Von Rüdiger am 08.10.2002, 14:05
Von Gunnar am 08.10.2002, 09:16
Von Space am 07.10.2002, 19:01
Von M.Z. am 07.10.2002, 06:15
Von Svenni27 am 06.10.2002, 13:51
Von chris am 06.10.2002, 10:20
Von Andre aus HH am 06.10.2002, 02:18
Von Hans Günter Kissmann am 05.10.2002, 21:31
Von Volkmer Hamborg am 05.10.2002, 15:50
Von Timo am 05.10.2002, 15:20
Hilfe Standgas
Von tom am 05.10.2002, 12:05
Seit gestern läuft mein LB mit 2000 umdrehung im Standgas und zeigt CHECK ENGINE an.Brauche schnelle Hilfe, ist ein 2,5 ohne Turbo.
Re: Hilfe Standgas
Von Svenni27 am 05.10.2002, 13:09
wenn da check engine steht dann ist es was wichtiges aber du kannst es beim chryslerhändler auslesen lassen, heist fehlercode meldung und gehört eigentlich zum service ist bei meinem händler jedenfalls so und dann weist du auch genau was dein wagen hat
Re: Hilfe Standgas
Von Nightqueen am 05.10.2002, 14:51
Kannst den Fehlercode auch selber auslesen,mir fällt nur gerade nicht ein wie.Aber stöber mal ein bischen im Forum,da sind mehrere Postings zum Fehlercode.
Zu hohe Drehzahl könnte der Leerlaufregler sein oder bei mir wars zusammen mit Motoraussetzern der Benzin- und der Luftfilter.Seit dem Tausch läuft er wieder wie ein Lottchen.
Ist auch ein 2,5 ohne Turbo
Gruß
Angela
Re: Hilfe Standgas
Von Hans Günter Kissmann am 05.10.2002, 18:12
Im KnowHow sind 2 Beiträge drin.
Re: Hilfe Standgas
Von helper am 05.10.2002, 21:56
Hallo Tom !
Das blinkende "Check-Engine" ist eine codierte Fehlermeldung des Bordcomputers über diverse Meßzustände und/oder Schaltkreisunterbrechungen,kaputte Relais,Schalter(Switches) etc..
Auflistung der Bedeutung der Codes findest Du auf folgender site :
http://www.allpar.com/fix/80s-codes.html
Re: Hilfe Standgas
Von helper am 05.10.2002, 21:59
Uups!
Die korrekte Site ist :
http://www.allpar.com/fix/80s-codes.html
Unterdruckschläuche
Von Christian am 06.10.2002, 19:20
Normalerweise dieser Feheler kommt meistens wenn ein Unterdruckschlauch ab oder kaputt ist (der Motor zieht nebenluft und die Motordrehzahl geht hoch, außerdem geht die Lampe an). Kann auch ein knick in eins von den Schläuchen sein. Check auch die Anschlüsse zu dein Aktivkohlefilter (beim aufmachen der Motorhaube auf der linke Seite) ob nicht einer lose ist. MfG.
Von Hajo am 05.10.2002, 08:04
Von helper am 04.10.2002, 17:17
Von Alexander am 04.10.2002, 10:14
Von Tom am 04.10.2002, 07:55
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