggas
Von rafael am 25.01.2003, 13:56
hi!
werde aus der info auf der page nicht schlau.die schreiben was von max.2400zl.deswegen fragt mein vater nach.mir kommt es auch ziemlich günstig vor(vor allem weil´s ein ofizieller lovato-dealer ist).
werde die adresse abends hier reinstellen.
gruss
rafael
Re: LPG Flüssiggas
Von William am 25.01.2003, 15:35
Leute was bitteschön soll daran so teuer sein? Ein Gastank bischen Gasleitungen einen Verdampfer und das wars mehr ist da nicht.
Re: Sinn?
Von Elmar am 25.01.2003, 15:48
Hi Leute, weiter unten habe ich auch folgendes gepostet / gefragt:
"Ich pflichte William da schon sehr bei.
Ist jetzt keine Kritik, nur mal eine allgmeine Feststellung, dass hier hier manche so tun als ob die Karre 25 Liter saufen würde. Ich könnte mir so eine Gasanlage zulegen wenn ich eine Corvette von 1965 hätte, die sich gerne mal 30+ Liter SuperPlus gönnt oder meinen JEEP oder dem V8 Grand Limited 5.9L aber doch nicht bei nem Baron? Wenn das wirklich Sinn machen würde, dann sollte sich jeder Mercedes-Fahrer mit einem 200 E auch Gedanken über eine Gasanlage machen. Zum Beispiel Space, einerseits schlachtest du jeden Baron der ein defekte Getriebe hat und bist nur bereit 500 € auszugeben, andererseits 1000 € für ne Gasanlage oder Xenon / Nav-System investieren. Da hättest du sicher mit 1000 € für ein neues Getriebe mehr Spaß? Ist wirklich kein Angriff gegen Dich, nur gehts mir nicht ins Gehirn. Wann treffen wir uns nochmal, vielleicht kannst du es dann mal erklären. ;-) Fazit:
Lieber mal 500 € in Wartung stecken als in eine Gasanlage, die eventuell mehr Ärger macht als Sie bringt. Bei Benzin weiß ich wenigstens was ich habe.
So long,
Elmar"
Re: Sinn?
Von rafael am 25.01.2003, 16:52
also ich sehe da schon sehr viel sinn.es macht nämlich ein unterschied ob ich 11 euro für 100 km ausgebe oder nur 5,60 euro.es spielt keine rolle wieviel der baron verbraucht-hälfte gespart ist hälfte gespart.und sooooooo teuer ist es eben nicht.da lohnt es sich,über einen einbau nachzudenken.
und wenn ich mir ´ne anlage einbaue schliesst das nicht aus,dass ich 500 euro in die wartung reinstecke.ich will die anlage nicht anstatt sondern zusätzlich zu den wartungs- und ersatzteilkosten reinbauen ;-))
und ich fahre das auto jeden verdammten tag.auch im winter.also lohnt sich der einbau bei mir auf alle fälle.ich konnte mir bis jetzt das benzin leisten,doch wenn ich sparen kann,dann ist es doch optimal.dann kann ich die gesparte kohle woanders investieren(verdeck,neue lackierung oder doppelt so viel fahren ;-)))
gruss
rafael
Re: Sinn?
Von Fpe am 25.01.2003, 19:02
oder neuen 2ten Baron für das gesparte Spritgeld kaufen bzw. Stratus/Sebring als Ersatzwagen.
Ach Elmar wenn ich fertig bin komme ich vorbei in etwa 2 Wochen.
Übrigens ich fahre mit dem Baron in 2 Monaten
7 - 9000 km jetzt weisst Du warum ich nicht mit Benzin fahren will. Mit dem Concord bin ich in 3 Monaten letztes Jahr 21000 km gefahren.
Da Du wahrscheinlich nur zur Uni mit deinem Auto fährst würde sich bei Dir Gas nicht lohnen.
