Von Harvey Leek am 09.09.2002, 16:40
Von Roland aus Niederbayern am 09.09.2002, 16:20
Plane einen Baron zu kaufen
Von Andy am 09.09.2002, 11:59
Hallo.
Ich habe einen 91 er Le Baron 2.2 Turbo mit Schaltgetriebe angeboten bekommen. 130000km, Verdeck gut, Lack schlecht (irgendwie geht die obere Schicht des Rot ab, weisse Ränder), 4 Vorbesitzer, Reifen fällig, Klima defekt. Was darf der denn ca. kosten. Ist der Turbo anfällig, muss ich auf irgendwas besonderes achten? Ich bin für jeden Tipp dankbar, da ich den Typ nicht kenne und mich bald entscheiden muss...Ist ja irgendwie ein Klasse Auto!
Gruss,
Andy
Re: Plane einen Baron zu kaufen
Von Tonio am 09.09.2002, 14:35
Welcher 2.2 Turbo? Turbo I oder II? Ein 91er kann es definitiv nicht sein. Ist es ein Turbo I, muss es ein 88er sein, ansonsten maximal 90er.
Was sind das für weisse Ränder, ist der Wagen nachlackiert worden? Oder ist das die Zinkschicht, die man da sieht (wobei, wußte gar nicht, dass das weiss ausschaut)?
Neue Reifen sind als 16-Zoller net ganz günstig, wenn Du ordentliche haben möchtest (ca. € 400), zudem Klima defekt, also irgendwie bin ich eher geneigt, Dir zu sagen: LASS DIE FINGER davon, bei unsachgemäßer Wartung können TurboII-Modelle sehr schnell zur Sparbüchse werden. Alltagstauglicher sind die unaufgeladenen Modelle.
Ansonsten: Macht der KAT Geräusche? Zieht der Turbo richtig? Gibt es Geräusche seitens Antriebswellen? Wurde Zahnriemen getauscht? Gibt es ein Wartungsheft, wenn ja, wie "gepflegt"?
Max. nen Tausender, eher weniger ob der Lackschäden und der defketen Klima. Sollten obige Dinge auch noch dazukommen, geht´s deutlich Richtung € 500.
Grüße
Tonio
Re: Plane einen Baron zu kaufen
Von Camille Meier am 09.09.2002, 15:22
Hallo Andy
Leider muss ich dir sagen, dass Tonio Recht hat. Mit dem Schaltgetriebe sind die Turbomotoren noch anfälliger als mit Automatikgetriebe, da bei Handschaltungen häufiger im oberen Drehzahlbereichgefahren wird, von Unwissenden (einer der vier Vorbesitzer wird sicher keine Ahnung von der Technik des Wagens gehabt haben) leider noch bei kaltem Motor. Dann werden die Motoren nach Hochleistungsfahrten häufig abgestellt, ohne dass dem Turbolader die Möglichkeit des Auslaufens gegeben wird.
Wenn du den Wagen kaufen willst, empfehle ich dir, gleich noch einen zweiten, baugleichen zu erwerben und für die Ersatzteilbeschaffung eine Rückstellung von mindestens Euro 3'000.- zu tätigen, sonst wirst du nur wenig Freude an dem Wagen haben. Den Preis für das angebotene Fahrzeug kannst du dann selber ausrechnen.
Sorry, ich fahre selber einen 2,5 l Turbo Coupé, Bj. 1989, glücklicherweise aus erster, schonender Hand (Fahrer war über siebzig und hatte den Wagen als Sonntagsauto). Alle, die ich kenne und welche je einen Turbo hatten, besitzen ihn wegen mannigfacher Probleme nicht mehr. Meiner hält zwar durch, aber die Investitionen für die inzwischen gefahrenen 70'000 km waren nochmals so hoch wie der Anschaffungspreis (mehr als 3'500 Euro, die normalen Service- und Verschleisskosten nicht inbegriffen). Bei vier Vorbesitzern, Cabrio und nun doch deutlich höherem Alter wird der Aufwand für die gleiche Kilometerleistung zwangsläufig ein Mehrfaches betragen.
Gruss
Camille
Re: Der Rat der Leute...
Von Sascha am 10.09.2002, 09:22
Tja Andy,
du siehst, dass die Antworten eher negativ sind und zur Vorsicht mahnen.
Ich fahre einen 89er GTC Turbo 2.2L, 82000 km zwar erst seit Anfang August aber habe schon 3.500km runter, ohne dass es Ärger mit der Maschine gab. Ich sehe auch zu, dass ich den Motor warm fahre bevor ich den Turbo in Anspruch nehme und ich schalte bei max 4000 Rpm. Ich habe ehrlich gesagt keine Angst davor, dass er schlapp macht. An Basteleien hatte ich nur Kleinigkeiten (Radio, Antenne, Aussenspiegel etc.) Ich bin also sehr zufrieden. Aber man muss sich wohl bewusst sein, dass der Wagen bei mir sein Gnadenbrot bekommt. Ich würde auch nicht gegen einen Automatik tauschen, wozu dann der Turbo? Womit die anderen Ratgeber natürlich recht haben ist, dass man ein kleines Pölsterchen in € als Reserve braucht. Aber das bauchen alle LB Fahrer.
sas
Re: Der Rat der Leute...
