Von Rubbertramp am 18.08.2002, 09:29
Von Volkhardt Zelmer am 17.08.2002, 17:50
Von stefan am 17.08.2002, 07:58
Von Ronni am 16.08.2002, 22:59
Von Timo am 16.08.2002, 20:16
Von Dresel Man am 16.08.2002, 20:13
Von LeProblem am 16.08.2002, 14:50
Von LeProblem am 16.08.2002, 11:09
Von Gerd aus RA am 15.08.2002, 20:01
Von rafael am 15.08.2002, 19:00
sitzverstellung
Von holle am 15.08.2002, 13:56
kann mir jemand sagen , was die 3 knoepfe der sitzverstellung bewirken??
also: der mittlere ist fuer oben & unten , und vorn & zurueck ;
dann sind da noch 2 knoepfe tilt:was eigentlich kippen bedeutet. der linke tilt knopf funktioniert in beide richtunge und kippt auch brav;irgendwas nach oben und nach unten.
der rechte knopf macht irgenwie das gleiche allerdings nur , wenn ich den knopf runterdruecke--wenn ich den knopf aber nach oben druecke tut sich da garnix.-->ist das normal oder ist mein schalter kapputt??
und weiter: wieviele motoren hat mein sitz?
und kann man die schalt-kulisse einfach so heraushebeln oder muss die tuerverkleidung ab?
--sind die schalter interchangeable??
also ich denke , das mein schalter kaputt ist , denn in einer richtung funktioniert er ja ; und ich gehe davon aus , das dieser schalter auch nur einen motor ansteuert?? --denn warum sollte son motor nur in einer richtung funktionnieren??
danke schon mal
mfg
holle!!
Re: sitzverstellung - eine Wissenschaft
Von Sascha am 15.08.2002, 15:39
Hallo!
Die Sitzverstellung beim ESitz ist eine Wissenschaft für sich. Es ist bei mir auch so, dass eine entgegengesetzte Schalterbewegung nicht unbedingt das Gegenteil bewirkt.
Aber im Gegensatz zu Deiner toten Richtung passiert bei mir in allen Stellungen etwas, es sei denn der Motor hat die Endstellung erreicht.
Zumindest die rechte Abdeckplatte ist nur eingedrückt und lässt sich problemlos raushebeln und wieder einsetzen. Das müsste bei der Fahrerseite genauso sein.
Nimm doch einfach mal die Platte ab und versuch die besagte Schalterstellung per Hand kurzzuschliessen.
sas
Re: sitzverstellung - eine Wissenschaft
Von Andre am 15.08.2002, 21:24
Halli hallo.
Bei meinem ging bis vor ein paar Wochen nix.
Habe die komplette Platte mal rausgenommen und
die Kontakte mit Mehrzwecköl eingesprüht.
Nach ein paar Betätigungen gingen dann auch
alle Knöpfe wieder.
Das Problem ist hier genau wie bei den hinteren
Fensterheber-Motoren. Sobald es regnet und
man das Fahrerfenster einen kleinen Spalt auf hat,
dann tropf es rein und genau auf die Hebel der
Sitzverstellung...... :-(
Gruss
André
Re: sitzverstellung - eine Wissenschaft
Von Ralf am 16.08.2002, 07:59
Die Abdeckplatte sollte da bleiben wo sie ist. Baut lieber die Tür raus. Abgebrochene Clipse sind nicht schön und Hebelspuren vom Schraubendreher machen sich an der Türverkleidung auch nicht toll. Wasser sollte normalerweise nicht hinkommen, es sei den die Türfolie ist defekt oder fehlt, die hat nämlich einen Sinn und sollte unbeschädigt bleiben. Meistens sind abgebrannte Kontakte am Ausfall der Verstellung schuld. Da diese relativ hohe Ströme zu den Stellmotoren übertragen ist das normal. Den kompletten Schalter auseinanderbauen, mit einer kleinen Feile alle Kontakte säubern (der schwarze Abbrand muss weg sein), etwas Kontaktfett dran und schon funktioniert alles wieder die nächsten Jahre.
Re: sitzverstellung - eine Wissenschaft
Von holle am 16.08.2002, 13:27
danke fuer eure beitraege!!
hatte gestern mal versucht die schalttafel rauszuholen--ging aber zu schwer--und eh ich mich versehen hatte, hatte ich auch schon die tuerverkleidung ab.--ging wirklich sehr einfach!!
aber dann kam die enttaeuschung: war erstmal nix mit schalter tauschen--denn die haben sich alle in einem gehaeuse versammelt--da es schon dunkel wurde und ich auch schon keinen bock mehr hatte , habe ich die verkleidung wieder angeschraubt; und erstmal mit kontakt 60 die schalter geflutet-- und heute morgen : ich sah und staunte : auch in dieser stellung macht mein sitz was. nur was das alles soll?? die sitzverstellung ist schon ne wissenschaft!!
----nu mal ne andere frage : wieviele motoren hat mein sitz??
fuer den fall der faelle: kann man den schalterkasten zerlegen , oder springen mir da dann alle federn entgegen??
mfg
holle!
Re: sitzverstellung - eine Wissenschaft
Von Ralf am 16.08.2002, 14:57
Man kann, ist alles geschraubt und geclipst.
Re: sitzverstellung - eine Wissenschaft
Von William am 16.08.2002, 16:05
Zwei Motoren unter dem Sitz! Falls Du ein Sitz mit elektrischverstellbaren Seitenflügel sind es 4 Motoren !
Re: sitzverstellung - eine Wissenschaft
Von holle am 16.08.2002, 16:13
elektr. seitenfluegel??
gruss holle
Re: sitzverstellung - eine Wissenschaft
Von William am 17.08.2002, 16:40
Von M.Z. am 15.08.2002, 13:54
Von Svenni am 15.08.2002, 09:42
Von ehaol am 15.08.2002, 07:49
Von Dresel Man am 14.08.2002, 21:45
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