Übrigens habe ich auch Geld in die Wartung in meinen Baron gesteckt, aber wenn ich einen Baron kaufe der total verrostet ist und nach Schimmel stinkt ist das leider nur noch Schlachtvieh. Meinen Baron GTC habe ich seit Mai letzten Jahres. Es war ein Aldi 500 € Baron der bis jetzt vom Zustand besser war als viele der 3000 -5000 € Angebote die ich inzwischen gesehen hatte. Im Juli hatte der Getriebschaden bei 161000 km und nun hat er seit 2 Wochen ein neues Getriebe und nen Airbag.
Re: Sinn?
Von William am 26.01.2003, 10:23
So also wenn ich in 2 Monaten 30000 KM fahren würde,würde ich mir z.b. eine Seat Ibiza TDI als zweitwagen hollen und immer noch das Geld für die Gasanlage sparen. Der Seat verbraucht auf der Autobahn bei 140KM/H ca 4L Diesel (der hat 110 PS und fährt höchsgeschwindigkeit 220 Km/h) der ist dann immer noch billiger wie ein LB auf Gas umgebaut und bei 30000 KM in zwei Monaten hast Du den Kaufpreis iun einem Jahr eingespart.Fazit: ich sehe immer noch keinen sinn eine Gasanlage in einen LB einzubauen!!
Re: Sinn?
Von rafael am 26.01.2003, 11:30
du vergleichst einen 1 meter kurzen staubsauger mit zwei wassergläsern hubraum mit einem v6 baron???????????????????????
ich würde mir niemals so einen briefkasten kaufen,selbst wenn er 1,2 liter verbrauchen würde ;-))ich will mit meinem auto spass haben.und den habe ich wohl eher beim baron.und der seat kostet bestimmt nicht 2000 €.
manche geben 2000 für alufelgen,auspuff oder sonstiges tuning aus,wieso also nicht für gas????
ich sehe beim gas eher die vorteile:
1.geringere betriebskosten
2.doppelte reichweite
3.motor wird geschont
4.im ausland noch mehr ersparnis(fahre oft dahin)
5.mit gas größere ölwechselintervalle
6.wertsteigerung des wagens(obwohl nicht original ;-)
und ausserdem:wenn du keine vorteile siehst,dann baue es eben nicht ein.ich und fpe zwingen dich doch nicht dazu,oder ;-))
gruss
rafael
Einbußen
Von angelobb am 26.01.2003, 15:30
Wie sieht es denn mit Leistungseinbussen aus?
@Space wie sieht so ein umbau aus?
Kann man Benzin und Gas fahren?
Mir hatten sie so ein umbau in Italien mal empfohlejn, hab aber dankend abgewunken. Da war der Sprit viel teurer als in BRD. Nun sieht es andersrum aus...
LPG Einbau
Von FPE am 26.01.2003, 19:39
Also ich habe die Anlage nun mal seit 4 Monaten und jetzt wird Sie in den Baron eingebaut. War eigentlich damals für meinen Chrysler Concord/Vision zum Selbsteinbau gekauft gewesen, den ich aber nicht mehr habe.
So morgen (Montag) geht es los!
Anlage hat ein Gasfassungsvermögen von 80 Liter. Das reicht. Und wegen der anderen Frage: Selbstverständlich fährt der Baron auch weiterhin mit Benzin.
Und danach gibt es Xenon Licht. Es werde Tag bei Nacht. Meine Eltern fahren nen 7 er mit Xenon. Das ist vielleicht schön hell bei Nacht. So hell soll mein Baron Cabrio bei Nacht auch sein. Da macht das Cruisen Spass. Ich glaube Rafael wir sollten und mal kennenlernen denn irgendwie haben wir die gleichen Einstellungen und Interessen zwecks Cabrio Bastelei
Re:@fpe
Von rafael am 26.01.2003, 20:11
gerne.wir scheinen hier zwei von den wenigen zu sein,die noch einigermaaßen "normal"geblieben sind(oder hast du deinem auto auch einen namen gegeben? ;-)
man kann mittlerweile keine diskussion führen,ohne das die "anderen" es nicht in den falschen hals bekommen.ich bin jedenfalls gespannt auf deine werte mit dem lpg.
