Von Corry am 26.10.2002, 19:48
elektr. Motorvorwärmung
Von TOM HH am 25.10.2002, 13:39
Hi Leutz,
kennt sich jemand mit Motorvorwärmung aus ?
Da gibt es so elektrische Vorwärm Sachen, kosten nicht viel und der Einbau ist simpel.
Das Kühlwasser wird mit Strom aus der Steckdose beheizt. Kostet 110€ dieses Teil. Z.b. von Waeco.
Hört sich gut an. Ich fahre nur sehr kurze Strecken und gerade im Winter sollte das doch eigentlich nur von Vorteil sein, son Ding.
Weiss jemand zu berichten ?
Re: elektr. Motorvorwärmung
Von Wim am 25.10.2002, 13:48
Iche habe darvon fruher mal etwas gehort, aber die sagten mir, das das motor oil mindesdes zu wichtig ist weil das wasser die oil nicht beheizt
und der wasser pump dreht sich nicht, also solte dar auch eine umlauf kommen, so das alles warm gehalten wirdt.
Aber trozdem ein gutte idee
Wim
Re: elektr. Motorvorwärmung
Von Hans Günter Kissmann am 25.10.2002, 18:02
Wim hat recht; bevor ich mir letztes Jahr die Standheizung geschenkt habe, habe ich mich auch dahingehend erkundigt. Die Dinger wärmen zwar das Wasser vor, der Stromverbrauch ist aber auf die Dauer nicht zu unterschätzen. Der Vorteil besteht eigentlich nur darin, daß die Heizung entsprechend früher warm macht, im Gegensatz zur Standheizung, die die Wasserpumpe in Gang setzt und dadurch den gesamten Motorblock inclusive Öl vorwärmt.
Re: elektr. Motorvorwärmung
Von Caddylover am 28.10.2002, 08:29
Wenn du was gutes für deinnen Motor willst, musst du das Öl vorwärmen, nicht das Wasser.
Gruß
Uwe
ihr habt wohl recht......
Von TOM HH am 28.10.2002, 08:40
aber wo bekommt man denn eine Ölvorwärmung ? Sowas muss es doch auch geben, oder ? Standheizung geht nicht, weil Garage und ich wollte eigentlich auch nicht soo viel Geld ausgeben. 100€ für diese Vorwärmung schien mir gut angelegt.
Ich weiss, daß z.B. Rettungswagen eine Motorvorwärmung haben, ich weiss bloss nicht mehr wie das noch ging.
Hat jemand da Erfahrung mit Ölvorwärmung ?
Vielen dank,
Tom
hatte die von Waeco in meinem 7er BMW
Von Peter aus KA am 28.10.2002, 09:38
und kann dir sagen, bau sie ein, der Motor dreht nach 20 minütiger Vorwärmung (500W) wesentlich leichter durch, eine Wasserpumpe brauchst du nicht, das bischen übernimmt die Schwerkraft schon. Im BMW hat das richtíg gut geklappt. Der Motor war auch nach sehr kurzer Fahrt schon gut war, das heißt, auch das Öl ist damit schneller aufgewärmt. Oder machs wie mein Nachbar, der stellt unter die Ölwanne seines Traktors im Winter einen Campinggaskocher.... du kannst aber auch über den Winter 5W40 Synthetik fahren...
Diskussion los!
Re: hatte die von Waeco in meinem 7er BMW
Von TOM HH am 28.10.2002, 10:47
Hi Peter,
war der Einbau aufwendig ? Gibt es da ne Anleitung dafür ?
Ich habe gesehen, daß es bei Waeco sogar auch für den LeBaron speziell eine Kühlwasserheizung gibt. Soll ca. 110€ kosten. War das so eine ? Innenraum ist mir eigentlich egal. Hauptsache das Wasser kocht. ;-)
Tom
Re: hatte die von Waeco in meinem 7er BMW
Von Peter aus KA am 28.10.2002, 15:11
genau, so eine war das, muß für jeden Autotyp schon passend angefertigt werden, da ein Froststopfen rauskommt und dieses Teil rein. Der Einbau ist nicht aufwendig, nur etwas Geschick sollte man schon haben... sonst läßt man es lieber in einer Werkstatt machen.
Re: hatte die von Waeco in meinem 7er BMW
Von wim am 28.10.2002, 20:16
Tip uber der syntetic oil, mach das nicht in eine motor die dar vorher nicht mit ausgerustet
war, kunte schone oil lekkage's ablieferen, weil der oil viel dunner ist.
das ist eine Pauschalaussage, die so nicht stimmt.
Von Peter aus KA am 29.10.2002, 07:14
habe meinen Baron nach 60tkm auf Synthetik umgestellt, heute sinds 145tkm und immer noch kein Verlust. Den BMW hatte ich damals nach über 200tkm umgestellt, auch nie was passiert in über 50tkm. Den Mercedes habe ich nach 90tkm umgestellt, läuft seit 15tkm mit Synthetik und auch kein Verbrauch.
Gerds Baron habe ich mit 160t Meilen umgestellt und der leckt auch nicht.
Natürlich hat das Synthetiköl eine hohe Reinigungskraft, welches nicht mehr so intakte Dichtungen aufdecken kann. Dafür kommt es aber wesentlich schneller an die entscheidenden Stellen, wenn der Motor kalt ist. Was ist nun besser: ein ölender Motor oder ein besser geschmierter Kaltstart? (Umweltaspekte bewußt ausgelassen!)
Also ich würde sagen, dass es jeder selbst probieren muss, um festzustellen, ob es seiner verträgt. Und wenn tatsächlich eine Leckage auftreten sollte, kann man wieder 10W50 reinmachen und eine kleine Dose LecWeg, dann ist auch gut.
Re: das ist eine Pauschalaussage, die so nicht stimmt.
Von wim am 29.10.2002, 20:41
Ein verzuch kan jawohl nicht schaden, ich habe die info nur von der ami fahrer in der USA.
Das mit der verbeserte smierung stimt so wieso, aber von das dichtungs mittel halt ich nicht so viel, last das keine spuren nach in zb der turbo leitungen und verdichtungen)
Meine erfarung mit der synt oil im golf sind nicht so, der verbrauch ist hoch(1 liter auf 5000), weis nicht wieso, meine collega fahrt mit normale oil und hat fast keine verbrauch (golf4 2001 70tkm sdi)
Von Knut aus Iserlohn am 24.10.2002, 23:06
Von Axel am 23.10.2002, 20:16
Von Knut aus Iserlohn am 23.10.2002, 20:02
Von Rudi am 23.10.2002, 16:42
Von Booon am 23.10.2002, 11:24
Von Nina a.d.N. am 22.10.2002, 08:09
Von LeBaronesse am 22.10.2002, 06:28
Von Hans Günter Kissmann am 21.10.2002, 10:04
Von boverhoff am 20.10.2002, 13:45
Von G. Peter HH am 19.10.2002, 15:05
Von Alex aus EN am 17.10.2002, 21:40
Von Andrea am 17.10.2002, 10:11
Von PVL aus HH am 17.10.2002, 09:46
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