Netzbrett - Das alte Forum

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Eintrag 6646 bis 6660 von 7772 Themen

Sanna!!!!!!!!??????????

Von LeBaronesse am 09.07.2002, 12:09

hallo zusammen

Von MirkoDO am 09.07.2002, 11:27

also erstmal hallo zusammen. seit letztem wochenende gehöre ich nun auch zum kreis der baron-fahrer. ha, und siehe da, das wetter wird auch gleich besser, allerdings der ärger geht auch gleich los :-( nun ja, was soll ich sagen, wahrscheinlich hab ich die katze im sack gekauft. also mal zur info: ich hab einen 2,2 turbo cabrio, Bj. `89, 176.000 gelaufen in weiß. jetzt bräuchte ich auch schon hilfe von euch. das größte problem ist schonmal der auspuff, die kiste kanttert wie doof. der verkäufer sagte es wäre wahrscheinlich der der krümmer. hatte er auch nicht so unrecht, direkt am motor fehlt eine schraube, oder ist weggerissen. wie kommt man da am besten und am schnellsten ran??? ansaugbrücke ab, oder besser von unten?? wäre klasse wenn mir einer helfen könnte. als zweites bräuchte ich eine neue persenning, möglichst in weiß, die alte ist total hinüber und löst sich in einzelteile auf. was auch gut wäre wenn jemand ein benutzerhandbuch übrig hätte oder kann ich mir das irgenwo herunterladen ?? ach man, ich merk schon le baron ist so einfach nicht *grins*, geht ja schon mit dem werkzeug los, alles in zoll :-( aber trotz alledem, es ist ein schönes auto! ich hoffe es sind nicht alle im urlaub, und mir kann jemand helfen. bis dahin beste grüße Mirko


wo hat deiner Zoll-Schrauben?

Von Peter aus KA am 09.07.2002, 12:20

ist eigentlich alles metrisch... vorab, schau mal in know how, da findest du schon viele antworten. wenn er knattert, solltest du prüfen, obs tatsächlich von vorne kommt, eine abgerissene schraube heißt da noch lange nichts, denn meist ist bei den turbos der endtopf durch und das röhrt wie wild, da er keinen vorschalldämpfer hat. persenning ist problematisch, die sind immer gesucht, da müßtest du schon irres glück haben, eine gerade in weiß zu erwischen, kannst aber die alte auch von Clemens Klein (Know How!) neu beziehen lassen. benutzerhandbuch gibts übers knoff hoff...bei mir... aber dann mal herzlich willkommen und viel freude an deinem baron...


Re: wo hat deiner Zoll-Schrauben?

Von MirkoDO am 09.07.2002, 12:42

hallo peter, naja, mit den zoll-schrauben hab ich gestern gemerkt als ich den himmel ausgebaut habe zwecks reinigung. also ich nehme zumindest mal an dass es zoll ist, 6-er zu klein 7-er zu groß, hmm... mit dem auspuff ist definitiv vorn, war eben bei nem bekannten der ne pit-stop werkstatt hat, nur lust hat er keine drauf daran zu schrauben. jetzt hab ich eben nochmal nachgeschautalso irgendwas muss da vorne schon sein, sieht allerdings aus als wenn alles in ordnung wäre, hmm....ich weiß auch nicht, schon komisch. also der bekannte meinte da fehlt ne schraube, direkt am motor/krümmer, deshalb röhrt er. also die fehlende schraube hab ich ja auch gesehen, weiß nur nicht wie ich da am besten drankomme oben oder unten? wahrscheinlich beides, bei meinem glück. mal noch was anderes, habe ab und zu festgestellt dass er qualmt wie verrückt (blau), aber immer nur kurz, meist nach dem starten und nicht immer im kalten zustand, auch im warmen. oh man, worauf hab ich mich da eingelassen?? *grins* ach so, wegen krümmer: habe eben mal an der einen schraube wo man von oben drankommt (wenn man von oben reinschaut an der linken seite) die festigkeit überprüft, naja, also bissl lose war sie schon, konnte zumindest mühelos etwas nachziehen, denke mal ist ja auch nicht normal, oder??? (passte übrigens ein 10-er ring, puh..zum glück) beste grüße mirko


Rausbleuen

Von Caddylover am 09.07.2002, 13:25

Wenn es nur manchmal ist, könnten deine Ventielschaftdichtungen schon etwas schwach sein. Aber so lange er nicht raucht wie ein Zweitakter und sich nicht 2 Liter Öl auf 1000 km gönnt, würde ich das mal ignorieren. Trotzdem warst du ziemlich mutig dir einen Turbo mit der Laufleistung zu holen. Viele gehen da nämlich in Rente und sind nur mit ziemlich viel Geld zum weitermachen zu überreden :-) Gruß Uwe


Leider ja...