@bierdruck:ich gehe mal davon aus,dass die 50 liter aus deinen erfahrungen mit den voyager´s kommen?der baron ist etwas leichter,windschnittiger und hat etwas kleinere maschine,sodass ich von einem verbrauch um die 13-14 liter ausgehe.und wenn man dann einen benzinverbrauch von ca.10 liter zugrunde legt(das ist mein schnitt)dann sind die 14 liter ca.20% mehrverbrauch ;-)
und ob die diskussion schlau ist oder nicht kann ich nicht beurteilen-für mich jedoch ist es interessant sich über solche themen auszutuschauen.
zu den tankstellen: http://www.propan.de/tanken/tanken.html
es gibt also nicht wenige,sodass man zum tanken nicht allzuweit fahren muss.
gruss
rafael
Re:@fpe
Von William am 26.01.2003, 23:39
Ja jungs die einzigen zwei normalen hier Ihr habt schon recht.P.S. Hab mir nen Porsche bestellt und bei einem anderen Händler habe ich einen drosselsatz auf 75 PS bestellt der wird danach eingebaut damit der Porsche nicht soviel Benzin verbraucht(benzin ist ja teuer) ich brauche ja sowiso nicht die 320PS. gehöre ich jetzt auch zu euch normalos?
So das wr definitiv das letzte was ich dazu zu sagen habe.
Re:@fpe
Von rafael am 27.01.2003, 00:37
wow!du bist zwar nicht wirklich normal,aber definitiv der witzigste ;-)ich liege gerade am boden und kann nicht aufstehen,weil ich über dein posting lachen muss ;-)))))))
wenn ich nicht wüßte,dass man einen führerschein erst ab 18 machen kann,würde ich glatt denken du bist 8 ;-))
ich und fpe sind wirklich blöd,und die einzigen auf der welt die mit gas fahren wollen.aber nach deinen(und anderen)wirklich fundierten und mit viel witz präsentierten aurgumenten zum thema lpg werde ich mir den kit nicht einbauen :-)dieses vor intelligenz,witz und fachlicher kompetenz strotzende beispiel mit dem porsche hat mich überzeugt :-)
schlaft schön
rafael
Re:und bitte....
Von rafael am 27.01.2003, 00:44
lest die postings wirklich etwas genauer(auch wenn manche dann viel mehr zeit brauchen).da treten an diversen stellen ;-) oder :-) usw.ich hoffe ich muss euch nicht erklären wozu die gedacht sind
Re:und bitte....
Von Greg am 27.01.2003, 23:19
Hm. Ich bin jetzt seit ca. 2 Jahren hier im Forum zugegen, Mir fällt zunemend auf, dass es immer nach dem gleichen Muster läuft. Ein User stellt ne technische Frage und ein, höchstens 2 Threads wird diese Frage auseinander genommen, ein ganz anderes Thema angeschnitten oder es kommt wenig Resonanz. Aber die eigentlichen Fragen bleiben häufig unbeantwortet... Glücklicherweise habe ich bisher kaum selbst schlechte Erfahrungen gemacht... Vielen Dank an dieser Stelle an die Helfer ;-) Aber manchmal werde ich das Gefühl nicht los, dass es einigen Leuten nicht um das Auto an sich, sondern eher um die eigene "heldenhaftigkeit" geht... Tss tss tss
Re:und bitte....
Von rafael am 28.01.2003, 08:55
wobei dieser thread ja immer das selbe thema hat.es geht immer um lpg und seine vor- und nachteile.das manche user dazu wenig produktives beizutragen haben(weil sie etweder keine ahnung haben,oder generell gegen dieses system sind,oder es einfach nur vom hörensagen kennen)ist normal.haben wir bei fast jedem thema.
nur ich kann es nicht leiden,dass manche diese diskussion als streit betrachten.es ist eine stiknormale auseinandersetzung,wie sie jeden abend unter guten freunden in irgendeiner kneipe stattfindet ;-)
das machne das nie kapieren werden,und jedes mal ausflippen werden,wenn man nicht ihrer meinung ist,kann ich leider nicht ändern.aber deswegen werde ich mich einer beteiligung hier nicht fernhalten,nur weil andere mit anderen meinungen nicht umgehen können.
und in ein paar tagen werden wir ja sehen wer von uns recht hat.wenn fpe seine anlage eingebaut und ausgiebig getestet hat,wird er hier bestimmt seine erfahrungen posten.
gruss
rafael
Re: Sinn?