Von Oliver am 10.09.2002, 10:34
... nur noch mal so zur info:
mein ´95er V6 hat 130tkm auf der uhr, das zweite getriebe und läuft bei uns seit 30tkm und 2 jahren ohne probleme und ohne nennenswerte wartungskosten(toi-toi-toi).
fahrwerk und karosseriesteifigkeit sind zwar nicht mehr uptodate - aber das auto ist ja auch wirklich nicht zum heizen.
Re: Der Rat der Leute...
Von Caddylover am 10.09.2002, 11:29
@ Oliver:
Dein Auto bestätigt die Regel. Wenn das zweite Getriebe drin ist (bitter nach nur 130.000 km!) und der Wagen dann sinnig gefahren und ordentlich gewartet wird, hält der ewig. Nur leider sind das die wenigsten LB´s (und Saratoga´s) :-((((
Gruß
Caddy
Re: Der Rat der Leute...
Von Oliver am 10.09.2002, 11:42
naja - das auto war ein autobahn-kilometerfresser...
gut für alles, bis auf das getriebe - ende bei 100.231 km (oder 20km nachdem wir ihn gekauft habe - wir konnten uns aber mit dem vorbesitzer auf fifty/fifty einigen).
das austauschgetriebe hielt übrigens wegen eines montagefehlers nur 500km um mit riesenknall und rauchwolke und einem faustgroßenloch im gehäuse bei 150km/H zu den gang des irdischen zu gehen - kulanzfall
Re: Der Rat der Leute...
Von andreas brauer am 10.09.2002, 15:39
unseren 3.0v6 haben wir jetzt seit 1996. mit 65000km hatten wir einen getriebeschaden,vor zwei jahren waren dann die hinteren fensterheber kaputt,die linke seite ist schon wieder hin.nen .ach ja,das dach ist auch soweit verschlissen(bj.90 sommer- u winterbetrieb ohne garage).zum getriebe wäre noch zu sagen,daß man halt mit wohnwagen nicht auf DAUERBETRIEB fährt. mittlerweile hat er 120000km auf der uhr. nen V6 würde ich mir sofort wieder kaufen.
VIEL GLÜCK!!!!!!!
Re: Der Rat der Leute...
Von Tonio am 11.09.2002, 14:10
ach ja: ich fahre auch einen 89er GTC 2.2 TurboII schon seit sieben Jahren und habe selbst schon mehr als 130tkm zurückgelegt.
Re: Plane einen Baron zu kaufen
Von G. Peter HH am 10.09.2002, 06:39
...weiß ist die Grundierung, kenn das von nightqueens B.....
Re: Plane einen Baron zu kaufen
Von Sanna am 10.09.2002, 15:24
Ich kann gerne mal die Fotos von Macho-1 in die Galerie setzen, dann kannst Du sehen, wie häßlich es ist, wenn die Grundierung sich immer weiter in's Bild schiebt...- wenn es erst einmal angefangen hat, geht's auch recht zügig damit voran.
Zu den Kosten:
Vom Turbo habe ich leider keine Ahnung, hatte mal 2,5 ohne T. und fahre jetzt 3.0 V6. Da die meisten LB's leider sehr vernachlässigt wurden/werden, bedarf es meistens gleich zu Anfang einer kräftigen Finanzspritze. Kannst Dir quasi schon mal "Begrüßungsgeld" für Deinen Baron an die Seite legen :-)
Wenn er dann aber einmal richtig gemacht wurde und auch weiterhin von Dir gehegt und gepflegt wird, gibt es kein tolleres Auto. Meiner hat
sich eine Katastrophe nach der anderen - selbstverständlich inkl. Getriebe - erlaubt, aber mittlerweile habe ich ihn im Griff und er fährt super.
Allerdings kann es bei 'nem LB nie schaden, ein paar Mark auf der hohen Kante zu haben.
Re: Lack: Galeriefotos 319 + 320
Von Sanna am 10.09.2002, 21:25
Nur zur Abschreckung: siehe Galerie, Seite 27, Fotos Nr. 319 und 320 :-((
Re: Plane einen Baron zu kaufen
Von Ludwig am 09.09.2002, 16:19
Hallo Andy,
hier noch eine Antworrt die Dir nicht unbedingt Mut machen wird:
Wir fahren seit letzem Jahr einen TurboII (wie Tonio)EZ 1990 und sind damit bisher 26.000 km gefahren. Kilometerstand zur Zeit 110.000. Größere Reparaturen hatten wir (bisher, toi, toi, toi) noch keine, aber viele kleine Dinge, die addiert schon einen ansehnlichen Berag ergeben, vor allem dann, wenn wir diese Reparaturen noch in einer Werkstatt hätten machen lassen müssen.
Auf jeden Fall wünschen wir die eine glückliche Hand beim Kauf.
Ach ja, noch etwas: Du solltest beim Kauf versuchen in Erfahrung zu bringen, ob der Zahnriemen gemäß Wartungsvorschrift gewechselt wurde. Eine sonst nicht ganz billige aber nötige Reparatur.
Claudia und Ludwig
Von Ollman am 09.09.2002, 11:48
Von Gerry am 09.09.2002, 11:34
Von George am 08.09.2002, 15:49
Von Matthias am 06.09.2002, 22:54
Von Alexander am 06.09.2002, 22:50
Von Tom aus Hamburg am 06.09.2002, 14:45
Von Elmar am 06.09.2002, 11:02
Von FrankiBoy am 06.09.2002, 10:54
Von Svenni27 am 06.09.2002, 09:49
Von G. Peter HH am 05.09.2002, 08:30
Von Peter aus KA am 05.09.2002, 06:16
Von Dresel Man am 04.09.2002, 20:21
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