Von Peter aus KA am 09.07.2002, 13:43

mit nem 3l wärst du besser dran... der 2,2er ist ein Taschengeldgrab... überlegst dir, bevor du investierst, was da insgesamt auf dich zukommt. Ein Kumpel von mir hat einen mit der Laufleistung - Standmodell, ständig is wat dran... neuer Turbo, letztens der Auspuff, Schläge beim Fahren und und und...


Re: Leider ja...

Von MirkoDO am 09.07.2002, 15:51

och man ey, ihr macht mir ja mut. ja scheisse, nun hab ich ihn auf dem hof stehen, und nu ??? kann ihn ja nicht einfach wegschmeissen, nä. also augen zu und durch, hilft ja alles nix. nu muss er auch laufen, allerdings nicht um jeden preis. also werde ich morgen mal den auspuff in angriff nehmen, mal neue dichtungen rein und sehen was passiert, ich hoffe chrysler hat die dinger auf lager und ich muss da nicht wochen drauf warten. was kostet sowas als originalteil? weiß das zufällig jemand? das prob ist nämlich ich kann nicht tagelang rumschrauben, der baron ist mom nur das einzigste auto (und wie ich merke ist das glaub ich nicht so gut)und ich wollte eigentlich nicht ewig mit der knatterkiste so fahren. hat zufällig jemand ne rep.-anleitung vom krümmer, geht sicher schneller damit. ist ja das erste mal und hoffentlich das letzte *smile* gibt es einen le baron-gott? wenn ja steht er hoffentlich auf meiner seite beste grüße mirko ps: shit, es gewittert gerade heftigst, und das verdeck ist noch nicht optimal eingestellt :-(


Re: Leider ja...

Von angelobb am 10.07.2002, 07:39

Nimm erstmal den Krümmer ab, vielleicht hat er er ein riss. passiert nicht nur an LeB `s sondern an anderen Autos auch. Für die abgerissene Schraube musst du eh den Krümmer ganz abbauen um den Bolzen dann rauszudrehen. Hoffentlich ist der nicht direkt am Kopf abgebrochen, sondern hast noch genug Gewinde um es Rausdrehen zu können.


Haha

Von Egal am 11.07.2002, 11:14

Hat sich ja ma wieder jeman so ne Schrottkarre geholt wenn ich so etwas schon höre bei 170.000 scheißt die karre auf´s Brett hab doch gesagt das die Karre absolut der Größte Schrott is aber mir glaubt ja keiner redet eure Karre nur weiter schön *lach*


wer hat gesagt, Ar....... melde dich????

Von Peter aus KA am 11.07.2002, 12:56

feiges Huhn ohne Namen...


Re: wer hat gesagt, Ar....... melde dich????

Von vormi am 11.07.2002, 13:22

Wie kann einer nur schlechtes über unsere Autos reden?? --> Ist doch ganz einfach: Neid der Besitzlosen! Ich besuche doch nicht ein Forum, dass nur über den Baron informiert, wenn ich dieses Auto so grottenschlecht ist, oder ??? Ich denke, dass Nichtbeachtung solcher Leute die beste Strafe ist. Gruß an alle, Vormi


Re: wer hat gesagt, Ar....... melde dich????

