Ist nicht`s dramatisches. Ventildeckel ab, Kipphebelwellen entfernen, in den Kipphebeln sitztn die Hydroelemente (Vorsicht, dass die Elemente nicht rausrutschen und in den Tiefen der Zylinderkopfverrippungen oder unter der Nockenwelle verschwinden). Neue Elemente rein, zusammenbauen und nun sollte das Klickern aufhören.