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Eintrag 6391 bis 6405 von 7772 Themen

An Sanna und Gehpunkt-Peter und Tom

Von Peter aus KA am 30.08.2002, 18:13

Radlager Hinten

Von Seri am 30.08.2002, 16:54

Motorfrage

Von Caddylover am 30.08.2002, 08:10

Handschuhfach

Von Glopf am 29.08.2002, 21:22

Beleuchtung vorne

Von Rüdiger am 29.08.2002, 19:35

steuergerät

Von stefan am 29.08.2002, 19:14

Klimakompressor Lager defekt

Von Gerry am 29.08.2002, 18:10

was ist denn mit dem baron

Von Svenni27 am 29.08.2002, 17:08

Kondensator tauschen

Von Elmar am 29.08.2002, 15:44

Heckscheibe

Von Housi am 29.08.2002, 11:20

Nix mehr Echtholz für den Baron....

Von Peter aus KA am 29.08.2002, 11:05

Gebläse Problem

Von Elmar am 29.08.2002, 10:16

Urlaubsgruesse

Von Vormi am 29.08.2002, 08:17

verdeck zerstochen

Von Svenni27 am 28.08.2002, 10:22

Paddel läßt grüßen.....

Von LeBaronesse am 28.08.2002, 06:27

Hallo, seid bitte vorsichtig, wenn ihr irgend etwas am Lüfter macht! Folgendes ist passiert: Unser Luder meint in letzter Zeit immer, dass es wohl besser wäre heiß zu laufen (ist sie vielleicht läufig und schielt zum Macho????? ;-) Reinhard hat jedenfalls den Lüfter direkt an die Batterie angeschlossen, um zu sehen, ob er noch funktioniert und wollte fühlen, in welche Richtung er denn wohl bläst..... Das wars dann auch schon: Er war zu nah dran und hatte 3 Finger drin. Gott sei Dank sind die Fingerkuppen noch dran. Ein Finger ist gebrochen und die Fleischwunden sind ganz schön heftig. Somit fällt er erst einmal für 3-4 Wochen aus. Dass er sich dieselbe Hand vor ein paar Tagen am Kühlwasser verbrannt hat, erwähne ich nur nebenbei...... Wenn es für Paddeligkeit Geld gäbe, wären wir jetzt Millionäre..... Aber in welche Richtung muss denn der Ventilator nun blasen? In den Motorraum oder raus? Denn nun muss ich ja ran und die Reparaturen ausführen. Gruß Andrea


Re: Paddel läßt grüßen.....

Von G. Peter HH am 28.08.2002, 06:56

...na, überleg mal - soll die Luft durch den Kühler durch, oder gegen den Fahrtwind gestaut werden? ;-) Bei manchen Autos steht auch dran, man solle die Fingerlein weglassen, da der Lüfter selbst bei abgeschalteter Zündung loshackt!


Re: Paddel läßt grüßen.....

Von Elmar am 28.08.2002, 07:26

Auch beim Baron, gelber Aufkleber WARNING: Fan may start at any time ignition is on! Gute Besserung.


Re: Paddel läßt grüßen.....

Von LeProblem am 28.08.2002, 07:30

Was läuft eigentlich schief, wenn der Lüfter nur immer bei eingeschaltener Zündung läuft? PS. Gute Besserung auch von hier unten...


Re: Paddel läßt grüßen.....

Von Caddylover am 28.08.2002, 07:59

Man man, warum muss man gleich die Hand in den Lüfter stecken um zu merken, in welche Richtung er bläst??? Das merkt man doch schon von 10 cm Entfernung. Und wenn er zu heiß wird weil der Lüfter nicht rechtzeitig anspringt, solltet ihr euch den Thermoschalter, der dem Lüfter sagt, dass er drehen soll, mal ansehen. Da wird der fehler liegen, nicht an der Drehrichtung. Ob der Lüfter im richtigen Moment anspringt, kannst du ja leiicht testen, in dem du ihm im Stand laufen läßt und die Temperaturanzeige und den Lüfter im Auge behältst. ABER LASS DIE FINGER WEG! ;-) Der Lüfter bläst mit dem Fahrtwind in den Motor hinein. Gruß Uwe


autsch, das tut weh....

Von Peter aus KA am 28.08.2002, 14:06

...echte Schrauber am Werk! ...nichts läuft da schief, das ist beim Baron so! Kannst dir aber jederzeit ein Nachlaufrelais einbauen, dann bläst er weiter... will ich demnächst mal machen, wer Interesse hat, soll sich melden!


Meldung..

Von LeProblem am 28.08.2002, 14:29

..also meinereiner hätte gerne das Nachlaufrelais sowie zwei weisse Frontblinker... ;-)


Re: Meldung..

Von Peter aus KA am 29.08.2002, 05:25

...ich kümmere mich um beides...


Re: autsch, das tut weh....

Von G. Peter HH am 28.08.2002, 15:02

...also das Nachlaufrelais kann man auch mit Nachdenken ersetzen, indem man den brodelnden Motor im Stand noch kurz laufen läßt und die Zündung dann noch anläßt, heute macht das nix mehr...früher konnte die Zündspule noch verrauchen.


Peter, das nutzt bei mir nix....

