Netzbrett - Das alte Forum

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Eintrag 6316 bis 6330 von 7772 Themen

Verdeckpflege

Von Sven am 16.09.2002, 08:48

American Party - 21.09.2002 - Hamburg

Von No.Trace am 16.09.2002, 07:05

NEUE SEITE

Von Ronni am 15.09.2002, 22:06

Verdecksteuerung

Von Hajo am 15.09.2002, 21:18

....LeBaron Elektrik.....

Von Harvey Leek am 15.09.2002, 09:47

Moin! Mein Kumpel, der nen 3.0V6 Convertible fährt hat ständig Probleme mit der Elektrik des Wagens: 1. Wenn er die Blenden der Scheinwerfer schließen will, braucht er immer 3 Versuche 2. Beim öffnen/schließen des Verdecks sind 20 Versuche Glück 3. Die hinteren Seitenscheiben lassen sich nicht runterfahren 4. Die Seitenscheiben (vorne) lassen nur gelegentlich schließen. Jetzt meine Frage: Ist es beim LeBAron ,,normal" das die Elektrik so am verrecken ist???...Oder gibt es irgendeinen bekannten Fehler das die Elektrik ständig versagt??? Danke wieder im Vorraus


Re: ....LeBaron Elektrik.....

Von Rüdiger am 15.09.2002, 16:11

Tippe mal auf abgesoffen! Schaue doch mal in die hinteren kästen in dennen die seitenscheiben laufen nach steht dort wasser? Warscheinlich ein Gammel Problem wegen wasser einbruch. Oder Batterie Klemmen nicht fest oder vergammelt. Rüdiger


Re: ....LeBaron Elektrik.....

Von Andre aus HH. am 15.09.2002, 20:27

Hi Folgendes mal probieren: 1) Erst das Licht ausschalten und dann Motor ausschalten. Der Wagen besitzt eine sogenannte "Wegbeleuchtung". Erst Motor aus und dann 1x Lichtschalter betätige = das Abblendlicht leuchtet für ca. 30-60 sec. und schaltet sich dan aus. 2) Motor mal reinigen (Kohle) etc. steht einiges im Forum 3) Seitenscheiben/Motor ausbauen, Wasser ablassen, Motor mit Balistol Waffenöl einsprühen 4)Schalterkontakte überprüfen. Mit Schmirgelpapier, Öl bearbeiten. Oder neu kaufen bei Chrysler. Kosten ca. 20 € / Stück. Viel Spass noch!


Re: ....LeBaron Elektrik.....

Von Seigneur am 18.09.2002, 10:09

Hört sich alles nach oxidierten Kontakten an. 1. Vorderen Motor reinigen, wer faul ist mit balistol fluten hilf wunder. 2. Verdeckschalter ausbauen.... ebenfalls mit ballistol oder Kontakt spray W60 reinigen, sollte dann wieder gehen wie ne Eins. 3. WIrklich den hinteren Ablauf regelmäßg entfluten und Kontakte reinigen.... ich mache das jedes frühjahr..... entferne das Laub und andere nicht in Auto gehörende Teile und habe seitdem keine Probleme mehr.....Pflege lohnt sich

Scheibe gesucht!

Von LeBaronesse am 15.09.2002, 09:37

Coupe gekauft / kleine Defekte

Von Elmar am 14.09.2002, 22:35

Lederausstattung

Von Jürgen am 14.09.2002, 17:59

Ruckeln beim anfahren bis 40 km/h

Von Dieter am 14.09.2002, 12:00

Persenning

Von Simone am 14.09.2002, 07:43

Verdeck am 88er Baron

Von Andreas Maihofer am 13.09.2002, 21:12

Automatikgetrieb oder Elektronik ???

Von Michael am 13.09.2002, 07:21

Servolenkung

Von Vanja am 12.09.2002, 18:00

Preise im Verkauf oder Ankauf

Von Seigneur am 12.09.2002, 10:36

Loch im Kühler

Von Eike aus HH am 12.09.2002, 10:26

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