...Kostenpunkt guter LeBaron...
Von Harvey Leek am 09.09.2002, 16:40
Tach auch!
Ein Kumpel fährt seit ner Woche n roten LeBaron GTC V6 Convertible.
Da ich nächstes Jahr 18 werde würde mich interessieren was ich fürn gut erhaltenen LeBaron Convertible legen müßte (am besten V6 und Automatik, aber net so wichtig) und was Versicherung bzw. Steuern und Spritkosten, Reparaturen usw. kosten.
thx schon im Vorraus
Re: ...Kostenpunkt guter LeBaron...
Von Sascha am 10.09.2002, 09:30
Hallo
Sprit: 9 - 10 Liter bei normaler Fahrt, Super blfr
Eher einen mit weniger Km nehmen als auf das Baujahr achten.
Steuer: 10,84 je angefangene 100ccm, ergo ca 325€
Versicherung: die meisten Versicherungen haben Online Rechner, Hersteller 1004, Typ 909 (bei meinem 2.2l) der V6 hat einen anderen.
Preis für Ersatzteile: extrem
Du schreibst Du bist bals 18? Wenn du nicht selbstständiger Unternehmer mit Millionenumsatz bist, dann lass es!!!
sas
Preis für Verschleissteile: moderat
Preis für Fahrzeug: www.mobile.de da gibts ne Übersicht.
Re: ...Kostenpunkt guter LeBaron...
Von Caddylover am 10.09.2002, 11:31
@ Sascha:
Der Motor braucht nur Normalbenzin. Mehr Oktan nützt nix, kostet nur mehr.
Gruß
Caddy
Re: ...Kostenpunkt guter LeBaron...
Von Matthias am 10.09.2002, 15:20
Die Vers. ist, beim US Modell, genau wie beim Turbo. Meine Vers. hat jedenfalls den V6 nicht im Register.
Re: ...Kostenpunkt guter LeBaron...
Von William am 10.09.2002, 16:38
Ist nur zu empfehlen wenn Du ahnung von der Technik ne Grosse Garage( möglicht mit Kran oder ähnliches)hast weil Wenn Du mit jedem Furz zur Werkstatt musst wirst Du arm dran ich persönlich hab Chrayslerwerkstäten noch nicht ein Pfenig bezahlt aber hier im forum stehen genug abschreckende beispiele drin.
Re: ...Kostenpunkt guter LeBaron...
Von William am 10.09.2002, 16:40
P.S. und wenn Du noch 3 ersatzwagen und 4 Motorräder,4 Trecker als ausweichfahrzeige hast damit auch ja nicht auf den LB angewiesen bist!
Re: ...Kostenpunkt guter LeBaron...
Von Harvey Leek am 10.09.2002, 19:22
...ich schon wieder.
Is das wirklich so übel mit der Zuverlässigkeit?
Weil wirkt an sich doch recht solide der Baron.
Der Kumpel von mir hat den Schein auch erst seit 4 Tagen und fährt nen LeBaron V6, passt auch mit Unterhaltung.
Re: ...Kostenpunkt guter LeBaron...
Von Caddylover am 11.09.2002, 11:52
So schlimm ist es nun auch wieder nicht, wie hier viele schreiben. Liegengeblieben bi ich mit meinem LB nie! Und wenn du mit einem Coupe oder Sedan (Saratoga) anfängst, hast du keine Probleme mit dem Verdeck und den hinteren Seitenscheiben *gg*
Aber ich werde beim nächsten Kauf eines Automatikwagens auf einen Getriebeölwechsel in meinem Beisein vor dem Kauf bestehen. Damit ich sicher sein kann, dass da nicht schon Teile des Getriebes in der Ölwanne rumliegen, so wie bei meinem Saratoga jetzt.
Gruß
Caddy
Re: ...Kostenpunkt guter LeBaron...
Von Tonio am 12.09.2002, 16:34
Jaaaa, also lass Dich nicht abschrecken, Junge. Aber wie gesagt: Mit nem V6 bist Du, was Alltagstauglichkeit und Zuverlässigkeit angeht, besser dran.
Grüße
Tonio
Von Roland aus Niederbayern am 09.09.2002, 16:20
Von Andy am 09.09.2002, 11:59
Von Ollman am 09.09.2002, 11:48
Von Gerry am 09.09.2002, 11:34
Von George am 08.09.2002, 15:49
Von Matthias am 06.09.2002, 22:54
Von Alexander am 06.09.2002, 22:50
Von Tom aus Hamburg am 06.09.2002, 14:45
Von Elmar am 06.09.2002, 11:02
Von FrankiBoy am 06.09.2002, 10:54
Von Svenni27 am 06.09.2002, 09:49
Von G. Peter HH am 05.09.2002, 08:30
Von Peter aus KA am 05.09.2002, 06:16
Von Dresel Man am 04.09.2002, 20:21
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