Ich muss heute dem "Gerücht" über meinen topgepflegten Baron entgegentreten, die Wahrheit wird morgen durch Rüdiger ohnehin ans Licht kommen. Kurz vor meiner Nachtruhe - die mir dadurch nicht (!) geraubt wird - eine Mängelliste in loser Folge: Die Motorhaube habe ich dieses Jahr max. 3 mal geöffnet, 3 x wurde Ölwechsel gemacht, 1 mal im Frühjahr eine kleine Inspektion bei Chrysler (~220 €), die Verkleidung an der Mittelkonsole ist immer noch lose; die Ganganzeige steht immer auf P, seit ich ihn habe, hab mal nachgeguckt - Mimik aber nicht begriffen - orientiert sich einer daran?; der Kofferdeckel ist zerkratzt und hat durch das Abhebeln des Pentasterns eine Delle, den Stern hab ich noch nichtmal bestellt..., die Felgen haben Schrammen und müssten eine Revision á la Peter (KA & LP) kriegen, gründliche Reinigung und Lederpflege hat er dies Jahr auch nicht gekriegt, die Automatik ruckt etwas "kräftiger" rein als früher - besonders kalt; das Dach geht immernoch zu stramm zu, deshalb ist die Führung für den Dorn rechts zerquetscht, der Auspuff sieht aus, wie vom Baumarkt - besonders von der Seite und ist schief, was durch das "blinde - dämliche" 2. Rohr besonders auffällt, der Zierstreifen ist von nem Billig-Lakker nicht weiß, sondern gelblich nachgezittert, darunter tränt der Klarlack....selbst schuld, wenn man in der Garage nur nach links starrt und rechts schrammt; ein Fanghaken der Persenning ist - schon immer - lose und liese sich nur durch Neubeziehen ordentlich befestigen, der Kofferraum --- ach lassen wir`s. Ich bin noch nie (1 Ausnahme) mit einem Auto (hatte um die 30) so lange gefahren und hatte nie ein so altes Stück, deshalb kann ich sagen: Der passt zu mir - wie kein anderer Auch, oder grade, wg. dem obigen Ausriss aus der Mängelliste. Frohe Weihnachten und einen guten Rutsch - ohne Baron - CU