Von Ratte am 31.07.2006, 17:32
Von Peter Ka 3lV6 4/90 Cabrio black, Gas+Wurzelholz am 31.07.2006, 14:40
Von Rainald am 31.07.2006, 14:13
Von Sebastian am 31.07.2006, 12:33
Von Yvonne am 31.07.2006, 11:57
Von jeremy HH, 88er 2.2 T1 Cabr Aut EU am 30.07.2006, 23:58
Von marcus cux 90mit 91ohne94mit 3.0 am 30.07.2006, 22:27
Digitales Cockpit
Von Ede am 30.07.2006, 20:44
Hallo Le Baron Freunde. Habe folgendes dickes problem. Bin jetzt seit Freitag stolzer Besitzer eines 3.0 V6 Bj 91 Cabrio, was eigentlich noch recht gut erhalten ist.Nun hat mir der Vorbesitzer gesagt das das komplette Digitale Cockpitnicht funktioniert da wohl das Tachorelay kaputt ist.DFas einzige was noch am Leuchten ist ist die Handbremse und die Gurtlampe.Da ich kein handbuch von dem Baron habe, und von CHrysler überhaupt keine ahnung habe, wäre es nett wenn da einer mal nen paar Tips hat, wo ich das Relais finde, wo bekomme ich eins?? Bei KTS (und wie heißt das genau) Oder kann da noch evtl was anderes im argen sein.??Wie gesagt bin Neuling in sachen Chrysler.
Danke schonmal für anregungen.
Gruß Ede
Re: Digitales Cockpit
Von Elmar aus Mainz am 30.07.2006, 20:50
Hallo es gibt kein Tachorelais - weder bei analog noch beim digitalen. Wenn deine Tachoeinheit dunkel bleibt ist sie defekt. Es gibt weltweit keine mehr neu von Chrysler. Ich kann Dir anbieten Sie zu reparieren, ich möchte ja nicht angeben aber ich denke ich bin der einzige hier der das überhaupt machen kann. Ich habe schon viele davon instand gesetzt und auch einige Autos von analog auf digital umgebaut, unter anderem meins.
Gruß,
Elmar
Re: Digitales Cockpit
Von Benny/93er schwarz, V6 Conv. US/Digital am 30.07.2006, 23:23
Ich glaub ich hab auch noch ein 91er Digitalcockpit in meinem Lagerbestand ;-)
Mit Funktionsgarantie für 175 Euro abzugeben, sehr guter Zustand.
Übrigens Elmar hat recht, ein Tachorelais gibt es nicht....das Digicockpit kriegt seine Signale durch den CCD Bus.
Benny
Re: Digitales Cockpit
Von Benny/93er schwarz, V6 Conv. US/Digital am 30.07.2006, 23:26
Übrigens, meistens ist es nur eine kalte Lötstelle oder ein defekter Kondensator der die Probleme verursacht (typisch bei vielen Lincolns).Bei Chrysler kommt noch der Trafo in betracht wenn ich mich recht erinnere.....hab aber meine Erfahrungen hauptsächlich bei Lincoln und GM Digitalos....
Benny
OT @ Benny
Von jeremy HH, 88er 2.2 T1 Cabr Aut EU am 30.07.2006, 23:29
Schreib doch bitte mal deine mail-addy hier rein, damit man dich erreichen kann.
Re: OT @ Benny
Von Elmar aus Mainz am 31.07.2006, 09:33
Hey Benny -
schreib den Leuten vor allem mal das man nicht einfach nur den Tacho umstecken muss...
Gruß,
Elmar
Re: OT @ Benny
Von Benny/93er schwarz, V6 Conv. US/Digital am 31.07.2006, 14:05
Hallo Elmar!
Meine email: MrX10099@aol.com
Ja also das mit dem "einfach umstecken" geht bei den Digitaltachos nicht wenn man nen analogen hat.
Wie gesagt, die Signale kommen beim digitalen Tacho durch den CCD Bus, das ist ein digitaler Datenstream über den die einzelnen Fahrzeugcomputer miteinander kommunizieren.
Sogar das Baujahr muss meistens genau stimmen.Einige sind glaub ich "abwärtskompatibel" aber es ist immer so ne Sache.
Benny
Re: OT @ Benny nachtrag
Von Benny/93er schwarz, V6 Conv. US/Digital am 31.07.2006, 14:10
Bei den vor-1990er Modellen konnte man die Stecker aber glaub ich noch umlöten und dann gings...ab 1990 (also ab dem runden Cockpit) geht das aber nicht mehr.