Von William am 26.01.2003, 17:46
Es geht hier eigentlich nicht um mich ich würde mir so ein scheiss nie antuen aber es gibt genug Leute die hier auf so ein euphorischen quatsch anspringen.Ihr müsst auch mal die nachteile erwähnen und nicht nur den Quatsch den die Herstller erzählen nachplappern,die wollen ja schliesslich ihr zeug verkaufen.Das ist ja genauso wie mit dem Spritverbrauch der Autohersteller,die nehmen ein Paar Rentner stecken sie in ein 4,XXX L Auto und lassen sie den Spritverbrauch testen.Natürlich kommt dann so eine "testperson mit 9, irgendwas pro 100Km hin das schaft ein normal danach nicht mehr.Ach so noch was ich habe auch spass an meinem LB wenn ich eine Spritztour mache aber wenn ich 2 Monate lang jeden Tag 500 KM(also ca.8-10 Stunde) im Auto sitze ist das LB für mich auch kein"Spass" mehr dan ist mir das eigentlich scheiss egal im Käfig ich sitze(ich bin begeisterter Motorradfahrer).Immerhin hatt der Ibiza fas 2 colaflaschen hubraum und dieser"Staubsauger überholt nen Baron(ausser den 2,2lTurb) wann es ihm gerade einfällt ohne mal runterzuschalten.Wie gesagt ich fahre insgesamt ca.50000 KM im Jahr insgesamt davon ca.10000 KM mit dem Auto den rest mit dem Motorrädern.Da meine Eltern 720KM von meinem Wohnort wegwohnen und ich einen Hund habe(schlecht mitzunehmen auf dem Motorrad) fahre ich eignetlich nur mit dem Auto meine Eltern besuchen.Ab und zu habe ich auch spss daran wenn schönes Wetter ist ne runde offen mit dem LB in der gegen rumzufahren und das wars.
Re: Sinn?
Von rafael am 26.01.2003, 18:36
hi!
euphorisch ist es auf keinen fall ;-)ist nur mal so eine überlegung,die ich aber zu 90% realisieren werde.denn schlecht ist es nicht(nicht umsonst fahren sehr viele taxi´s in europa mit dem lpg.und wenn die taxifahrer nicht viele kilometer fahren,dann weiss ich nicht mehr).
ich fahre den baron täglich und würde ihn nur gegen sehr wenige fahrzeuge eintauschen.bin schon sehr viele andere fabrikate gefahren(habe mal bei avis gejobbt),doch vom fahrverhalten her und dem v6 kommen viele nicht mal in die nähe des barons(bin sowieso der meinung dass autofahren fängt erst bei 6 zylindern an.darunter heist es fortbewegung).und du kannst mir nicht sagen,dass du in der stadt oder auf der bahn immer die höchstleistung benötigst.mich überholen viele fahrzeuge auf der bahn(fahre meistens 120-140 km/h)doch ich bin noch niemals zu spät angekommen.brauche ganz selten die volle leistung meines barons.
aus dem alter wo ICH der schnellste,coolste,lauteste und erster im ziel sein musste bin ich schon raus ;-)für mich ist es egal,ob mein auto 136 ps zur verfügung hat oder 100(140 kann ich in beiden fällen fahren).also werde ich mir die anlage einbauen.
genauso müßig wäre die diskussion über den sinn und zweck eines navi-systems.bin jetzt 30 jahre ohne so ein ding ausgekommen und habe bis jetzt immer mein ziel sicher erreicht,doch ich würde mir so ein ding ohne weiteres einbauen.denn eine erleichterung ist es auf jeden fall ;-)
gruss
rafael
Re: Sinn?
