Netzbrett - Das alte Forum

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Eintrag 6286 bis 6300 von 7772 Themen

welches kabel muss ich rausreissen ??

Von Gery am 24.09.2002, 10:48

Radioblende mit digitaler Uhr

Von Gery am 24.09.2002, 10:41

2005 werde ich umsteigen/aussteigen

Von Elmar am 23.09.2002, 14:56

Ein lauter Hilfeschrei

Von anji am 22.09.2002, 18:53

brandschaden

Von anji am 22.09.2002, 04:42

Ich habe meinen erst seit dem 08.09.2002 und hatte am 17.09 einen Brand an meinem le Baron(91Bj;3,0Ltr.).Die Temperaturanzeige in meinem Fahrzeug blieb ganz normal.Unter dem Fahrzeug glühte der Auspuff als wenn er gerade aus dem Stahlofen gekommen wäre.Aus dem Auspuff tropfte Benzin, was sich entzündete und natürlich verbrannte.Dadurch löste sich der Radkasten in wohlgefallen auf.Kurz vor dem Brand verlor der Wagen plötzlich rapide an leistung.Wer kann mir sagen an welcher Krankheit mein baron leidet.Er springt immernoch an, fahren tue ich jedoch nicht mehr mit ihm.


Re: brandschaden

Von William am 22.09.2002, 10:36

Ich würde krass behaupten das irgendwo die Benzinleitung kaputt ist (wo sonst kommt bei einem Injektion denn Benzin her ?)


Re: brandschaden

Von anji am 22.09.2002, 18:30

Gleiche Meinung Vielen Dank. Wie gesagt; eine ähnliche Vermutung hatte ich auch schon. Wollte sie nur nicht wahrhaben.


Re: Brandschaden: auch andere Ursachen möglich!

Von Camille Meier am 23.09.2002, 05:57

Hallo Anji Den Kat wirst du wohl oder übel tauschen müssen. Durch die Hitze ist darin alles zersetzt worden, weshalb der Abgasdurchfluss und die Abgasreinigung nicht mehr gewährleistet sind. Als Ursache können auch weit trivialere Möglichkeiten statt der dargestellten in Betracht kommen. Evtl. läuft dein Wagen nicht mehr auf allen sechs Zylinder, d. h., dass z. B. ein oder mehrere Zylinder mangels Zündfunken mit Benzin "gewaschen" werden. Das Benzin gelangt somit unverbrannt in den aufgrund der anderen Abgase dennoch heissen Auspuff und verbrennt am heissesten Ort, nämlich im Kat. Ursache könnte zwar eine defekte Einspritzdüse oder Einspritzpumpe sein, weit wahrscheinlicher ist jedoch ein Defekt im Zündsystem, z. B. dass die Zündkabel durchschlagen oder die Zündspule defekt ist. Evtl. ist, wie richtig erwähnt, die Lambdasonde hinüber oder aber es könnte auch ein Fehler in der Steuerelektronik vorliegen. Ich würde den Wagen unbedingt vor Ersatz des Kats in einer Werkstatt prüfen lassen. Gruss Camille


Re: Brandschaden: auch andere Ursachen möglich!

Von PvL am 23.09.2002, 08:29

Ein glühender Kat ist sehr unangenehm. Habe bei meinem Fiat Spider eine Motorwäsche gemacht - danach lief er unrund. Ich bin noch ca. 30 Meter weit gekommen, dann glühte der Kat, der Alu-Hitzeschild war geschmolzen und der Unterbodenschutz brannte. Ich hatte zum Glück einen Feuerlöscher. Also eher mal einen Blick in den Motorraum. Beim Spider konnte man das Innenleben des Kat erst einmal heraushauen und dann in die Werkstatt fahren, um den Fehler zu beseitigen. Schönen Tag noch PvL


Re: brandschaden

Von Lo am 22.09.2002, 14:44

Hallo,ich behaupte jetzt einmal, das du zwei Fehler an deinem Wagen hast. 1. Es kommt zuviel Sprit in deinen Auspuff. Das kann zwei Gründe haben. Lambdasonde defekt und der Motor läuft viel zu fett oder die Einspritzdüsen haben einen weg bekommen und der Sprit läuft permanent nach. 2. Dein Kat hat sich in wohlgefallen aufgelöst. Dadurch wird das ganze Abgassystem verstopft und du hast keine Leistung mehr. Fahre auf eine Grube und schlage mal gegen den Kat. Ist etwas drin lose hast du die bescherung. Das mit den Einspritzdüsen und dem Kat ist mir passiert. Bemerkbar hatte sich das ganze gemacht durch extremen Leistungsverlust und eine enorme Heizleistung in den Innenraum. Viel Glück, Lo


Re: brandschaden

Von anji am 22.09.2002, 18:30

Vielen Dank. Eine ähnliche Vermutung hatte ich auch schon. Wollte sie nur nicht wahrhaben.

Nummernschild vorne ... wo hin ?

Von No.Trace am 21.09.2002, 14:55

Bild nr. 80

Von Svenni27 am 20.09.2002, 19:06

foto nr.26 von Jürgen aus weilburg

Von Svenni27 am 20.09.2002, 19:04

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Von Nina (aus Köln) am 19.09.2002, 09:39

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