Netzbrett - Das alte Forum

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Eintrag 6646 bis 6660 von 7772 Themen

Sanna!!!!!!!!??????????

Von LeBaronesse am 09.07.2002, 12:09

hallo zusammen

Von MirkoDO am 09.07.2002, 11:27

An Peter aus KA

Von Timo am 09.07.2002, 11:16

Bedienungsanleitung LeBaron Baujahr`89

Von Anja Böhnke am 09.07.2002, 10:32

an Gerd aus RA (Haberkern)

Von Peter aus KA am 09.07.2002, 08:34

MACHO

Von martin am 09.07.2002, 07:12

Fahrzeugwechsel

Von Arthur Dürig am 08.07.2002, 18:34

Le Baron Treffen im Norden

Von Eckhard Schmidt am 08.07.2002, 17:33

Leck am Kondensator

Von Olli am 08.07.2002, 17:17

Na super,Klimaanlage befüllt und nun entweicht das Kältemittel aus den Schläuchen des Kompressors und an einer Stelle (rechts unten) am Kondensator.....heut is nich mein Tag...vermutlich war das auch der Grund warum das Kältemittel vorher schon nicht mehr vorhanden war.....kann mir jemand dies bezüglich Tipps geben?! Neuteile? Reparieren? Was sagen eure Erfahrungswerte? Danke Gruss Olli....


Re: Leck am Kondensator

Von Elmar am 08.07.2002, 17:26

Hab ich auch. Wegen Steinschlag. Kostet 700 € neu. Ansonsten habe ich keine konstruktive Idee. Gruß Elmar


Re: Leck am Kondensator

Von Caddylover am 09.07.2002, 07:41

Kondensatoren lassen sich wie Kühler löten, wenn es nicht grade ein faustgroßes Loch ist. Ist doch konstruktiv, oder?! Gruß Uwe


Re: Leck am Kondensator

Von Elmar am 09.07.2002, 14:19

Jau. Das dumme ist nur zum Prüfen ob es dicht ist brauch man jedes mal neues Kühlmittel und das kostet auch 50 € mit reinmachen. Darum hoffe ich, das ich den Kondesator hier irgendwie bekommen werde. Die beim BOSCH-Dienst haben gesagt neu machen wäre besser, ich denke da haben die schon Recht, insbesondere weil die an den 700 € für nen neuen nicht verdienen und es trotzdem raten. Gruß Elmar


Re: Leck am Kondensator

Von Olli am 09.07.2002, 15:32

Laut www.autobodypartsonline.com gibts den Kondensator für um die 149 $ + Versand, laut Handbuch sieht der Ausbau nich allzu schwierig aus! Gruss Olli...


Thema Löten

Von Olli am 09.07.2002, 15:36

Tja,zum Thema Löten fällt mir eigentl. reichlich wenig ein,helft mir mal bitte weiter,bei mir hat sich das Löten aus der Elektronikszene eingebrannt,das meint ihr doch sicherlich nich,oder? Gruss Olli...


Re: Thema Löten

Von Camille Meier am 10.07.2002, 05:46

Hallo Olli Ist nicht ganz das gleiche Löten, welches bei Platinen angewandt wird. Dieses Verfahren heisst Weichlöten (meist mit Lötkolben). Demgegenüber gibt es das sogenannte Hartlöten, welches anderes Lot verwendet und mit einer Flamme erfolgt. Meines Wissens lassen sich Kühler nur damit reparieren. Im Gegensatz zum Schweissen wird jedoch immer noch ein anderes, zusätzliches Material eingefügt, welches sich nicht in gleicher Weise mit dem Primärmaterial verbindet. Beim Schweissen wird üblicherweise die gleiche Metallart (evtl. andere Legierung) bei wesentlich höheren Temperaturen eingefügt. Das Hartlöten erlaubt jedoch feineres Arbeiten, da das Lot hervorragend zum Fliessen gebracht werden kann, was zum Beheben undichter Stellen sehr erwünscht ist und trotzdem die Kühlrippen kaum beeinträchtigt. Gruss Camille


Re: Thema Löten

Von Olli am 10.07.2002, 15:49

Danke Camille, bin wieder mal schwer beeindruckt!Also so wie ich das sehe,ist das Arbeit für nen Profi,ich werde mich mal umhören,muss ja in dem Fall keine Autowerkstatt sein! Auch danke an die anderen! Gruss Olli...


Re: Leck am Kondensator

Von Timo am 10.07.2002, 06:24

Hallo Leute, ich hatte das gleiche Problem bei meinem 93, V6. Da ich in Urlaub fahren wollte, hatte ich mich bei ein paar Chrysler Händlern informiert und dann den Kondensator bestellt. Kostet inkl. Mwst 397,46 € und war am nächsten Tag da. Gruß Timo


Re: Leck am Kondensator

Von Camille Meier am 09.07.2002, 05:39

Hallo Olli Meine Klimaanlagenwerkstatt hat selber neue Schläuche gebaut und die alten wegen Lecks weggeworfen. Dies war deutlich günstiger als der Ersatz durch (nach Angaben der Werkstätte qualitativ schlechtere) Originalschläuche. Der Kondensator lässt sich übrigens löten, sofern das Leck nicht zu gross ist. Bei mehreren Beschädigungen (war bei mir der Fall) empfiehlt sich aber ein Wechsel. Im gleichen Zug liess ich auch den Klimakompressor revidieren. Fazit: nicht günstig (Kosten in der Schweiz insgesamt ca. Fr. 2'000), aber seither läuft die Klimaanlage vermutlich fast besser als neu. In den 1,5 Jahren seit der Reparatur hat sich die Kühlung überhaupt nicht mehr verschlechtert. Gruss Camille

Felgen?

Von Neuer Le Baron Fan am 08.07.2002, 16:11

Brauche schnelle Hilfe für Verdeckmotor

Von Dietmar am 07.07.2002, 09:59

Stoßdämpfer

Von Olli am 07.07.2002, 09:30

geile karre

Von Maher Hamade am 06.07.2002, 20:58

Allgemein was zum LeBaron

Von Elmar am 06.07.2002, 12:28

Lautsprecher hinten

Von Glopf am 06.07.2002, 07:58

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