Von Peter aus KA am 16.11.2002, 11:49
Von viet_one am 15.11.2002, 18:33
Von Carsten Berlin am 15.11.2002, 16:12
Von LeProblem am 15.11.2002, 15:45
Turbo beim 2,2 kommt nur manchmal
Von Eddie RV am 15.11.2002, 13:51
Hi
so und schon wieder eine Frage wegen dem Barönchen. Und zwar : Der Turbo von meinem 89`2,2 Turbo kommt nur selten und auch nur im Ersten Gang. Qualmen tut er und am Rand vom Endstück ist ne schicht Rus?! Was ist das?
Denke es ist Öl im Spiel aber wenn das so ist wieso denn?
Habe schon andere Beiträge gelesen aber noch keine konkrete Antwort gefunden.
Danke schon mal
Gruss Eddie RV
Lagerschaden?
Von Camille Meier am 15.11.2002, 16:07
Hallo Eddie
Das tönt nach einem Lagerschaden am Turbolader. Dadurch dreht der Rotor im Lader nicht mehr widerstandsfrei, was zu Leitsungsverlust bzw. nur noch geringem Turbodruckaufbau bei sehr hoher Drehzahl führt. Ferner tritt bei Lagerschäden häufig Oel in den Luftstrom ein, welches dann verdampft bzw. verbrennt, was zur deinerseits beschriebenen Rauchentwicklung unter Last führt. Prüfe einmal deinen Motorölstand, gewöhnlich wird ziemlich rasche recht viel Oel auf diese Weise verbrannt (nicht dass sich der Block aufgrund ungenügender Schmierung auch noch in die ewigen Jagdgründe verabschiedet).
Ich bin nicht sicher, ob nur ein einzelnes Lager ersetzt werden kann an diesem Lader. Meist muss der ganze Lader ersetzt werden, was nicht ganz günstig ist.
Gruss
Camille
Re: Lagerschaden?
Von wim am 15.11.2002, 22:34
Wehn das core nog gut ist kunte auch nur teile erneurt werden, muss er auch noch aus balanciert
werden.
Re: Lagerschaden?
Von Eddie RV am 19.11.2002, 10:39
Ok danke für euere Antworten.
Auch wenn es weniger gute waren ;)
Hoffe doch das das nicht allzu teur wird.
Kann man nicht "einfach" das lager auswechseln?
Re: Lagerschaden?
Von Camille Meier am 20.11.2002, 07:43
Hallo Eddie
Das kommt darauf an, wie der Rest des Laders aussieht. Ueblicherweise ist der Lader bei höherer Laufleistung und meist relativ starker Beanspruchung durchgeglüht. Evtl. lassen sich daher die einzelnen Teile gar nicht mehr voneinander trennen.
Ob ein Ersatz des Lagers möglich ist, lässt sich somit erst nach Sichtkontrolle des Laders feststellen.
Gruss
Camille
Re: Lagerschaden?
Von Tonio am 22.11.2002, 11:11
Hi Eddie RV (steht das eigentlich für "mein" geliebtes Ravensburg???),
welchen 2.2 hast Du?
Der TurboII hat einen Turbolader von Garrett spendiert bekommen. Insofern würde ich Dir empfehlen, mit dem Ding z.B. die Fa. Motair zu behelligen (sind auch in der AutoBild vom 15.11.02 drin, www.motair.de). Was Camille meint, wird auch in dem Artikel deutlich: Oftmals sind Komponenten als ein Stück konstruiert worden (bsp. Daihatsu Charade Gt-ti), da wirds dann eben nix mit dem "einfachen" Lagertausch. Es gibt dann auch noch in den Niederlanden einen Turbo-"Restaurierer". Falls Di einen zumn Austausch brauchst und aus RV kommst, meld Dich mal. Bei GP sitzt einer im Zweifel auf Turbo-Ladern rum, mit dem könnt ich dann ja mal reden...
Grüße
Tonio
Von ädu am 14.11.2002, 19:02
Von G. Peter HH am 14.11.2002, 10:53
Von LeProblem am 13.11.2002, 19:29
Von LeProblem am 13.11.2002, 12:59
Von Lutz am 13.11.2002, 09:45
Von Andy am 12.11.2002, 20:51
Von Wolf am 12.11.2002, 17:13
Von Micky.B am 12.11.2002, 08:22
Von Wolfram am 12.11.2002, 07:53
Von Roland aus HD am 12.11.2002, 00:48
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