Von Peter aus KA am 29.08.2002, 05:24

...wenn ich den Motor ausmache, schaltet sofort der Lüfter ab und läuft mit Zündung "AN" nicht weiter. Erst wenn ich den Motor wieder starte, läuft auch der Lüfter wieder... Eigenheiten des Autos oder auch Charakter genannt...


Re: Peter, das nutzt auch bei mir nix....

Von Tonio am 29.08.2002, 07:32

und meiner ist bekanntlich älter und kein V6. Auch meiner reagiert wie KA-Peters. Grüße Tonio


Re: Peter, das nutzt auch bei mir nix....

Von G. Peter HH am 29.08.2002, 08:55

...dann ist solch Relais ne sinnvolle Sache! Darf ruhig 5 min nachlaufen, der Lüfter macht in dem Moment die Batterie lange nicht leer.


Nutzt aber nicht viel...

Von Caddylover am 29.08.2002, 09:38

... wenn der Lüfter weiterläuft, denn wenn der Motor aus ist, kühlt er ja lediglich das Wasser im Kühler. Das heiße Wasser im Motor bleibt heiß, weil die Wapu ja nicht mehr läuft. Besser ist es wirklich nach wilder Hatz den Motor kurz im Stand abkühlen lassen. Gruß Uwe


Re: Nutzt aber nicht viel... doch!

Von Peter aus KA am 29.08.2002, 10:55

Weil die natürliche Schwerkraft dafür sorgt, dass eine kleine Zirkulation zustande kommt, das genügt um dem Motor die nötige Abwärme zu verschaffen, dazu bedarf es keiner Wapu


Re: Nutzt aber nicht viel... doch! Nein!

Von Caddylover am 29.08.2002, 11:10

Schwerkraft? Und die drückt das Wasser auf der einen Seite in den Kühler und auf der anderen wieder raus????? Wenn du ein geschlossenes Flüssigkeitssystem nimmst, in dem sich so gut wie keine Luft befindet, (z. B. ein Schlauch im Oval gelegt und die Enden miteinander verbunden) kannst du das System sogar an einer Seite anheben oder sogar senkrecht stellen. Das Wasser kann sich nicht bewegen, weil das fließende Wasser, das Wasser an der Stelle wo es hinfließen will, ja verdrängen müsste. Und das geht nun mal nicht, wenn keine Pumpe diese Aufgabe übernimmt. Gruß Uwe


Re: Nutzt aber nicht viel... doch! doch!

Von Jan am 29.08.2002, 12:21

Hi, das funktioniert doch, in etwa wie hier gezeigt: http://www.solarserver.de/lexikon/schwerkraftanlage.html Viele Grüße Jan


Re: Schwerkraft=Konvektion

Von G. Peter HH am 29.08.2002, 14:57

die Wirkung ist genaugenommen die Konvektion, also aufsteigendes heißes Wasser und abfallendes kaltes.... vor dem Krieg gabs sogar Autos, die nur nach diesem Prinzip gekühlt wurden - also ohne WaPu! Mit steigender Leistung kam man damit natürlich nicht mehr aus.....


Re: Schwerkraft=Konvektion, genau!

Von Peter aus KA am 29.08.2002, 19:25

Man merkt, dass Uwe kein Hausbesitzer ist, sonst hätte er die Erfahrung bei seiner eigenen Heizung schon gemacht. Stelle im Sommer die Pumpen ab und dein Heizkörper wird trotzdem warm, warum wohl? Der These von Uwe nach dürfte das nicht gehen... da luftleeres, geschlossenes System. Uwe: Nachhilfe in Pfisik ist angesagt, oder Praxiserfahrung...


Re: Schwerkraft=Konvektion, genau!

Von Caddylover am 30.08.2002, 08:00

Leute Leute ihr vergleicht hier munter Pflaumen mit Melonen. Eigentlich wollte ich ja meinem Beitrag noch hinzufügen, dass eine Wasserbewegung natürlich durch Erhitzung der einen Seite und Abkühlung der anderen Seite des Systems erzeugt werden kann. Ich tat es nicht, weil wir im Kühlkreislauf nicht solche Wegstrecken wie in einer Heizungsanlage haben, so dass sich das Wasser auf der einen Seite unbemerkt von der anderen Seite erwärmen kann. Mit ganz viel gutem Willen mag man daran glauben, dass das gekühlte Wasser bei stehendem Motor unten aus dem Kühler ein bischen in den Motor läuft und dadurch noch ein bischen heißes Wasser oben in den Kühler gedrückt wird, aber das war es dann auch schon. Aber wie gesagt es schadet ja nix, wenn das Teil noch eine Stunde läuft. Immer besser ist es den Motor vor dem Abstellen wieder in normale Temperaturbereiche zu bringen. Dann kann man sich die Bastellei sparen :-) Chemie ist das, was knallt und stinkt, Physik ist das, was nie gelingt. :-) In diesem Sinne Gruß Uwe


Ich melde mich! ;-)

Von LeBaronesse am 29.08.2002, 07:09

Hallo Peter, wir hätten bitte auch gern ein Nachlaufrelais. Aber das baue ICH dann ein! *smile* LG Andrea

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