Benny
Re: OT @ Benny nachtrag
Von Ede am 31.07.2006, 17:30
OK danke leute für eure Antworten.Hab so das gefühl als wenn der Vorbesitzer einfach ein Digitales eingebaut hat und fertig.Hänge diese woche ein Analoges dran, dann werd Ich ja sehen ob das geht. Hab ja ein BJ 1991, also ist da mit LÖten schon mal gar nix. Und ob der Bordcomputer gewechselt worde ist weiß ich auch nicht, eher nicht.Meine auch im Digitalen Tacho gesehen zu haben das es von 1992 eines ist. Schade hätte gerne das Mäusekino gehabt:-(
Re: OT @ Benny nachtrag
Von Benny/93er schwarz, V6 Conv. US/Digital am 31.07.2006, 19:16
Hmm..aber ob das nur reingebastelt wurde müsstest du sehen wenn du das Digitale Cockpit rausmachst und dir die Stecker anguckst....das Analoge hat andere Stecker als das Digitale und wenn da jemand eins nachträglich eingebaut hat dann müsstest du sehen dass die Stecker nachträglich eingebaut wurden.
Benny
Re: Digitales Cockpit
Von Andresel am 30.07.2006, 23:49
Hi Benny das DigitalTacho interessiert mich.
Sind die Anschlüsse schon umgelötet oder passt das in den 92? Glaube nicht oder.
Wäre dankbar für eine Meldung
Gruß Andreas
Re: Digitales Cockpit
Von Benny/93er schwarz, V6 Conv. US/Digital am 31.07.2006, 14:09
Hallo,
also hab nochmal nachgeguckt, ich hab noch 2 Digitaltachos, eines aus nem 93er und eines aus nem 90er Modell.
Das 93er werd ich aber nicht verkaufen, da es als Ersatz für meines ist falls es mal kaputt geht.(Meins hat ja auch schon 140000 Meilen drauf, da weiss man ja nie, besser eins in Reserve)
Das 90er (müsste auch bei 91er Modellen passen, 92er weiss ich nicht) passt aber auch nur in LeBarons die schon ein Digitacho drinhatten, bzw umgerüstet wurden.
Einfach umstecken und es geht iss leider nicht...
Benny
Benny
Re: @benny
Von rafael am 01.08.2006, 12:30
wie ich lesen kann,kennst du dich mit dem thema digitacho gut aus.hab desewegen eine frage:
habe einen 92-ger(analog) und möchte auf digital umrüsten.habe auch den passenden tacho.viele meinen aber,dass auch nach dem umbau der digitacho nicht funktionieren wird.kannst du mit sicherheit sagen,dass man für den umbau auch eine digi-bcu braucht?oder reicht es wenn ein elektroniker anhand der schaltpläne die passenden kabel vom auto in die passenden stellen im tacho findet??
danke
Re: @benny
Von Benny/93er schwarz, V6 Conv. US/Digital am 01.08.2006, 13:39
Hallo,
leider kann ich dir mit Sicherheit sagen , dass du auf jeden Fall den digitalen BCU, denn nur der verfügt über den CCD Bus. Der CCD Bus überträgt die Daten digital zum DigiTacho, welcher sie dann erst in die analogen elektrischen Impulse für das Anzeigefeld umwandelt.
Der analoge BCM gibt die Signale ohne den CCD Bus analog weiter.
Sorry, aber um den richtigen BCM (er muss auch zu deinem DigiTacho-Baujahr passen) kommst du nicht herum.Am Besten ist es wenn man das gesammte Equipment samt Kabelbaum von einem Spenderfahrzeug hat.
Benny
Re: @benny
Von rafael am 01.08.2006, 14:02
das ist es ja :-) ich konnte bisher nirgends so ein teil finden.und manche haben gemeint,dass bei dem umbau ohne bcm nur die tankanzeige spinnen würde.
falls du eine bcm für einen 92-ger finden solltest,dann sage mir bitte bescheid :-)
Re: @benny
Von Elmar aus Mainz am 01.08.2006, 20:36
Im Prinzip verfügt jeder Chrysler von damals über einen CCD-Bus. In dem speziellen Fall jedoch wird eben der Tacho über den CCD-Bus gespeist. Das ist der Unterschied.
Gruß,
Elmar
Von Peter TR 2,5i B.J.88 am 30.07.2006, 09:02
Von Martin Keßlinger am 28.07.2006, 16:54
Von Sebastian am 28.07.2006, 10:49
Von Stefan, 92er V6 Cabrio am 28.07.2006, 08:43
Von Ronni - 86er K-Body am 27.07.2006, 12:20
Von Olbi am 27.07.2006, 12:00
Von marcus cux 90mit 91ohne94mit 3.0 am 27.07.2006, 10:36
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