Netzbrett - Das alte Forum

Seite 44 von 519 << < 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 > >>


Eintrag 646 bis 660 von 7772 Themen

Kofferraumdämpfer von Bansbach

Von Ratte am 31.07.2006, 17:32

jensemännchen nicht erschienen

Von Peter Ka 3lV6 4/90 Cabrio black, Gas+Wurzelholz am 31.07.2006, 14:40

AIS Sensor und Klima

Von Rainald am 31.07.2006, 14:13

US Händler

Von Sebastian am 31.07.2006, 12:33

Kontakt zu Andresel

Von Yvonne am 31.07.2006, 11:57

Rollgeräusch woher ?

Von jeremy HH, 88er 2.2 T1 Cabr Aut EU am 30.07.2006, 23:58

weil wir ja soviel e-Bay geschichten haben

Von marcus cux 90mit 91ohne94mit 3.0 am 30.07.2006, 22:27

Digitales Cockpit

Von Ede am 30.07.2006, 20:44

Sicherungskasten?

Von Peter TR 2,5i B.J.88 am 30.07.2006, 09:02

Bremsen LeBaron 2,5 ohne Turbo

Von Martin Keßlinger am 28.07.2006, 16:54

Hat jemand hiermit Erfahrung ?

Von Sebastian am 28.07.2006, 10:49

Auto Bild, Nr. 29 "Cabrio Spezial"

Von Stefan, 92er V6 Cabrio am 28.07.2006, 08:43

Info US-Car Treffen 28. - 30. Juli

Von Ronni - 86er K-Body am 27.07.2006, 12:20

Fehlercode 21 und 17

Von Olbi am 27.07.2006, 12:00

motorlauf SPEZIALISTEN gefragt...

Von marcus cux 90mit 91ohne94mit 3.0 am 27.07.2006, 10:36

...folgendes problem: motor läuft sehr unruhig und wenn die klima anspringt glaubt man, er könnte gleich ausgehen weil noch unrunderer lauf. was ich seltsam finde ist, selbst auf der autobahn zuckelt er (und es ist nicht der leichte leistungsverlust und zunahme wenn die klima an und aus geht. manchmal zieht er auch nicht richtig. als wenn er nur auf vier töpfen läuft und dann bei gleicher gaspedalstellung zieht er dann doch. DRB sagt drosselklappen... oder was ist das obere teil? mit dem kabelanschluß drosselklappen stellungssensor oder so. naja jedenfalls DRB sagt seit 34 starts probleme... ich glaube aber trotzdem das es sich mehr nach einem zündungsproblem anfühlt oder??? warum sollte er unrund laufen wenn er die drosselklappenstellung nicht richtig interpretiert??? aber vielleicht gibt es da ja einen zusammenhang. diesen oberen sensor habe ich mal ausgebaut ist gangbar und sauber. motor läuft aber auch ohne angeschloßenen sensor auch ohne den unteren sensor, habe die kabel mal abgezogen testhalber. nochwas, finde der spritverbrauch ist auch extrem hoch 14 oder so allerdings immer klima an (coupe). weiß einer was das sein könnte? bis dann marcus fahre nächste woche teile holen von einem schrotti dort stehen 4 barone 3.0 90er, 2.2t88er, 2.5 88er. benötigt jemand etwas?


Re: motorlauf SPEZIALISTEN gefragt...

Von Andresel am 27.07.2006, 10:56

Ich hätte die Kerzen überprüft, die sollten etwas höhere Temperaturen abkönnen und den Benzinfilter nachsehen kann auch sein das nicht genug durchkommt und der letzte Pott fast trocken läuft. Und bei klima ist immer Abfall. Weis jetzt nicht ob die Schmierstellen hat eventuell läuft die ja auch schwer mit. Nur Ideen, keine Voll- Fachliche Kompetenzantwort Das können hier andere besser. :)


Re: motorlauf SPEZIALISTEN gefragt...

Von Hoggi (88er 2.2l Turbo Cabrio highline edition) am 27.07.2006, 13:57

Bei abgezogenem Drosselklappensensor und ausgestecktem AIS-Motor (das sind die zwei Sachen da an der Drosselklappe) fährt meiner noch gut (der Computer nimmt dann Default-Werte), nur der Leerlauf ist ca. 1500 U/min. Schlechter Lauf und Verbrauch kam bei mir vom O2-Sensor. Austauschen (70 Euro), dann klappts auch mit der Nachbarin (die ist AU-Prüferin). SG H.


Re: motorlauf SPEZIALISTEN gefragt...

Von Arnd am 27.07.2006, 14:09

Ohne Sensor ist oft besser als mit falschen Werten. Wenn gar nix kommt weiß die Steuerung, dass sie auf Notprogramm schalten muss. Bei falschen Werten versucht sie gegenzuregeln wo nix zu regeln ist. Und das kann viel mehr Probleme verursachen. Ist aber alles eher Glaskugel lesen. Kann halt an allen möglichen liegen. Wenn man einen 2. Wagen im Zugriff hat einfach kurz den Sensor tauschen ung gucken was passiert. Gruß Arnd


Re: motorlauf SPEZIALISTEN gefragt...

Von Sarah am 27.07.2006, 20:36

Habe noch nie erlebt, dass das DRB was falsches gesagt hätte, also glaub ihm :-)


Re: motorlauf SPEZIALISTEN gefragt...

Von Arnd am 27.07.2006, 11:43

Hab zwar eher Ahnung vom Pontiac, aber das System dürft ähnlich sein. Der Drosselklappensensor übergibt dem Computer die Stellung der Drosselklappe, damit der dann das Gemisch berechnen kann. Wenn da falsche Werte geliefert werden bekommen die Einspritzdüsen alles andere als die richtigen Impulse. Ruckeln, schlechte Leistung und hoher Verbrauch sind da durchaus alles bekannte Nebeneffekte. Gruß Arnd


Re: motorlauf SPEZIALISTEN gefragt...

Von Christian aus Fockbek am 27.07.2006, 11:48

Wenn der Drosselklappensensor falsche informationen liefert, kann es passieren das, daß Motorsteuergarät das Gemisch falsch zubereit. Bei einem zu fetten Gemisch sind die Symtome ähnliche eines ausgefallenen Zylinder. Das würde auch den hohen Benzinverbrauch erklären. Gruß Christian aus Fockbek

Statistik

Es sind 52893 Beiträge in 7772 Themen in diesem Forum vorhanden.
Am 19.08.2001, 17:51 wurde der erste Beitrag in diesem Forum verfasst.
Am 12.02.2007, 19:14 wurde der letzt Beitrag in diesem Forum verfasst.

Read-only-Version für Netzbrett-Forum Datenbank by Arnd Gräfe, © 2023