Von Hans Günter Kissmann am 04.07.2002, 19:19
Von wolcke aus HH am 03.07.2002, 15:09
Von Hans Günter Kissmann am 03.07.2002, 15:01
Von martin am 03.07.2002, 12:23
Von Peter aus KA am 03.07.2002, 05:39
Von Dis am 02.07.2002, 15:18
Von Peter aus KA am 02.07.2002, 07:54
Von G. Peter HH am 02.07.2002, 07:45
Von Matthias am 02.07.2002, 07:38
Hilfe meine Lenkung spinnt
Von Dennis am 01.07.2002, 20:51
mein lenkgetriebe ist kaputt wenn ich nach linkst oder nach rechts einschlage schleift das linke rad bei vollem einschlag ich habe das auto schon vermessen (war aber alles in ordnung)
mein anliegen an euch ist wo bekomme ich evt ein gebrauhtes o, neues lenkgetriebe her ??????für eine fairen preissss und wie kann ich es selber wechseln gibt es dazu etwas im reperaturhandbuch ??????? zu meinen daten ich fahre einen 2,2 l turbo 1 von 88 und hab bis jetzt alles selber dran gemacht (super hobby) habe ihn als fast schrott fahrzeug gekauf und viel viel geld investiert und zu dem gemacht was er jetzt ist! das letzte problem ist nur noch die lenkung aber daran soll es jetzt auch nicht mehr scheitern oder???????????????
also wer kann mir helfen?????????!!!!!!!
Re: Hilfe meine Lenkung spinnt
Von Peter aus KA am 02.07.2002, 06:36
das kann dir eigentlich jeder halbprofi sagen: SICHERHEITSRELEVANTES TEIL!!!! nix mit gebraucht von einem anderen, soviel sollte dir dein leben wert sein. also, ab zu chrysler, richtig geld hingelegt und ein neues gekauft... wenn du dich davor drückst, dann kann dir wirklich keiner mehr helfen.....
Re: Hilfe meine Lenkung spinnt
Von William am 02.07.2002, 07:35
Hallo!
Verstehe ich irgendwie nicht? Wie kommst Du dadrauf das,das Lenkgetriebe kaputt ist wenn die Räder schleifen verstehe ich wirklich nicht?Das Lenkgetriebe ist eigentlich nur Kaputt wenn das spiel im Lenker zu gross ist sprich erst einmal am Lenker Drehen und nach einer viertelumdrehung des Lenkers bemühen sich mal die Räder dann ist das Lenkgetriebe Kaputt(ausgeschlagen).Wenn bei vollen lenkeinschlag die Räder Schleifen können es eigentlich nur die Buchsen sein.Eigentlich schleifen die Räder bei mir auch kommt drauf an wann und wo sie Schleifen bei vollbesetzten Auto und vollem Federwegeischlag kommen sie hin und wieder mal innen an den Radkasten.
Re: Hilfe meine Lenkung spinnt
Von Dennis am 02.07.2002, 20:02
nur das linke rad schleift bei vollen einschlag nach links oder rechts die querlenker sin aber i.o. sie schleifen innen nicht am radkasten aussenn ich weiss echt nich warum????????????
Re: Hilfe meine Lenkung spinnt
Von William am 03.07.2002, 08:00
Was für eine bereifung hast Du drauf? Ich hatte einen mit 205 15 65 Da haben die Reifen nicht geschliffen jetzt habe ich einen mit 205 16 55 und die Reifen Schleifen.Kann natürlich auch sein das die Federn ausgeleiert sind.
Re: Hilfe meine Lenkung spinnt
Von William am 03.07.2002, 08:02
P.S. Bei meinem Cadillac schleifen die Reifen auch innen wenn ich Lenker einschlage und der Einfedert dito ist das bei meinem Oldsmobile.Scheint wohl bei den Amis normal zu sein.
Re: Hilfe meine Lenkung spinnt
Von Camille Meier am 03.07.2002, 10:52
Hallo zusammen
Nein, normal ist es auch bei einem Ami nicht, dass die Reifen im Kotflügelgehäuse schleifen!
Das Problem bei Dennis dürfte, wie bereits ausgeführt wurde, kaum bei der Servolenkung selber zu suchen sein. Evtl. ist ein Pneuformat montiert, welches deutlich zu breit ist. Auf meinem 2,5 T1 Bj. 1989 sind momentan 225/55/15 auf 7x15-Felgen mit Einpresstiefe +35mm montiert. Damit schleift nichts. Bei der Standardeinpresstiefe von +40mm berühren Reifen in diesem Format aber bereits die Innenkotflügel bei eingeschlagener Lenkung.
Falls es sich um das Standardpneuformat (meist 205/60/15) handelt, würde ich die Lenk- / Spurstangen auf Spiel überprüfen (Fahrzeug vorne beidseitig aufbocken). Sofern eines der Gelenke ausgeschlagen ist, kann Spiel von bis zu +/- 6mm entstehen, was ausreicht, um die Reifen am Innenkotflügel schleifen zu lassen. Da diese Teile aus Sicherheitsgründen bei Schäden ersetzt werden müssen, kommt eine Reparatur in diesem Fall etwas teuerer.