Von MirkoDO am 11.07.2002, 16:44

hmmm..... also ich weiß ja nicht was das für ein gefrusteter typ iss, aber so ganz richtig scheint der ja nicht zu sein. scheinbar so ein ganz kluger kadett d-fahrer oder so. naja, mir wurscht schrottkarre hin oder her, was solls, jetzt hab ich ihn, nun soll er auch fahren, was er ja tut, nur halt noch nicht optimal, was er wahrscheinlich auch nie tun wird *grins* jedenfalls hab ich erstmal bzgl. der krümmergeschichte bei chrysler! ne dichting bestellt, die meinten auch das wäre meist die ursache an den typen, mal sehen, morgen isse da und dann kommt se dran. so, und gleich mal die nächste bescheuerte frage bzgl. meines "schrotthaufens": also ich hab mal das verdeck neu eingestellt, was ne fummelei, aber mehr geht nicht weiter und es fehlt immer noch ein zentimeter oben an der abschlussleiste (winschutzscheibe)bis es dicht ist (1 cm in fahrtrichtung) also zum ende hin quält sich der motor schon so bissl und ist nicht gerade leise, denke mal fehlt wohl bissl öl. nun die doofe frage: Wo iss der stutzen zum nachfüllen???? ich schätze mal hinter der sitzbank, nur bevor ich alles ausbaue und er iss woanders, frag ich lieber mal nach und mal noch was anderes. gibts eigentlich ne persenning aus kunststoff?? also ich meine so ne art klappe, zum beispiel 3-teilig zum zusammenstecken und dann draufmachen. hab allerdings noch nicht genau geschaut ob das überhaupt möglich ist, ansonsten wär das doch mal ein gedanke, oder? übrigens schwachkopf, ich hab die letzten 14 jahre so ziehmlich alles mögliche gefahren (außer japaner!), und die hatten auch ihre macken. auch manchmal schon nach 20.000km auffe uhr. das nur mal am rande. wie heißt es doch so schön? auto fängt mit >A< an und hört mit >O< auf. in diesem sinne die besten grüße Mirko


Re: MIRKO

Von martin am 12.07.2002, 06:41

Das öl für den Verdeckmotor fülst du ein, indem du dich in den Kofferraum legst, rechts aus dem Verdeckmotor den Gummistopfen rausfriemelst und genau dort Öl bis zum Abwinken einfüllst! findest du übrigens auch im KNOWHOW !


Mit deinem Verdeck

Von angelobb am 12.07.2002, 16:47

Das komische Geräusch ist nicht schlimmes. Das ist wenn das Verdeck fast angekommen ist und nix mehr zu bewegen ist. Den letzen cm hakst Du ein und damit hat es sich. Oder was meinst du mit dem letzen cm in fahrtrichtung?!


Re: Mit deinem Verdeck

Von MirkoDO am 13.07.2002, 10:19

ja dachte ich mir schon dass das geräusch "normal" ist, mit dem letzten cm meine ich oben an der abschlußleiste vom verdeck. also zw. winschutzscheibe und verdeck fehlt noch ein cm in fahrtrichtung. also das müsste noch weiter nach vorn, zumindest war es mal weiter vorn, wenn man nach den abzeichnungen auf der chromleiste geht. im inneren fehlt aber auch der cm, die zapfen gehen nicht in die "löcher"(mir fällt die bezeichnung im mom net ein *g*). einzustellen ist aber nichts mehr, alles schon soweit wie möglich ist. mit der krümmergeschicht lag ich (natürlich) daneben, hab gestern die dichtung am flammenrohr gewechselt, aber immer noch laut, sogar lauter. liegt aber sicher daran dass mir eine schraube durchgedreht ist. werd die jetzt mal tauschen und gleich mal noch mit dichtungspaste einschmieren das ganze, mal sehen obs hilft. die besten grüße mirko ps: wer war das nochmal mit der betriebsanleitung?? hatte mal gemailt, aber noch keine antwort (urlaub?)


Re: wer hat gesagt, Ar....... melde dich????

Von Olli am 11.07.2002, 16:54

Wahrscheinlich hat's den Jungen aus den Schuhen geworfen, als er kurz davor war ein Baron zu kaufen und ihm den einer vor der Nase weggekauft hatte! Nun is er ein wenig angesäuert und versucht mit pubertärem Gesülze irgendwen zu finden der darauf anspringt (vermutlich gehts in anderen Auto-Foren leichter), dabei checkt der Gesichtslose nicht, daß er in eine Einbahnstrasse fährt und wir uns über ihn nur lustig machen!