Von bierdruck am 26.01.2003, 19:10
Hallo,
ich sehe mir eure schlaue Diskussion über LPG mit vergnügen an, und kann darüber nur lachen. Der Verbrauch bei einem 6 Zylinder liegt auf 300 Km bei gut 50 ltr. Gas. Ausland kenne ich nur Holland und Ungarn die flächendeckend LPG zur Verfügung stellen. Die paar Tankstellen in Deutschland werden Euch größerer Entfernung nicht viel weiterhelfen. Damit keine große Diskussion auf kommt, ich wohne an der Holländischen Grenze und meine Lieferwagen 2 Voyager 3,3 laufen auf LPG.
Re: Sinn?
Von William am 26.01.2003, 23:34
Das ist ja gerade das was ich die gnze zeit versuche zu erklären.Der wagen verbraucht nunmal mit gas wesentlich mehr.Danke für die bestätigung.
Re: Sinn?
Von Elmar am 27.01.2003, 19:37
Ja genau das habe ich nämlich auch gelesen. Und bei dem niedrigen Verbrauch bringt das dann nicht mehr wirklich so viel. Es sei denn man fährt wirklich 30.000 Kilometer im Jahr. Und das mit einem Baron? Mh. Und vor allem, dieses Posting ging irgendwie verloren:
1 Liter Diesel kostet jetzt schon 90 Cent. Vor 5 Jahren haben auch alle gedacht zu DIESEL zu wechselm wäre DIE Lösung. Lasst euch gesagt sein, liebe Gasfans, der Staat wird auch hier abzocken, 1 Liter Gas kostet auch bald mehr, der Staat findet seinen Weg, genau wie der Bürger auch!
Da gebe ich Euch schriftlich!!!
Gruß,
Elmar
Re: Sinn?
Von bierdruck am 26.01.2003, 19:11
Hallo,
ich sehe mir eure schlaue Diskussion über LPG mit vergnügen an, und kann darüber nur lachen. Der Verbrauch bei einem 6 Zylinder liegt auf 300 Km bei gut 50 ltr. Gas. Ausland kenne ich nur Holland und Ungarn die flächendeckend LPG zur Verfügung stellen. Die paar Tankstellen in Deutschland werden Euch bei größerer Entfernung nicht viel weiterhelfen. Damit keine große Diskussion auf kommt, ich wohne an der Holländischen Grenze und meine Lieferwagen 2 Voyager 3,3 laufen auf LPG.
Re: Sinn?
Von G. Peter HH am 26.01.2003, 13:57
...bin vor 30 Jahren 74000 km in 3 Monaten mit nem FIAT 128 (kennt den noch einer?) gefahren. Würde mir - ohne Not - sowas nie wieder antun. Mir würden auch noch Zwecke für nen 3. und 4. Wagen einfallen - aber am liebsten würd ich eben trotzdem immer LB fahren ;-)......
Re: Wegen LPG Flüssiggas
Von Murat KIZILKAYA am 26.01.2003, 02:23
Hallo,
Ich möchte gerne wissen,ob die Anlage mit mixer
oder elektronischen direkteinspritzung ETA SYSTEM
ist.und für Le Baron 2,2 Turbo wieviel kostet?
Ohne Einbau.
Danke voraus.Eine Anlage ohne ETA für Turbomotor
kansst du vergessen läuft gar nicht vernünftig.
Ich freue mich für weitere infos..
Von nightqueen am 24.01.2003, 16:22
Von Greg am 24.01.2003, 11:29
Von Greg am 24.01.2003, 11:26
Von Elmar am 23.01.2003, 16:33
Von Greg am 23.01.2003, 14:38
Von Greg am 23.01.2003, 13:21
Von Jan am 23.01.2003, 08:29
Von Jan am 23.01.2003, 08:26
Von Elmar am 22.01.2003, 17:40
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Am 19.08.2001, 17:51 wurde der erste Beitrag in diesem Forum verfasst.
Am 12.02.2007, 19:14 wurde der letzt Beitrag in diesem Forum verfasst.