Als dritte Möglichkeit ist zu prüfen, ob der Kotflügel einmal repariert wurde und nun innen nicht mehr massgenau ist. Evtl. haben sich auch einzelne der Plastikstopfen, welche die Kunststoffinnenkotflügel am Fahrzeug fixieren, gelöst.
Gruss und gute Fahrt
Camille
Re: Hilfe meine Lenkung spinnt
Von Dennis am 03.07.2002, 20:25
camille das problem besteht nur auf der linken seite und der tüv mann hat heute festgestellt das es das lenk´getribe ist also das heisst ich brauch ein neues hast du das reparaturbuch und kannst mir mal die bilder un fakten zusenden baronkeiler@aol.com
mfg dennis
Re: Hilfe meine Lenkung spinnt
Von Camille Meier am 04.07.2002, 05:54
Hallo Dennis
Wenn ich dich richtig verstanden habe, meint dein Tüv-Mensch, dass das Getriebe zu viel Einschlag entwickelt. In diesem Fall könnte es höchstens sein, dass das Getriebe einmal zerlegt wurde (z. B. bei Reparatur oder Revision), und nicht mehr ganz richtig zusammengebaut wurde. In meinem Haynes-Handbuch findet sich nur der Ein- und Ausbau des Getriebes. Falls dir dies dienen würde, könnte ich den entsprechenden Abschnitt auf den Scanner werfen. Es gibt jedoch meines Wissens noch ein neueres Handbuch, evtl. ist dort die Zerlegung des Getriebes beschrieben.
Ich glaube jedoch nicht, dass sich in deinem Fall ein Ersatz des Getriebes lohnen würde, da ein Neuteil ziemlich hohe Kosten verursacht. Ich habe meines gewechselt (Oelverlust trotz neuen Dichtungen) und nur für das Teil mehr als Fr. 1'200.- hingeblättert. Sofern das Getriebe dicht ist, würde ich es nicht ersetzen, sondern nur neu einstellen lassen (evtl. ist die Uebersetzung im Getriebe nicht richtig zusammengebaut, falls es wirklich das Getriebe ist). So leid es tönt, ich würde eine mit LeBaron vertraute Werkstatt aufsuchen und nicht einfach pauschal das Getriebe ersetzen.
Bei Fragen kannst du mir auch direkt mailen.
Gruss
Camille aus der Schweiz
Re: Hilfe meine Lenkung spinnt
Von William am 04.07.2002, 08:06
Das ist eine Zahnstangenlenkung also eine "Zahnastange"die mit einem Ritzel entweder nach links oder rechts bewegt wird.Das einzige was da ausleiern könnte wäre halt das Ritzel was dei Zahnstange antreibt macht sich hakt in viel Spiel bemerkbar oder die Zähne an der Zahnstange da würde das Spiel halt nur bei geradeaus gestellten Räder auftreten da man in dieser stellung halt am häufigsten fährt und am wenigsten würde sich das halt beim maximum eingeschlagenen Lenker bemerkbar machen da in dieser stellung sehr sellten gefahren wird.Zu der ausage das die Räder bei den Amis immer Schleifen ich habe nirgendwo mehr die Originalbereifung drauf habe die Autos allerdings so aus der USA übernommen!
Re: Hilfe meine Lenkung spinnt
Von Camille Meier am 04.07.2002, 11:47
Hallo William
Deine Aussage in bezug auf die Zahnstangenlenkung trifft zu. Es könnte aber sehr gut sein, dass bei Dennis die Mittelstellung der Zahnstange nicht mehr mit der Mittelstellung der Lenkrades bzw. der "Nullstellung" des Lenkgetriebes übereinstimmt, die Lenkung mithin auf die eine Seit zu viel und auf die andere Seite zu wenig ausschlägt.
Gruss
Camille
Re: Hilfe meine Lenkung spinnt
Von Caddylover am 04.07.2002, 12:26
Wie ist den die Begrenzung nach links und rechts geregelt? Ist da irgendwo ein Anschlag? Vielleicht kann man das Lenkrad auch einfach nur zu weit drehen?
Gruß
Uwe
Re: Hilfe meine Lenkung spinnt
Von William am 05.07.2002, 08:50
Re: Hilfe meine Lenkung spinnt
Von William am 05.07.2002, 08:50
Wenn das so wäre könnte man das einfach über die Spurstange koriegieren da sind doch Gewindestangen dran.Nachdem ich mal mein Getribe gewechselt habe und es nach der Rep.Anl. gemacht habe musste ich die spur auch neu einstellen lassen dabei hette der fresk ziehmlich viel Probleme den Lenker bei Geradeauslauf gerade zu stellen da das Lenkrad nur in einer stellung aufgesetzt werden kann muss es also über die Spurstange zentriert werden ich glaube der hat so um die 4 Stunden dafür gebraucht(eingestellt runde gefahren erneut eingestellt usw.)Beim nächstenmal Getriebetausch habe ich mich nicht mehr an die Rep Anl. gehalten und ich musste die Lenstangen nicht mehr einsellen.
Von Elmar am 01.07.2002, 20:09
Von Peter aus KA am 01.07.2002, 10:57
Von Peter aus KA am 01.07.2002, 10:54
Von Peter aus KA am 01.07.2002, 10:47
Von Sascha Reichert am 01.07.2002, 09:05
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