Re: Haha

Von Caddylover am 11.07.2002, 13:47

@ egal: Ich bin nun wahrlich nicht der, der den LB in den Himmel hebt. Aber zeig mir bitte mal ein Auto mit einem Turbomotor, mit richtig viel Dampf aus kleinem Hubraum, der länger hält. Wohlgemerkt, mit vergleichbarem Neupreis! Jetzt hier nicht mit Porsche Turbo oder 5 Liter Turbo V8 von AMG kommen. Kannst dir ja mal einen gleichalten Golf GTI (und die haben ja nicht mal einen Turbo) mit 170.000 km auf der Uhr ansehen. Die riechst du bevor du sie siehst, weil sie das Öl tonnenweise durch den Auspuff jagen. Wenn Kritik, dann begründete und fundierte. Gruß Uwe


Re: Haha

Von egal am 11.07.2002, 19:03

Wie bitte ???Aus nem Kleinen Humraum so ne Power ich lach mich krank ich lass nen 2.2 Turbo Baron mit nem 90 PS Golf an der Ampel stehen Und nur ma so nebenbei andere holen aus ner 2.2 Turbo Maschiene locker 250PS und damit meine ich kein Porsche Der Baron mag vieleicht vieles haben aber auf jeden Fall keine Power!!!!


Re: Du magst auch vieles haben....

Von Sanna am 11.07.2002, 19:08

...aber Hirn nennt sich das mit Sicherheit nicht. Lern' erstmal die deutsche Sprache in Wort und Schrift, bevor Du uns hier vollprollst.


Re: Haha

Von William am 12.07.2002, 09:03

Hast Du eigentlich schonmal überlegt warum die Amis aus soviel Hubraum nur so wenig Leistung rausholen? Hast Du eigentlich ne Ahnung von Technik? Fahr mal nach Amerika in die Wüsten und da schaust Du dich mal n bischen um dort fahren noch Caddys und Pick ups und was weis ich noch aus den 40 iger jahren herum im originalzustand Zeig mir mal in 50 jahren einen Audi TT 1,8 Turbo der noch rumfährt und dan noch mit der Originalmaschine !!!! Das wil ich mal sehen! Ich glaube wenn Du mit dem TT einmal die Pan Americana rauf und runter fährst hat der Motor es hinter sich wobei die Amis erst Richtig eingefahren sind !!!! bei der F1 und der Rally hat der Motor es nach jedem Rennen hinter sich schonmal gefragtwarum???


100€

Von angelobb am 12.07.2002, 16:41

Muss auch was zu diesem "egal" schreiben Ist klar--- mit nem 90 ps golf. Träum schön weiter. Aber wenn man 4 Barone zu 100€ kauft, dann fängst meistens an fehlender Leistung zu mangeln.Oder war kein Sprit mehr drinne? :-)) Und wer macht diese Ampelstarts mit nem Baron? Hier laufen sie rum, woanders werden sie gesucht tse tse


Egal: Du bist herzlich eingeladen: 500 € für Dich!

Von Tonio am 12.07.2002, 19:55

... und kannst mit mir um 500€ wetten. Die 500 € gehören Dir, wenn Du es schaffst, mich mit einem GTI (weil Deine 90 PS nehm ich wirklich net ernst) abzuhängen, Du Grossmaul. Hast also schon vier Barone gehabt, ja? Und welchen 2.2 meinst Du Pappnase? Schon mal was vom 2.2 GTC gehört?


Re: wo hat deiner Zoll-Schrauben?

Von G. Peter HH am 12.07.2002, 17:51

für die Himmel-Schrauben paßt der Sechskant für die Nüsse am Besten... ist wirklich zwischen 6 und 7 oder so....

An Peter aus KA

Von Timo am 09.07.2002, 11:16

Bedienungsanleitung LeBaron Baujahr`89

Von Anja Böhnke am 09.07.2002, 10:32

an Gerd aus RA (Haberkern)

Von Peter aus KA am 09.07.2002, 08:34

MACHO

Von martin am 09.07.2002, 07:12

Fahrzeugwechsel

Von Arthur Dürig am 08.07.2002, 18:34

Le Baron Treffen im Norden

Von Eckhard Schmidt am 08.07.2002, 17:33

Leck am Kondensator

Von Olli am 08.07.2002, 17:17

Felgen?

Von Neuer Le Baron Fan am 08.07.2002, 16:11

Brauche schnelle Hilfe für Verdeckmotor

Von Dietmar am 07.07.2002, 09:59

Stoßdämpfer

Von Olli am 07.07.2002, 09:30

geile karre

Von Maher Hamade am 06.07.2002, 20:58

Allgemein was zum LeBaron

Von Elmar am 06.07.2002, 12:28

Lautsprecher hinten

Von Glopf am 06.07.2002, 07:58

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