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Eintrag 6211 bis 6225 von 7772 Themen

Bild nr. 260

Von Svenni27 am 14.10.2002, 09:20

@Ecki

Von Peter aus KA am 14.10.2002, 07:46

in gedenken

Von Svenni27 am 14.10.2002, 07:40

Bremsanlage für US 2,2 ltr. Turbo

Von Micky am 14.10.2002, 07:29

Daten Blätter LeBaron 3.0 V6 (US Typ) Baujahr 1990

Von marco am 14.10.2002, 00:19

Rückleuchte für US-Version

Von Wiegi am 13.10.2002, 20:30

Hilfe, finnische Dampfsauna

Von Jan am 13.10.2002, 18:21

Bremsbänder im Automatikgetriebe

Von hajo am 13.10.2002, 16:08

Getriebe und/oder Turbo oder was ist das ??

Von Andrea am 13.10.2002, 11:01

falsch imprigniert

Von alex 17 am 12.10.2002, 19:45

Ecki

Von Svenni27 am 12.10.2002, 18:18

Hilfe warum geht er nicht mehr

Von Zulu am 12.10.2002, 14:18

Benötige dringend Hilfe. Habe einen 2.2L Turbo und wenn er warm wird fängt er bei 3000 U/min zu reißen an.


Re: Hilfe warum geht er nicht mehr

Von sascha am 12.10.2002, 14:52

zu reißen? meinst du ruckeln, bocken o.ä.? da liegt der Gedanke nahe, dass es der Turbo ist, weil der bei der Drehzahl anfängt zu "greifen". sas


Re: Hilfe warum geht er nicht mehr

Von Zulu am 12.10.2002, 14:58

nein der verrichtet brav seinen Dienst der Händler meint es ist die Benzinpumpe und meine Freunde meinen es hat mit den Unterdruckschläuchen zu tun Hab leider keinen vergleich aber in den Büchern die ich vom händler bekommen habe sehen die nämlich anders aus


Re: Hilfe warum geht er nicht mehr

Von Camille Meier am 14.10.2002, 05:51

Hallo Zulu Eine Minderleistung der Benzinpumpe äussert sich meines Wissens darin, dass der Motor nach einer gewissen Laufzeit ganz ausgeht, weil dann zu wenig Saft für eine Zündung vorliegt. Wenn die Maschine nur ruckt, dürfte es meines Erachtens kaum die Pumpe sein. Möglich ist eine Verunreinigung der Benzinleitung oder des Einspritzsystems, evtl. auch ein Fehler desselben. Sehr gut möglich ist auch ein Problem bei den erwähnten Unterdruckschläuchen, vermutlich liegt dort eine Undichtigkeit vor. Ueberprüfe diese evtl. anhand eines Haynes-Reparaturhandbuches oder anderer Reparaturunterlagen (beachte, dass diese Unterlagen wirklich den 2,2 l betreffen). Eine genauere Ferndiagnose halte ich aus meiner Sicht nicht für ratsam, weil zu sehr auf Spekulation basierend. Suche sonst eine Ami-Werkstatt auf (muss keine Chrysler-Werkstatt sein) und lass die Maschine checken. Gruss Camille


Danke herzlichst

Von Zulu am 14.10.2002, 20:02

Danke für die Hilfe ist nämlich nicht so leicht im tiefsten Niederösterreich jemanden zu finden der das Auto überhaupt kennt

Verbrauchswerte 2,2 und 2,5

Von Ingo am 12.10.2002, 12:22

Blinkerhebel

Von Axel am 12.10.2002, 09:05

LB-Club Nord

Von Ecki am 11.10.2002, 23:46

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